al posteriore meglio 190 o una 200????????

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744014

744014 Inviato: 15 Ott 2006 19:10
Oggetto: al posteriore meglio 190 o una 200????????

ciao raga,qualkuno di voi mi sa dire la differenza nel montare una gomma post 190 o 200 ????

la diff sta solo nel scendere un pò di più o altro ?????

ciao ciao.
Parlo di pirelli diablo corsa e la moto e sempre la mia f '02

gekocbr

Senza Freni

Ranking: 113

744177

744177 Inviato: 15 Ott 2006 19:52

per prima cosa, devi vedere se ci sta un pnematico da 200.
poi la differenza in teoria, sta nel fatto che il 200 ti da più impronta a terra, quindi dovresti avere più aderenza in curva e la possibilità di spalancare il gas prima.però perderai in agilità e in discesa in piega

cex

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3466

744296

744296 Inviato: 15 Ott 2006 20:20

già.. proprio cosi... diciamo che col 190 la moto è più agile e scende in piega più velocemente.(io preferisco adddirittura il 180) mentre col 200 hai più stabilità..

Doctor87

Sbk Champ

Ranking: 6700

744617

744617 Inviato: 15 Ott 2006 21:45

Ma scusa un CBR600F del 2002 montava il 190???

Io vado benissimo con il 180

Vetro

Very Important Tinga

Ranking: 8634

744655

744655 Inviato: 15 Ott 2006 21:58

geko per me esageri un pochino,il cbrf di suo monta il 180 al posteriore che è gia un bel gommone(le sbk da gara che hanno più di 200 cv montano spesso un 190 e a volte il 200)!
non credo trarresti nessun vantaggio,paghi di più la gomma,non è omologata e la modo diventerà molto meno agile!

fabrycbr600f

Ospite

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747742

747742 Inviato: 16 Ott 2006 19:11

grazie ragazzi seguirò il vostro consiglio,monterò un 180 ke già è un gommone di suo.

Il dubbio + tremendo ancora è sempre quello,metzler m3 o diablo corsa??

Mi farò un giro x la città x vedere cosa ne pensano i gommisti.

ciao ciao.

gekocbr

Senza Freni

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747799

747799 Inviato: 16 Ott 2006 19:19

gekocbr ha scritto:

ciao farò ancora la voce del paolotto,se la moto la usi esclusivamente in strada monta diablo normali non diablo corsa!
Le corsa e le m3 ci mettono di più a scaldarsi e se non sono calde sono più scivolose delle diablo normali,se poi sei un drago della piega e vai spesso a manetta e fai qualche puntata in pista corsa e m3 sono similari

fabrycbr600f

Ospite

Ranking: -

747995

747995 Inviato: 16 Ott 2006 20:03

x la pista non penso proprio xkè oltre ke mancare il tempo ke è fondamentale,manca la pista!!!!!(sono di palermo e trovi qualke pista solo di kart o minimoto)!!!!!!

x la guida cerco di andare sempre a manetta ovunque sono nel possibile dei limiti!!!!!!!!!!

ciao ciao

gekocbr

Senza Freni

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748077

748077 Inviato: 16 Ott 2006 20:22

La tua moto monta un cerchio con canale da 5.5",la sua misura è il 180. Col 190 la gomma si deformerebbe troppo e non avresti alcun vantaggio,nemmeno la stabilità! Non parliamo di un 200 poi....

Tanto per dirla tutta,le 125 sportive (rs e mito) che montano al posteriore la gomma da 150 lo fanno solo per un gusto estetico e commerciale,perchè la loro misura esatta,in base al cerchio che montano, sarebbe il 140.

Greyfox81

Ginocchio a Terra

Ranking: 294

749564

749564 Inviato: 17 Ott 2006 11:33

Ma guarda, ti conviene mettere la misura riportata sul libretto della tua moto (credo la 180). Questo non soltanto perchè altrimenti corri il rischio di farti pizzicare dalla PS, ma anche perchè le case madri testano le moto con varie gomme prima di scegliere quali omologare, non credo siano degli sprovveduti

Impennata

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