Prima avevi una moto con meno potenza rispetto a questa???

spettacolare poi allestimento SP
ps. cambia il portatarga che è orribile

MA NOOOOO MIRKOOOO!!!!!!!! Non mi puoi mettere il termignoni in acciaio!!! Sei proprio un barboneeeeeeee!!! comunque è davvero stupenda, lo scarico non mi piace però, dovevi mettere questo!

o meglio ancora...questoooo!!!

io non sopporto il termignoni, è troppo lungo e è uno solo messo da una parte come su una sportiva.
Poi proprio in generale sono un pò contro questa moto, non è la mia idea di motard, ma comunque un ottima moto

Stupenda veramente unica è quella che vorrei prendere pure io ma quanti €
Prima avevi una moto con meno potenza rispetto a questa???

Da quanto tempo non ti vedevo nella sezione motard, sbaglio o eri quello con l'husky 125 tutta preparata? Mi ricordo che quando dovevo prendere la moto che venivo a vedere nella sezione motard, eri praticamente una leggenda tutti che parlavano della tua sms

Parto col presupposto che quesa moto non mi stia molto simpatica, però coi fianchetti in carbonio e il termignoni cambia completamente, mi piace
Ora una domanda... Come guida è più simile ad un motard o ad una naked?

Veramente stupenda
Ps cambiando discorso io ogni sabato passo davanti alla termignoni

Comunque per la firma sarebbe: C'è chi ha un sogno nel cassetto e chi ce l'ha nel garage sul cavalletto
so che non c'entra niente pero

Comunque per la firma sarebbe: C'è chi ha un sogno nel cassetto e chi ce l'ha nel garage sul cavalletto
so che non c'entra niente pero

... Ma l ho voluta provare perchè mi piaceva e quando ho provato la 796 ho pensato "Ma caxxo che moto"

Dai un occhiata alla firma...

potresti offendere qualcuno dicendo così

comunque ne ho viste un paio come la tua e rispetto alla mia la forcella è più lunga(almeno a occhio), tutto l'avantreno più alto e la posizione di guida leggermente pù da motard
ti trovi bene ad andare di piede? io ho visto che andando di ginochio in fuori riesco a essere più veloce in percorrenza di curva (e mi trovo meglio)

bellissima moto complimenti

Davvero straordinaria

Complimenti

Cosi si fa !!!!

stupenda! immagino che goduria per i monti

Hai anche te una sensazione che quando fai le curve molto veloci (curve da 120km/h in su) la moto sbacchetti un po davanti??? La mia mi da la sensazione che sia un po ballerina sull avantreno... Forse necessita di un ammortizzatore di sterzo o è solo una regolazione delle forcelle + mono fatta un po cosi... Te che dici??? Te lo fa???

Noo Scusami ma mi hai frainteso... Quel "Ma caxxo che moto" era per dire che era fantastica... Se leggi bene penso si capisca oppure mi sono proprio espresso male e se è cosi mi scuso!!! Volevo dire che prima di provarla ero contro l Hyper e quindi quando ho provato il 796 ho detto quello che ho scritto... Capito meglio ora??? CHIEDO SCUSA DAVVERO SE MI SONO ESPRESSO MALE!!! NON DIREI MAI UNA COSA DEL GENERE...

Si la moto è rialzata sull anteriore ed è un po piu rigida del 796... Hai senza dubbio ragione questa moto si guida leggermente meglio con il ginocchio in fuori ma nelle curve particolarmente lente (tornanti di montagna) cerco sempre di entrare in curva come facevo con l'husqvarna e quando sento la ruota dietro che scivola mi trovo sempre meglio con il piede fuori... Mi da piu sicurezza e stabilita... Ma nelle curve veloci anche io metto fuori il ginocchio anche se non sono troppo abituato a farlo... Hai anche te una sensazione che quando fai le curve molto veloci (curve da 120km/h in su) la moto sbacchetti un po davanti??? La mia mi da la sensazione che sia un po ballerina sull avantreno... Forse necessita di un ammortizzatore di sterzo o è solo una regolazione delle forcelle + mono fatta un po cosi... Te che dici??? Te lo fa???

è sicuramente un problema di setting delle forcelle. Prova a contare quanti click ci sono dal tutto chiuso (senso orario) e poi vedi, se sono + di 10 prova a mettere 10/8 se è meno prova a ridurre a 5/6 e vedi come va

apri quella frizione a secco
almeno si sente bene il DINDInDIN ed rimane molto più pulita quindi l'usura è ridotta di tutta la frizione

ops scua tu ma ho inteso male
io i tornanti stretti stretti li faccio piano piano o finico fuori strada, quelli in cui invece si può piegare butto in fuori in ginocchio e via
sul veloce non sono ancora riuscito a testarla, sia perchè ce l'ho ancora depo, sia perchè non conosco molte strade in cui si possono fare curvoni a quelle velocità per gli sbacchettamenti prova a controllare la pressione delle gomme, se è apposto indurisci di 1-2 click in precompressione e vedi come va

ah poi quoto topo, metti un bel coperchio frizione aperto sentirai che goduria

Grazie mille RAGAZZI... Prossima settimana dovrei provarla in pista e poi vi dico come va rispetto ad un motard vero e proprio...