Bella, ma se vuoi un consiglio non rovinarla con le tribal!

mi sembra un po'consumata per via dei dentini della corona che paiono un pelo fini e appuntiti, pero' potrei anche sbagliarmi devi guardare il pignone, se ha i denti appuntiti e leggermente storti e' consumata

devi comprare quella con il passo giusto e che vada bene per i ktm, comunque ci sono di diverse tipologie e prezzi
quella credo vada bene mi raccomando cambia tutta la trasmissione non solo la corona

ah non sapevo mettessi i soldi nel fondello della marmitta
l'unica cosa scomoda del ceppo di legno e' che devi alzarla di peso

voglio vederti a pagare con i soldi impiastrati d'olio
si appunto per quello e' scomodo
potresti anche autocostruirtelo con un crik da macchina

eh gia i soldi al posto della lana di roccia
un mio amico l'ha fatto con un crick ed e' quasi meglio di quelli che compri perche' ti alza la moto a 30 cm da terra, dai per la festa dei morti ti fai regalare il cavalletto

pero', si incastra pure sta valvola buona a sapersi

ah ora capisco molte cose perche' quando ho provato il K 300 non saliva di coppia le prime volte e il tipo diceva che era stato fermo per un po, ora capisco perche'

ahahahaha, e con la valvola chiusa stava su in 3