narkelion ha scritto:
Azzo ce ne vuole per incollare le fasce o grippare/perdere le valvole su un Piaggio 4t... Uno dei blocchi più affidabili del globo!!
O hai girato senza olio per 1 mese, oppure hai messo sabbia, oppure hai comprato una candela grado termico 1 (scala NGK, quindi caldissima) a filetto lunghissimo...
ma dai... ho esagerato...concordo con te però, ce ne vuole a far danni su un 4t...e per aggiustarlo ci vorrebbero un bel po di soldini...sei fortunato visto che cambi blocco