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f12 preparazione semi-trofeo?
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Messaggio Inviato: 19 Set 2011 19:28
Oggetto: f12 preparazione semi-trofeo?
 

ciao a tutti ragazzi devo prendere un phantom f12 e volevo elaborarlo piu del mio altro motorino (zip ad aria ) che faceva 121 km/h ho visto l'athena racing corsa 43mm e cilindrata 76cc e per ora il prezzo è davvero poco il gt costa su biolla 132.30 e l'albero sempre dell'athena 96.00 la marmitta ho già una artigianale insieme alla moto e volevo sapere se c'erano prezzi ancora piu vantagiosi icon_biggrin.gif
PiaggioZip
Senza Targa
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Messaggio Inviato: 19 Set 2011 19:34
 

un po di punteggiatura no è? icon_asd.gif
io ci aggiungerei la trasmissione tpr che su mina viaggia bene e non ha un prezzo esagerato
Renzo94
125 Champ
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Messaggio Inviato: 19 Set 2011 19:37
 

bè un 76cc non penso sia semitrofeo comunque vai di tpr e scarico evolution o for race only e poi trasmissione tpr.. è una buona elaborazione insieme ad un 21 o un 24 se puoi spendere soldi sulla benzina e un bel filtro double layer magari il modello più piccolo non quello grosso ade non ricordo il nome
nrg_power_4life
S. Stock 600 Champ
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Messaggio Inviato: 19 Set 2011 22:34
 

beh l'athena corsa lunga ce l'ha uno che conosco ma viaggia davvero poco!
di certo va di più del normale corsa standard, come marmitta devi vedere se la tua artigianale va bene per quel tipo di gt.
come carburatore abbinaci un 24 per farlo andare bene.
trasmissione vai di overrange che è la migliore, altro che tpr icon_biggrin.gif
BIX95
Very Important Tinga
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Messaggio Inviato: 20 Set 2011 22:45
 

io ti consiglio il motore della stage 6 la versione racing che è nella fascia semi trofeo come motore! poi come albero prendo il stage 6 r/t oviamente devi comprare apparte anche gli spessori dato che la biella è da 85! il carburatore da 21 oppure un pò più grande ma i consumi sono esagerati! correttore di coppia malossi, e anche i rapporti primari o secondari o tutti e 2..... a tua scelta......
PhAnToM-92
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Messaggio Inviato: 21 Set 2011 13:20
 

BIX95 ha scritto:
beh l'athena corsa lunga ce l'ha uno che conosco ma viaggia davvero poco!
di certo va di più del normale corsa standard, come marmitta devi vedere se la tua artigianale va bene per quel tipo di gt.
come carburatore abbinaci un 24 per farlo andare bene.
trasmissione vai di overrange che è la migliore, altro che tpr icon_biggrin.gif


io dicevo tpr di trasmissione perchè funziona bene nei minarelli e magari per spendere anche qualcosa di meno
nrg_power_4life
S. Stock 600 Champ
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