raga, mi sono tirato con un ragazzo che aveva un f12 LC che montava :
50 originale
Marmitta giannelli go
12
red sponge
trasmissione tutta originale.
Io invece al mio typhoon montavo
Polini base ac bifascia in ghisa
multivar malossi
frizione polini for race
mdc originale piaggio
mdf bianche polini
cinghia piaggio
17.5 dell orto phva
lamelle polini
marmitta giannelli NRX
red sponge.
All'inizio il suo a ripresa era morto e stava proprio sotto giri, e a ripresa io non lo visto proprio,
il mio poi è arrivato a quei 90 - 95 tutto a manetta o guardato allo specchietto e il suo piano piano si avvicinava
e piano piano mi lasciava, però dopo tanto tempo mi ha ripreso. Come ha fatto a passarmi con il 50 originale? ad allungo il suo va di più, forse gli ingranaggi dell f12 sono piu lunghi del typhoon? lui piano piano mi lasciava, però a ripresa mi sono girato e vedevo un puntino 
cosa puo essere?
