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Problemi di raffreddamento f12r
12385421
12385421 Inviato: 8 Set 2011 19:11
Oggetto: Problemi di raffreddamento f12r
 



salve ragazzi....

da qualche giorno l'impianto di raffreddamento ha cominciato a farmi girare veramente i cosidetti.... icon_evil.gif vi spiego meglio....

devo fare una piccola premessa, altrimenti non si capisce, nel mio motorino (phantom f12r) il bulbo dell'acqua si trova nel radiatore.

io parto, e l'acqua non si scalda, dopo un paio di km la temperatura sale di colpo e arriva fino a quasi il massimo....rimane così per altri 3-4km poi lentamente scende fino a raggiungere la temperatura normale (4-5 tacchette) resta così ancora un po di tempo e poi scende del tutto e a quel punto mi devo fermare altrimenti mi si scioglie il gt... icon_confused.gif

tutto questo mi è successo dopo aver preso una scaldata...ma non so se c'entra eusa_think.gif

il meccanico mi ha detto che forse è la pompa dell'acqua ma mi pare strano che vada a colpi...

qualche idea?
 
12385511
12385511 Inviato: 8 Set 2011 19:34
 

può essere portalo a far vedere da più meccanici e poi tira le somme meglio prevenire che curare di grippare ecc
 
12385520
12385520 Inviato: 8 Set 2011 19:36
 

ho gia scaldato....veramente pensavo di fare in casa...non mi va di spendere soldi...
potreste spiegarmi come si smonta la pompa così controllo?
 
12385532
12385532 Inviato: 8 Set 2011 19:38
 

potrei mettere anche un termometro stage perché così non so mai quanto è veramente caldo il gt...quando ho scaldato la temperatura segnata era bassissima
 
12385569
12385569 Inviato: 8 Set 2011 19:48
 

e se non fosse un problema della pompa, ma del sensore? come hai detto tu quando hai scaldato la temperatura segnata era molto bassa, forse non segna più la temperatura effettiva.
 
12385927
12385927 Inviato: 8 Set 2011 21:05
 

si, ma la scaldata è effettiva icon_asd.gif

no comunque il sensore è giusto perché quando segna caldo il radiatore è caldo se segna freddo è freddo
 
12385975
12385975 Inviato: 8 Set 2011 21:17
 

da come descrivi il problema la temperatura fa scatti repentini tra caldo e freddo, dato che mi sembra difficile che il liquido cambi così in fretta ho pensato a un problema del sensore... vabbè, mi saro sbagliato.
Pompa dell'acqua su Phantom F12 [Minarelli orizzontale] spero che questo topic ti aiuti nello smontaggio 0510_saluto.gif
 
12391266
12391266 Inviato: 10 Set 2011 0:10
 

darkdragon94 ha scritto:
da come descrivi il problema la temperatura fa scatti repentini tra caldo e freddo, dato che mi sembra difficile che il liquido cambi così in fretta ho pensato a un problema del sensore... vabbè, mi saro sbagliato.
Pompa dell'acqua su Phantom F12 [Minarelli orizzontale] spero che questo topic ti aiuti nello smontaggio 0510_saluto.gif


ragazzi vi aggiorno...oggi ho smontato la pompa e l'ho fatta rigenerare anche se era praticamente a posto...perdeva solo un po dal paraolio...poi ho tolto anche la testa e ho trovato le guarnizioni completamente bruciate (erano nere) così ho comprato le guarnizioni nuove e nel pacchetto c'era anche una guarnizione in alluminio che va fra testa e cilindro...solo che quella prima non c'era! così ho montato solo le guarnizioni di gomma ma ho perso completamente compressione....il problema è che se metto anche quella in alluminio si abbassa l'rdc e il motore viaggia meno! cosa dovrei fare? è strano, perché prima teneva anche senza quella in alu eusa_think.gif
 
12394501
12394501 Inviato: 11 Set 2011 0:09
 

ragazzi ho risolto 0509_banana.gif 0509_banana.gif

allora: non c'era compressione perché la guarnizione grande era messa male e si è anche rovinata...la guarnizione in alluminio non va proprio messa, bastano quelle di gomma, quelle in alu sono per i gt ad aria...(anche quelli della top però....era troppo difficile fare un kit per i gt lc e uno per i gt ac? icon_evil.gif icon_evil.gif )

Adesso mi sono fatto una decina di km e funziona perfettamente 0509_banana.gif

grazie a tutti per i consigli! 0510_saluto.gif
 
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