luca_evo1 ha scritto:
metti l'alzapacco stage sennò perde benza perchè troppo inclinato il malossi, e il motorforce ancora di più, poi dipende se devi metterlo verso la ruota o sopra il cilindro!sopra il cilindro l'alzapacco non serve....
L'alzapacco lo devi mettere lo stesso per liberare la terza luce d'aspirazione. Però è un rialzo uniforme, quindi non inclina/disinclina il carbu e relativo collettore.
Quello di cui parli è la basetta kiessler per carburatori, che si mette tra pacco e collettore, e ne riduce l'inclinazione.
Il pwk comunque non lavora bene inclinato, (oltre 30°), meglio un mikuni o un bel VHST della Dell'Orto.
