cambio piuttosto duretto e scorbutico [meglio dopo 1000km?]

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Versys 1000.....dubbi dopo tagliando dei 1000km -

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12345167

12345167 Inviato: 31 Ago 2011 19:43
Oggetto: cambio piuttosto duretto e scorbutico [meglio dopo 1000km?]

ciao ragazzi sono un nuovo possessore della versys, fantastica, ho appena iniziato a conoscerla. La moto è nuova, il cambio è veramente molto duro, è normale? dai mille kilometri, con il cambio olio cambia? grazie delle indicazioni e dei consigli utili anche per altro vorrete darmi.
La mia meravigliosa z1000 2010 la ho schiantata, ma sono vivo. Andrò più piano. ciao

atreoing

Solo Gas

Ranking: 575

12345438

12345438 Inviato: 31 Ago 2011 20:31

Ciao! e complimenti per la scelta della moto...

è normale che il cambio sia duro, devi rodarlo! vedrai che dopo il primo cambio olio cambierà molto, adesos hai su olio da primo riempimento, nulla a che fare con quello standard.

Poi vedrai che mettendo un olio tipo il bardahl, noteria che il cambio sarà ancora meno rumoroso e duro!

Stai tranquillo!

P.S. se vuoi maggiori info ci sono diversi topic in merito...

Alby189

Super Sport

Ranking: 728

12346865

12346865 Inviato: 1 Set 2011 8:01
Oggetto: grazie

immaginavo la risposta, avevo letto già qualcosa da qualche parte effettivamente, ma la ricerca della "folle" o neutral, come vuoi chiamarla, è veramente difficoltosa.
Ti dirò ho 50 km!

E' molto importante seguire le indicazioni di rodaggio alla lettera? max 4000 giri i primi 800 km, poi max 6000 altri 800, e poi.....Se non ricordo male eh?

Anche i freni non tirano un granché, ma quella è una cosa che conosco bene!

atreoing

Solo Gas

Ranking: 575

12347695

12347695 Inviato: 1 Set 2011 10:44

La mia Versyna ha 2700 km e l'ho presa a maggio da nuova...

All'inizio anch'io ho effettivamente riscontrato un cambio legnosetto ma con i km si è decisamente sciolto e va molto meglio...

La folle è vero non è facilissima da trovare se dalla seconda vai in N, mentre nessun tipo di problema dalla 1 in N...sempre per il cambio, riscontro una non troppa precisione dalla terza alla seconda, specie a bassissime velocità....

per il resto ottima moto...

versys11

Ospite

Ranking: -

12348101

12348101 Inviato: 1 Set 2011 11:51

ragazzi, dalla prima al folle c'è un meccanismo che facilita la "ricerca"...

cioè, a ruote ferme, se innesti la prima e poi alzi la leva del cambio a cercare di mettere la seconda, puoi solamente disinnestare quindi andare in folle.

ritorna tutto normale appena muovi le ruote ...

bigbally

Senza Benza

Ranking: 59

12348954

12348954 Inviato: 1 Set 2011 14:19
Oggetto: ottima informazione

non sapevo del meccanismo, stasera provo....dici che da fermo finisci in folle.....invece in movimento no.....bella sta cosa!
Io la moto la trovo eccezionale, ma devo imparare a conoscerla.

atreoing

Solo Gas

Ranking: 575

12355149

12355149 Inviato: 2 Set 2011 14:14
Oggetto: Re: ottima informazione

atreoing ha scritto:

non sapevo del meccanismo, stasera provo....dici che da fermo finisci in folle.....invece in movimento no.....bella sta cosa!
Io la moto la trovo eccezionale, ma devo imparare a conoscerla.

esatto ....

a moto ferma .... pestare giù fino in prima e poi tirare su ...
entra sempre il folle .....

meserthim

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3139

12355688

12355688 Inviato: 2 Set 2011 15:48
Oggetto: letto il libretto

Ho letto del meccanismo, bello e funziona. grazie

atreoing

Solo Gas

Ranking: 575

12359959

12359959 Inviato: 3 Set 2011 14:56

12500 km
il mio rimane rumoroso specie in scalata,
ho messo il bardal quello con il fullerene

ma di miracolosi cambiamenti niente,

solo sul motore ho notato qualcosa

ioguzzo

Senza Targa

Ranking: 47

12361164

12361164 Inviato: 3 Set 2011 22:11

Vedrai che si molla, la mi Versys l'ho presa a luglio '10 ed adesso ha 21000 Km ed il cambio è uno dei migliori che ho avuto.
Max

ed_il_polso

Derapata

Ranking: 433

12363522

12363522 Inviato: 4 Set 2011 16:38

In generale il cambio Kawasaki più lo usi e meglio va, a 30-40.000 km vedrai che sarà una favola!!! Se poi cerchi di metterci sempre la stessa marca di olio è ancora meglio, mischiare olii peggiora solo le cose.

father_torque

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3831

12364661

12364661 Inviato: 4 Set 2011 20:40
Oggetto: Re: letto il libretto

atreoing ha scritto:

Ho letto del meccanismo, bello e funziona. grazie

dovrebbe chiamarsi rilevatore positivo del folle se non sbaglio... comunque io quando ho guidato altre moto tipo transalp o hornet, moto dal cambio decisamente fluido, mi sono chiesto se avessi o meno cambiato marcia, abituato come sono allo STUM del nostro cambio e che ammetto, mi piace molto...

ho letto della tua z1000 2010 che hai schiantato.. mi dispiace... io volevo fare il tuo percorso al contrario, passare da versys ( mia prima moto ) alla zetona 2010 che trovo irresistibile...
dici che passare dai 64 cv del nostro bicilidrico ai 138 del pompone della zetona è proprio troppa cosa?
e comunque è un passaggio che mi consigli o rischio di pentirmene?

Impennata

Ranking: 336

12366121

12366121 Inviato: 5 Set 2011 9:19
Oggetto: ad ogniuno il suo percorso

La zetona è proprio irresistibile. A proposito di cambi duretti, non c'è proprio confronto con la versys ma è una cosa logica.
La z1000 2010 è passione pura e quando ci sei sopra è facile lasciarsi prendere la mano. E' un poco quello che è successo a me.
La moto non si è fatta quasi niente, io pure ma ho deciso di passare ad una moto che mi piace moltissimo, che stavo per comprare e che volente o nolente è molto più tranquilla.

Io non ti consiglio niente.....nel senso che la z1000 è un "missile", si alza in terza, sgomma in accelerazione in rettilineo.....è una moto nervosa e reattiva che .....insomma bisogna avere testa.
Talvolta la testa, nonostante gli anni e l'esperienza, si stacca, solo per qualche minuto, ma è quel minuto che basta per farsi del male.
Non puoi pentirtene, di un z1000 magari del 2010 bicolore e con sella pitonata.....ma puoi farti del gran male, molto più che con una bellissima enduro.
Che comunque è più sfruttabile.

La sto usando poco, ma la versys è proprio una gran bella moto. Ciao

atreoing

Solo Gas

Ranking: 575

12368744

12368744 Inviato: 5 Set 2011 15:47

già, la sella pitonata... e perchè di quella bianco arancio vogliamo parlarne... e del verde e nero 2011? comunque atreoing non ti avevo "riconosciuto" per via del nuovo avatar. sono contento che alla fine tu abbia ritrovato la voglia di andare in moto e che lo abbia fatto non con una custom - con tutto il rispetto per gli amanti del genere - ma con la nostra versyna, che pur non essendo specifica per alcun uso, è invece buona per farci un pò di tutto, senza esagerare è ovvio.
è una moto comoda che non affatica molto nemmeno dopo percorrenze lunghe, sia il "pilota" che il passeggero. la carichi come vuoi e se proprio vuoi divertirtici, a dispetto della sua bonarietà, è in grado, pur senza mai mettere in difficoltà, di tirare fuori il suo bel caratterino, soprattutto tra le curve quando la strada sale... poi mi dirai.

per quanto riguarda la zetona ci sto riflettendo su, magari rimandando tutto a primavera, per ora mi godo ancora la versyna...

Impennata

Ranking: 336

12369888

12369888 Inviato: 5 Set 2011 19:52

Devo essere sincero anche a me piace la z 1000 ma la SX è fantasmagoricamente filminante, una peca ce l'ha ed è il sellino posteriore che penso non sia paragonabile al nostro ..., ma per il resto ................................................

giumana

Ginocchio a Terra

Ranking: 218

12370407

12370407 Inviato: 5 Set 2011 21:29
Oggetto: la verità è che

non ho preso il custom vn 900 perché non lo ho trovato eppoi la versys è una moto molto più poliedrica e sfruttabile. La mia z1000 era bianca e arancio, fantastica.
la mia versys è rossa scuro, proprio quella dell'avatar.
piove, cavolo, e non riesco a fare chilometri quindi il cambio.....resta quello che è ancora.
Una cosa è strana, con la moto in funzione sento un fischio dalla strumentazione....presente quelle lampadine che accese fanno un fischio, o anche certi apparecchi elettrici...capia anche a voi? grazie

atreoing

Solo Gas

Ranking: 575

12370569

12370569 Inviato: 5 Set 2011 22:00
Oggetto: Re: la verità è che

atreoing ha scritto:

....presente quelle lampadine che accese fanno un fischio, o anche certi apparecchi elettrici...capia anche a voi? grazie

Si il rumore dalla strumentazione lo ho anche io purtroppo, per il cambio dovrai aspettare verso i 6000 ma poi vedrai che va più che bene, ad esempio è molto meglio di quello della z750 del 2006 che avevo e anche della zx10r del 2004.
Max

ed_il_polso

Derapata

Ranking: 433

12370595

12370595 Inviato: 5 Set 2011 22:05

si l'ho sentito anch'io spegnendo la moto qualche giorno fà..

altre volte invece proviene dal serbatoio a determinati livelli di riempimento - scarsi- ...

Impennata

Ranking: 336

12371044

12371044 Inviato: 6 Set 2011 0:02

Forse è la pompa della benzina, fa un ronzio che sembra provenire dall'anteriore, non sò dove si trova la pompa, ma dovrebbe essere quella.

Alby189

Super Sport

Ranking: 728

12371535

12371535 Inviato: 6 Set 2011 9:03
Oggetto: mah

sembra un fischio "ultrasonico" (perdonate se scrivo una caxxata, ma dovrei riuscire a farmi capire), quelli degli apparecchi scaccia zanzare.
Anzi meglio avete presente quando vi fischiano le orecchie?....forse mi devo lavare meglio le orecchie!!!!

Scherzo. Non credo sia la pompa della benzina.
Molti si lamentano per le vibrazioni, volevo dirvi che sulla mia versys non vibra nulla in particolare. Bene no?

atreoing

Solo Gas

Ranking: 575

12371691

12371691 Inviato: 6 Set 2011 9:41

direi di si, visto che la vibrazione delle plastiche del cruscotto è un pò un suo marchio di fabbrica...

Impennata

Ranking: 336

12376160

12376160 Inviato: 6 Set 2011 23:01

Si il cambio è duro, soprattutto all'inizio, per il Versys è normale.
Sulle altre moto che ho avuto (+ di 10..) non ho mai trovato un cambio cosi' duro.
Il transalp 2008 ha fatto un po' eccezione a questa regola, il cambio non mi è piaciuto molto ma comunque non siamo ai livelli del Versys.

Io ho un 2010 con 11.000 km. a 9000 km ho cambiato olio e filtro ed è migliorata molto.

Una domanda: il dispositivo che aiuta a trovare il folle fa si' che la 2a marcia non abbia modo di entrare da fermi o spingendo a mano la moto?

L'altro giorno mi si è scaricata la batteria e per far partire la moto con il metodo della corsetta ho fatto una fatica boia ad inserire la seconda...

P.S. se vi dovesse servire comunque sappiate che a spinta il Versys parte subito

scintilla13

Senza Targa

Ranking: 28

12380414

12380414 Inviato: 7 Set 2011 19:53
Oggetto: no

se ho capito bene, a spinta cioé in movimento, la seconda entra eccome. è solo da fermo che se sei in prima e tiri su inesorabilmente entra la folle. Proprio un bel sistema, grazie di avermelo detto.

atreoing

Solo Gas

Ranking: 575

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