paul57 ha scritto:
grazie per la risposta,sarà normale cosi.sulla 850 con l'oblò si capiva meglio.ciao
Non ricordo bene, ma mi sembra di aver letto da qualche parte che per controllare il livello devi tirare fuori l'astina (quella del livello dell'olio
), pulirla, inserirla di nuovo senza avvitarla e fare "la lettura"
EDSITH: ti riporto quanto indicato al paragrafo 6, pagina 8 del manuale d'uso e manutenzione
Olio motore e elemento del filtro
dell’olio
Controllare sempre il livello dell’olio motore
prima di utilizzare il mezzo. Oltre a questo,
si deve cambiare l’olio e sostituire l’elemento
del filtro dell’olio agli intervalli specificati
nella tabella della manutenzione periodica e
lubrificazione.
Per controllare il livello dell’olio motore
1. Posizionare il mezzo su una superficie
piana e mantenerlo diritto.
NOTA:
Accertarsi che il mezzo sia diritto durante il
controllo del livello dell’olio. Basta una lieve
inclinazione laterale per provocare errori nel
controllo.
2. Avviare il motore, lasciarlo scaldare
per 15 minuti e poi spegnerlo.
3. Attendere alcuni minuti per dare tempo
all’olio di depositarsi, togliere il tappo
del bocchettone del serbatoio olio,
pulire l’astina di livello con uno straccio,
inserirla nel foro del bocchettone
del serbatoio olio (senza avvitarla e
con la freccia rivolta verso l’alto, come
in figura), quindi estrarla nuovamente
per controllare il livello dell’olio.
)
