oggi ho fatto 2 ore di bici in una strada collinare/montagna...

...è triste da dire ma i più pericolosi sono stati sempre e solo i motociclisti, più delle auto (moto che tagliano curve, rifilano le auto, tutte abbondantemente oltre la velocità di sicurezza per la strada)...rendersene conto è stato triste

il vero problema secondo me è che ci sono troppe macchine e troppe persone che hanno la patente e sono abilitati alla guida...

non è normale che in italia in una media famiglia di 4 persone ci siano 3 macchine, il traffico negli ultimi 30 anni è quasi duplicato e questo rende gli automobilisti più impazienti e intrattabili...
poi molti non se ne rendono conto secondo me che stanno sbagliando o di quanto male possono fare...
proprio voi parlate delle moto che tagliano la strada e proprio ieri su una curva ceca a destra mi vedo spuntare una macchina che invade tutta la mia corsia e per 5 cm non mi tira sotto... forse credeva di essere in pista...

Devo dire, che da quando ho la moto, sono diventato molto più disciplinato al volante. Molto più attento, specialmente quando vedo un due ruote. Le arrabbiature ci sono, sia su 2 che su 4. Vedere gente che si trascna per strada, non essendo in grado di mettersi sulla corsia giusta, di prevedere i movimenti di quelli davanti (ad esempio, uno svolta a sinistra, invece di mettersi a destra per passare ci si bloccano dietro provocando file).

In moto sono un insofferente del traffico. Sono quello che mette la freccia e supera la fila, col cuore stretto e lo sguardo che balza da un'auto all'altra, si a a destra che ha sinistra. Per una settimana sono andato a lavoro in questo modo, la sera ero distrutto...

Fondamentalmente credo che in giro ci siano molti automobilisti validissimi alla guida, ma almeno altrettanti completamente all'opposto.
Spesso e volentieri, soprattutto in città, li si vede commettere infrazioni palesi e di natura sproporzionata alla faccia che fanno mentre le commettono... inizialmente credevo fosse basta***ggine, che, come dico io "gli avessero regalato la patente coi punti del latte", poi ho capito che lo fanno perché sono tremendamente irritati, affrettati e stressati da guidare con la stessa incoscenza che li domina o sono al cellulare, o parlano con i passeggeri, o hanno la musica troppo alta per ragionare, o, ma solo infine, non conoscono il significato dei simboli stradali e non vi prestano attenzione (ma questo è molto raro secondo me).
Questo secondo me deriva dal fatto che in una scatola di ferro, chiusa e al riparo da vento, pioggia e sole, ci si sente più sicuri, al punto da trattare la strada e la guida come se si fosse alla playstation, quando così non è.
Mentre su due ruote, prova a guidare esprimendo la tua rabbia e frustazione! Con l'aria che ti frusta in faccia, l'asfalto che ad ogni curva ti può riservare brecciolino e olio, la moto stessa che in caso abbia qualche guaio potrebbe rivelarsi il tuo peggior nemico a certe andature - anche da città -, l'attenzione che riponiamo nella segnaletica, nel modo di eseguire le manovre e di comportarci per strada è terribilmente maggiore.

Riguardo la questione che ci si fa "il pelo a vicenda", infondo se in Italia si soffre così tanto di code autostradali è colpa del fatto che si sta "incollati" a quello che abbiamo di fronte al punto che frenando il primo, quelli dietro devono fermare via via sempre più piano fino a fermarsi, e questo me lo fanno notare sovente persone che vengono da fuori italia che conosco e che ci reputano abbastanza scemi (uso un eufeismo) a guidare tutti così appiccicati alla coda degli altri, perché gli effetti sono chiari a tutti.

Devo dire, che da quando ho la moto, sono diventato molto più disciplinato al volante. Molto più attento, specialmente quando vedo un due ruote. Le arrabbiature ci sono, sia su 2 che su 4. Vedere gente che si trascna per strada, non essendo in grado di mettersi sulla corsia giusta, di prevedere i movimenti di quelli davanti (ad esempio, uno svolta a sinistra, invece di mettersi a destra per passare ci si bloccano dietro provocando file).

In moto sono un insofferente del traffico. Sono quello che mette la freccia e supera la fila, col cuore stretto e lo sguardo che balza da un'auto all'altra, si a a destra che ha sinistra. Per una settimana sono andato a lavoro in questo modo, la sera ero distrutto...

devo dire che ho costatato che chi va in moto, o chi usa la moto tutti i giorni o solo per fare qualche giro nel week-end riesce a guidare la macchina in maniera migliore... (in maniera migliore non vuol dire derapare a tutte le curve e saper controllare la derapata, ma vuol dire mettere la freccia quando è necessario, rispettare i limiti, agevolare un sorpasso, non tagliare la strada alle rotatorie, ecc...)
secondo me chi guida una moto è indubbiamente avvantaggiato per la guida della macchina, questo non vuol dire che chi guida solo una macchina non sappia fare a portarla...