è normale che girando ad un certo punto diventi difficile girarlo perchè il pistone fa compressione!

a menomale
speriamo bene allora!!! ve lo giuro neanche ho cenato questa sera

se vuoi essere sicuro sviti via la candela e giri il variatore, se funziona tutto girerai tutto senza fatiche!

Tranquillo, come dice il buon LC se non va è perché un racing di compressione ne ha parecchia. Se sbiellavi te ne accorgevi, perché la pedalina non si muoveva proprio, e il variatore anche.

grazie nark mi hai tranquillizzato
sentite ma allora può essere che si è sporcato il carburatore? e non funge bene quindi?
comunque adesso vado a vedere la cendela e vi faccio sapere

Potrebbe anche essere, ma magari è solo scarburato... in tal caso ti prego di far riferimento all'altro topic.

il volano non centra nulla con la carburazione, però non è messo molto bene...
comunque se sbielli possono succedere 2 cose, o la biella va in torsione e blocca l' albero e non gira nulla, pedalina variatore ecc... oppure se la biella si spezza gira tutto senza il minimo sforzo senza fare nessun tipo di compressione...

quindi dovrei smontare il motore e vedere la biella dici?

no, se l' albero si blocca facendo compressione allora funziona

allora io ho provato a levare la candela e a dare due pedalata e la pedalina andava proprio a vuoto... poi ho rimesso la candela e la pedalina era più dura da spingere... comunque tra 10 min posto il video cosi sentite il rumore

non ci serve il video, funziona, fa compressione quindi è ok!

vabbè io lo metto lo stesso xD può sempre aiutare
comunque allora da che viene questo rumore?

ecco il video
Link a pagina di Youtube.com

monkey D luffy... dov'è la going merry?
comunque la prova l' hai fatta con la candela fissata su? il volano è mollissimo, stringilo o fai danni!

raga.indovinate un po... smntando il pacco lamellare ho visto che si è spezzata una lamella T.T e adesso?

Di che materiale erano?

Se era di carbonio non preoccuparti, si disintegra accendendo lo scooter.

Cambiala, costa molto poco. Assicurati di prenderla dello stesso spessore.

erano quelle originali
comunque ho risolto... cio messo un pezzo di scotex tra le spalle dell'albero l'ho fatto girare ed è usito il pezzeto tutto mezzo accartocciato...
allora era quello che mi faceva scarburare?

Tu che dici?

xD
ok ma ho rischiato di rompere qualcosa?
comunque ora cerco a casa perchè avevo le lamelle che ho trovato nella scatola dell'athena racing...
anche perchè qui sono tutti in ferie
comunque ho provato a stringere il volano... ma non balla perchè è lento il dado... perchè sia che il dado era svitato sia che era avvitavo si muoveva lo stesso...
tra l'altro non so come si leva il volano... perchè con tutto che avevo svitato il dado non veniva fuori
come faccio?

Spero di no, ma perché non hai messo le lamelle dell'athena?

Per togliere il volano, che a questo punto sostituirei, tanto non è un prezzo esagerato, con uno simil-originale, serve l'estrattore da volano, è obbligatorio.

Mi raccomando, segnati bene come era messo il volano originale, il preciso dentino sull'albero, MI RACCOMANDO, ne va del tuo motore, dato che quello modifica l'anticipo.

in che senso come era messo?
cioè io non so come si regola l'anticipo... faccio una foto e lo rimetto uguale?

ma che foto! porti il pistone al pms e poi prendi un pennarello e fai dei bei segni ben visibili ed inequivocabili...