si,la prima volta al secondo giro toccavo già,a fine turno dovevo chiudere il ginocchio sulla carena perche poi scendi di piu e ti accorgi che il ginocchio ti limita la piega,è comunque sempre un riferimento per capire quanto stai piegando

Mac, toccare le saponette, a differenza di tutto il resto che ti fa andare forte, è solo una questione di posizione in sella corretta. Molto più facile di quanto credi!

le foto spiegano quello che credo aver capito non solo in teoria ma anche in pratica... ma fatemi capire la gamba va sporta forzatamente per cercare il ginocchio a terra e quindi capire quanto si sta andando giù?

Ok oramai tra "soli" 7 giorni vedremo. Grazie dei preziosissimi consigli sono sicuro mi daranno fiducia mentre guiderò. Anche io stavolta vorrei dare una grattatina per terra ma SOLO con la saponetta pero

Ok oramai tra "soli" 7 giorni vedremo. Grazie dei preziosissimi consigli sono sicuro mi daranno fiducia mentre guiderò. Anche io stavolta vorrei dare una grattatina per terra ma SOLO con la saponetta pero

pensa che invece circa due volte fa,sono andato in pista con la tuta nuova e mi ci rodeva a grattare le saponette ehehehe

è vero è l'habitat naturale x le supermotard,xò ripeto con la sportiva secondo me è molto buono come allenamento...poi è ovvio che vallelunga è tutt'altra cosa.comunque organizziamoci e andiamo tutti insieme!!!!io ci sn stato la scorsa sett. poi si ha il vantaggio che è economico come allenamento!

questo è il sagittario,non so se avete già visto delle foto...penso che se ci andiamo,nel giro di una mezza giornata (al costo di 25 euro) riuscite a scendere col ginocchio....

Sagittario 12 agosto 2011

Questo fine settimana siamo a Vallelunga ed il prossimo a Misano (pertenza sabato e rientro domenica)

Per il saggittario io ci sto... pero NOOOOO io voglio grattare domenica prossima non dirmi così

mi spiace ma alle 9 se tutto va bene, sono ancora tra le lenzuola
E' estremamente difficile cadere in percorrenza, di solito si fa in frenata o in apertura e per gomme fredde. Purtroppo all'inizio la piega si accentua man mano che scorre la curva, penso ad es alla campagnano o al semaforo, quindi le prime grattate si danno quando oramai si sta già in trazione (complice anche che si entra pianoe si riprende il gas presto). Detto questo è difficile esagerare, anzi! l'unica volta che sono caduto per colpa mia è stato per eccessiva prudenza

se arrivate alle ultime 2 foto sono io, prima volta a magione e grossi errori sia di traiettoria che di posizione (soprattutto in quella curva), principalmente sono con il sedere troppo avanti e non ho la posizione corretta e la moto è praticamente dritta - invece in quella curva si dovrebbero fare piegoni assurdi!

Link a pagina di Fotogp.it

Se volete trovare altre foto mie scorretevi le pagine, però non essendoci mai stato, le prime foto fanno schifo