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Una semplice curiosità [una sola prova VTR1000 Firestorm?]
12241349
12241349 Inviato: 6 Ago 2011 14:03
Oggetto: Una semplice curiosità [una sola prova VTR1000 Firestorm?]
 



Mi accorgo solo ora di questa nuova pagina,con la mia rivista di sempre,25 anni....di copie gelosamente conservate,magari non proprio tutte,pero' MOTOCICLISMO per me è stato un compagno importante in questi anni.Ora vengo al dunque,sono felicissimo possessore di una HONDA VTR1000 Firestorm,e mi chiedevo come mai questa moto sia stata provata solo 1a volta,affiancata alla VFR 750 F in dieci anni.Per fortuna la comparativa a Monza con Ducati 916 SPS e Suzuki TL 1000 S,ne usci alla grande,e "IN VIAGGIO AD ASSEN" per il Centennal classic TT,mi picerebbe insomma rivederla,magari in GUIDA ALL'ACQUISTO....secondo me questa moto è stata veramente sottovalutata,bastano un treno di buone gomme e.... 0509_up.gif
Luke1970
Senza Targa
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12242592
12242592 Inviato: 6 Ago 2011 21:26
 

Hai ragione, veramente sottovalutata!

Ho avuto modo di provarla una volta...nel 2004 all' Honda Family Festival di Misano.

Fui sconvolto positivamente dalla facilità e confidenza nella guida che subito erano nate spontanee..nel giro di prova, fatto tra l'altro in coppia, mi divertii tantissimo in un misto/stretto..fu amore a prima vista! 0509_up.gif

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Wolfgang6012
MotoGp
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12264075
12264075 Inviato: 12 Ago 2011 11:04
 

Grande Luke! E grande la Firestorm! icon_smile.gif
Ecco... questo è proprio il genere di cose che facevo notare in un altro thread, proprio qui in questa sezione.
Spesso e volentieri, non solo Motociclismo, ma un po' tutte le riviste, stranamente si "dimenticano" di certe moto... perchè? Mah...
saturnz70
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12267687
12267687 Inviato: 13 Ago 2011 12:00
 

Purtroppo la Honda VTR1000F Firestorm è stata accolta con pochissimo entusiasmo,dopo il promettente test in Giappone,una prova affiancata alla VFR750F,moto senza dubbio validissima,ma,gia' in produzione da un Decennio,con un motore V4.Non vorrei sbagliarmi,ma mi sembra l'unico caso in cui MOTOCICLISMO prova una moto nuova a fianco di un altro modello non cosi' strettamente confrontabili.Nel 1997 la VTR1000F era una novita' assoluta,una sportiva di 1000cc, bicilindrica,GIAPPONESE HONDA,leggera,potente,maneggevole.Senza dubbio piu' paragonabile a Ducati 900 SS/SL o SUZUKI TL1000S.Dopo arriva una comparativa a MONZA:Honda VTR1000F,Suzuki TL1000S,Ducati916SPS(una SUPERBIKE con targa e fanali),non c'era la 900 SS o SL.A parte che sono di parte,ho una VTR1000F,la mia prima moto nuova,dopo altre usate,ma è una gran moto:motore elastico,gira bene sia in basso che in alto,le gomme di primo equipaggiamento mortificano la guida sportiva stradale,ma provate a mettere 2 buone gomme,e vi assicuro che con i suoi 100cv vi divertirete non poco.Ma oggi siamo nel 2011....io mi chiedo,nel 1997 non poteva esserci un briciolo di entusiasmo in piu'??
Luke1970
Senza Targa
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12274594
12274594 Inviato: 15 Ago 2011 19:33
 

Sai che ti dico? icon_rolleyes.gif

A pensare male (disse qualcuno..) spesso ci si azzecca... la nostra "stampa specialistica" è spesso "Ducati-dipendente"..tutto quello che fa "Mamma Ducati" è sempre "bello - bellissimo - superbello"....bla bla bla.... superaffidabile e ancora blablabla.. icon_asd.gif .
La VTR poteva essere veramente un pessimo cliente per la Casa di Borgo Panigale, per cui... icon_rolleyes.gif ...c'è bisogno che dica altro? eusa_naughty.gif eusa_naughty.gif

Una cosa è certa....I meccanici si fregano le mani quando entri con una Ducati! icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif

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Wolfgang6012
MotoGp
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12411448
12411448 Inviato: 14 Set 2011 17:51
 

Niente da dire.... ,la risposta di Motociclismo è stata rapida ed esauriente....COMPLIMENTI eusa_clap.gif
Luke1970
Senza Targa
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12412599
12412599 Inviato: 14 Set 2011 21:17
 

Noto una certa ironia... icon_rolleyes.gif

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Wolfgang6012
MotoGp
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12412694
12412694 Inviato: 14 Set 2011 21:34
 

saturnz70 ha scritto:
Grande Luke! E grande la Firestorm! icon_smile.gif
Ecco... questo è proprio il genere di cose che facevo notare in un altro thread, proprio qui in questa sezione.
Spesso e volentieri, non solo Motociclismo, ma un po' tutte le riviste, stranamente si "dimenticano" di certe moto... perchè? Mah...


Super Wheels no.

Ecco i numeri di SW dove poter trovare test, prove, prove speciali o comparative della bicilindrica Honda

T-N° 4, 1/1997; PR/C-N° 8, 5/1997; PS-N° 24, 9/1998; PR/C-N° 26, 11/1998
PR/C-N° 56, 5/2001


Allargando il discorso...
SP 1: T-N° 41, 2/2000; PR-N° 42, 3/2000; C-N° 44, 5/2000; C-N° 46, 7/2000; C-N° 47, 8/2000; C-N° 48, 9/2000; C-N° 49, 10/2000; C-N° 46, 7/2000

SP 2: T-N° 65, 2/2002; PR/C-N° 70, 7-8/2002; C-N° 71, 9/2002; PS-N° 82, 9/2003


Legenda
N°: Super Wheels n°...
T: test, anteprima, prova novità
P: prova su strada senza rilevamenti
PR: prova su strada con rilevamenti
PS: prova speciale
C: prova comparativa



tolgiati
Redazione Motociclismo
Redazione Motociclismo



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12412730
12412730 Inviato: 14 Set 2011 21:41
 

tolgiati ha scritto:


Super Wheels no.

Ecco i numeri di SW dove poter trovare test, prove, prove speciali o comparative della bicilindrica Honda

T-N° 4, 1/1997; PR/C-N° 8, 5/1997; PS-N° 24, 9/1998; PR/C-N° 26, 11/1998
PR/C-N° 56, 5/2001


Allargando il discorso...
SP 1: T-N° 41, 2/2000; PR-N° 42, 3/2000; C-N° 44, 5/2000; C-N° 46, 7/2000; C-N° 47, 8/2000; C-N° 48, 9/2000; C-N° 49, 10/2000; C-N° 46, 7/2000

SP 2: T-N° 65, 2/2002; PR/C-N° 70, 7-8/2002; C-N° 71, 9/2002; PS-N° 82, 9/2003


Legenda
N°: Super Wheels n°...
T: test, anteprima, prova novità
P: prova su strada senza rilevamenti
PR: prova su strada con rilevamenti
PS: prova speciale
C: prova comparativa





Grazie Tarcisio! 0509_up.gif

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Wolfgang6012
MotoGp
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12412737
12412737 Inviato: 14 Set 2011 21:42
 

Wolfgang6012 ha scritto:
Sai che ti dico? icon_rolleyes.gif

A pensare male (disse qualcuno..) spesso ci si azzecca... la nostra "stampa specialistica" è spesso "Ducati-dipendente"..tutto quello che fa "Mamma Ducati" è sempre "bello - bellissimo - superbello"....bla bla bla.... superaffidabile e ancora blablabla.. icon_asd.gif .
La VTR poteva essere veramente un pessimo cliente per la Casa di Borgo Panigale, per cui... icon_rolleyes.gif ...c'è bisogno che dica altro? eusa_naughty.gif eusa_naughty.gif

Una cosa è certa....I meccanici si fregano le mani quando entri con una Ducati! icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif

0510_saluto.gif


Certo, la VTR non vende e la colpa è della solita stampa cattivona e prezzolata...
Che poi, volendo andare a vedere, la Honda avrebbe un potere... di spesa ben superiore a Ducati icon_smile.gif

Ah, già: giapponesi buoni, italiani cattivoni...

Bah...
tolgiati
Redazione Motociclismo
Redazione Motociclismo



Ranking: 1171

 
12413422
12413422 Inviato: 15 Set 2011 7:23
 

Luke1970 ha scritto:
Niente da dire.... ,la risposta di Motociclismo è stata rapida ed esauriente....COMPLIMENTI eusa_clap.gif

Ribadisco che Motociclismo cerca di fare il possibile per rispondere a tutti ma non è vincolato a farlo... quindi va bene sollecitare ma non con toni polemici...

Grazie
Davide
Admin
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12413558
12413558 Inviato: 15 Set 2011 8:11
 

tolgiati ha scritto:


Certo, la VTR non vende e la colpa è della solita stampa cattivona e prezzolata...
Che poi, volendo andare a vedere, la Honda avrebbe un potere... di spesa ben superiore a Ducati icon_smile.gif

Ah, già: giapponesi buoni, italiani cattivoni...

Bah...



Sul diverso budget tra Jap e Ducati, ovvio che tu abbia ragione, lo strapotere non è certo dalla parte della Rossa 0509_up.gif .

Le Ducati sono moto bellissime (a parte la 999.. 0509_down.gif ) ed alcune sono rimaste e rimarranno sempre nel mio immaginario: una tra tutte la Ducati 851, bella, poderosa ed essenziale!
Ma è innegabile che sono state, sono e (speriamo di no..) probabilmente resteranno meno affidabili rispetto ad una qualsiasi Jap.

Sulla Stampa "cattivona" icon_asd.gif magari mi sono espresso male, ma è innegabile che Ducati abbia sempre il suono della "grancassa" ad accompagnarla. Se la VTR fosse uscita dai cancelli di Borgo Panigale, sarebbe divenuta un "must" per qualsiasi motociclista: veloce, leggera ed affidabile.
Come ho avuto modo di dire, per me fu amore a prima vista, ma....ero e sono troppo innamorato della mia XX per cambiarla (anche per motivi di "stazza" del "pilota" icon_asd.gif , la VTR è un po' troppo "minuta" per me icon_redface.gif ).

Un saluto e buona giornata! 0510_saluto.gif
Wolfgang6012
MotoGp
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12413566
12413566 Inviato: 15 Set 2011 8:16
 

Andai a provarla io alla presentazione stampa in Giappone all’epoca. Mi hanno dovuto fermare per farmi scendere, mi piacque molto. Non ha avuto molto successo perché fare concorrenza a Ducati con un bicilindrico era un’impresa davvero ardua. Non ci sono riusciti nemmeno Yamaha con la TRX né Suzuki con la TL sebbene quel motore fosse davvero ottimo (usato poi anche sulla Raptor).

Promesso che la inseriamo nel lungo elenco delle moto da contemplare per la rubrica "guida all'acquisto", sperando nel frattempo di trovare un esemplare adeguatamente conservato per poterla trattare!

Marco Riccardi
direttore Motociclismo
Motociclismo
La Redazione
La Redazione



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12414062
12414062 Inviato: 15 Set 2011 10:27
 

Motociclismo ha scritto:
Andai a provarla io alla presentazione stampa in Giappone all’epoca. Mi hanno dovuto fermare per farmi scendere, mi piacque molto. Non ha avuto molto successo perché fare concorrenza a Ducati con un bicilindrico era un’impresa davvero ardua. Non ci sono riusciti nemmeno Yamaha con la TRX né Suzuki con la TL sebbene quel motore fosse davvero ottimo (usato poi anche sulla Raptor).

Promesso che la inseriamo nel lungo elenco delle moto da contemplare per la rubrica "guida all'acquisto", sperando nel frattempo di trovare un esemplare adeguatamente conservato per poterla trattare!

Marco Riccardi
direttore Motociclismo



La stessa sensazione che provai io! 0509_up.gif

Per la promessa, facciamo un nodo al fazzoletto.. icon_wink.gif

Grazie per l'intervento, saluti e buon lavoro.

doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif
Wolfgang6012
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1258

 
12416797
12416797 Inviato: 15 Set 2011 18:18
 

Motociclismo ha scritto:
Andai a provarla io alla presentazione stampa in Giappone all’epoca. Mi hanno dovuto fermare per farmi scendere, mi piacque molto. Non ha avuto molto successo perché fare concorrenza a Ducati con un bicilindrico era un’impresa davvero ardua. Non ci sono riusciti nemmeno Yamaha con la TRX né Suzuki con la TL sebbene quel motore fosse davvero ottimo (usato poi anche sulla Raptor).

Promesso che la inseriamo nel lungo elenco delle moto da contemplare per la rubrica "guida all'acquisto", sperando nel frattempo di trovare un esemplare adeguatamente conservato per poterla trattare!

Marco Riccardi
direttore Motociclismo
Conservo ancora il giornale con l'anteprima in Giappone.Io in garage ho un VTR1000FIRESTORM rosso, con 10000km,acquistato nuovo nel 2009 icon_mrgreen.gif ,NON VE LA PRESTERO' MAI icon_mrgreen.gif ma rivederla in "Guida all'acquisto"sarebbe il massimo!!Grazie MOTOCICLISMO.PS La mia non era una polemica(lettore e co
nservatore di MOTOCICLISMO)ma un osservazione,sempre tra' AMICI 0509_up.gif
Luke1970
Senza Targa
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