wizz ha scritto:
Riecco il Niko viaggiatore che deve partire con la Versys!
Dunque, guarda qui (la pedana probabilmente è di un'altra moto, ma poco cambia):
immagini visibili ai soli utenti registrati
la vedi la parte anteriore della leva, dove c'è il leveraggio con una parte forata, con un taglio?
Quello si chiama "millerighe".
É fissato con una vita sul perno che esce dal tuo blocco motore per il cambio.
Lo sfili e lo regoli alla posizione che desideri.
Non esagerare quando lo sposti, perchè una sola riga sul millerighe cambia di almeno 1/2 mm l'altezza della pedana del cambio, poi è meglio averload un'altezza "intermedia" che vada bene sia per le scarpe da ginnastica che per gli stivali.
Prima di rifissarlo con la vite, controlla (da fermo), che la posizione sia ok sia in scalata che inserimento marcia!
Gas e buon viaggio!
Prima di soluzioni così "drastiche" prova a regolare il braccetto che collega la pedivella del cambio alla leva dal "millerighe".. sblocchi i due controdadi e fai girare il braccetto... puoi variare la posizione della pedivella di un paio di centimetri così.. rapido, veloce, efficace
