lars_ulrich ha scritto:
ciao a tutti ieri sera dopo soli 700km il mio t-force mi ha mandato a quel paese
stavo pensando che però potrei darlo a mio zio per farlo rettificare, voi che ne pensate? e in tal caso che taratura ci andrebbe? ho su la pinasco pws, multivar 2000, fly clutch, cinghia malossi, pacco lamellare pinasco, centralina top e carburatore dell'orto ad aria manuale da 17,5
grazie anticipatamente
l'hai trattato veramente male, un mio amico ha un evo2 e ci ha fatto più di 5000 km e va ancora bene.
comunque tara con rulli 4,5 gr mollette rosse, mdc gialla. i rulli forse dovrai appesantirli o alleggerirli un po'.
ps. il variatore metterei un mhr 101, una frizione delta regolabile, e un 19 o 21, dopo sfrutteresti questa ela, ah l'albero è un optional?? sai, ci vorrebbe, se no rischi di sbiellare