salve, m'hanno regalato un vecchio ciao, l'ho messo in moto e cammina, il problema è la frizione.., evidentemente qualcuno c'ha messo mano ma ha scordato qualcosa??mi spiego, il dado che teneva la flangia non era chiuso sicchè l'ho chiuso io ma ho notato che i massetti stanno attaccati alla campana e non vogliono saperne di staccarsi....dietro la flangia che chiude il tutto ci va un distanziale?cioè io chiudo il dado questo costringe la flangia contro i massetti e poi la frizione non stacca più....manca qualcosa?
grazie ciao.
witko
Foglio Rosa
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Inviato: 23 Lug 2011 23:59
a partire dal dado di chiusura.. dovrebbero esserci..Dado..rondella..campana..massette frizione..una guarnizione..un distanziale..un cuscinetto..e poi non so..Non mi ricordo..e non avendolo non potrei aiutarti di piu..
ignorante
Senza Freni
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Inviato: 24 Lug 2011 7:32
Ma hai il modello a puleggia o quello a variatore?
HOMEMADER
Sbk
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Inviato: 24 Lug 2011 9:15
HOMEMADER ha scritto:
Ma hai il modello a puleggia o quello a variatore?
no niente variatore, m'interessa tutto ciò che sta oltre il cuscinetto, cioè dal cuscinetto tenuto dal seeger all'esterno...
è possibile che la flangia di chiusura non abbia una battuta e vada a chiudersi sulle massette e basta?
grazie.
witko
Foglio Rosa
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Inviato: 25 Lug 2011 2:02
immagini visibili ai soli utenti registrati
Ti manca il piattello frizione?
Se non ti si vede la foto scrivi su google immagini "frizione piaggio ciao".
HOMEMADER
Sbk
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Inviato: 25 Lug 2011 10:03
A sto punto penso sia quello visto che parlava di chiususra diretta sulle massette..
ignorante
Senza Freni
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Inviato: 25 Lug 2011 21:09
no, guardando lì ho tutto, mah... non soho risolto frapponendo un dado m8 tra la campana e la flangia portamssette.
grazie comunque.
[img]
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witko
Foglio Rosa
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Inviato: 26 Lug 2011 1:48
Di nulla!
HOMEMADER
Sbk
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Inviato: 26 Lug 2011 12:04
ehm...., si volevo dire tra il piattello e la flangia porta massette come indicato dalle linee rosse..
grazie ancora.
witko
Foglio Rosa
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