Vedo che dice il centro rettifiche, comunque penso opterò per il solo cambio dei cuscinetti e paraoli.

Le guarnizioni devo cambiarle per forza?

ehi...
e ora dove le trovo....
mannaggia.... le altre guarnizioni? paraoli degli alberini etc.?

I paraoli e i cuscinetti ce l'ha il mio amico.
Per le altre guarnizioni userà il mastice.


MA perchè cambiare se posso tenerlo originale?

io te lo ridico.....prenditi un blocco am6 cosi almeno puoi farci quello che vuoi ....

era in risposta a davidhm

Eheh...
il mio amico mi ha riportato la moto. Ha cambiato i cuscinetti e i paraoli = euro 135.
Ha detto che è fa un po di difetti di carburazione boh, forse il cambio di cuscinetti.... (che ne dite?)

Mi ha consigliato di farci un rodaggio, di quanti km?


Fra un paio di mesi ho la possibilità di prendere un blocco am6 nuovo con dr80 per 80/100 euro.

Vedrò cosa fare... comunque non va bene, non è normale...
inoltre non funziona più la spia del folle e non si accende se non accellero.
POi ho fatto 300 metri e la temperatura è arrivata a 90°, guardo la vaschetta ed è vuota.
Ho portato il motorino al mio amico e mi dice che è il caldo e che lui ha messo l'acqua nel radiatore. Allora gli dico di risolvere e di mettere l'acqua nella vaschetta...

Ragazzi, il mio amico dice di aver risolto, accensione anticipata. può essere?

bolle d'aria e bolle d'aria ma per quante ce ne possano essere non penso che in trecento metri la termpratura sale di 55°, è come se non ci fosse proprio il raffreddamento