malekit ha scritto:
per le competenze in meccanica e fisica ho mio padre per fortuna, ci si è laureato. 
ma rimane il fatto ke è complicatissimo..vb ringrazio tutti per la vostra disponibilita
se avete altro postate
ma rimane il fatto ke è complicatissimo..vb ringrazio tutti per la vostra disponibilita
se avete altro postate
ho letto meglio il topic... è molto difficile già costruire un bicilindrico su uno scooter 2t monocilindrico, figurati su un 4t che ti devi pure calcolare la catena delle valvole della testata!! mi sa che se proprio vuoi costruirti un bicilindrico senza spenderci milioni di euro ti conviene farti un 2t... attenzione costa sempre parecchio, ma almeno non spendi tanti soldi come quello!! e poi francamente non ho letto ancora di motori 50 4t (il tuo elaborato lo so) portati da monocilindrici a bicilindrici, ma se vuoi fare un tentativo siamo disposti ad aiutarti (almeno io XD)!!
