XD o è grassa la moto o sei 150 kg ah ah ah aha ha hah ah XD ske
è un po gtassa e sono 173 kg (-100 )
Mue113
Senza Freni
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12236539
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Inviato: 5 Ago 2011 11:33
Dalla foto in pag 6 non sembro un muflone con l'armatura ?
Mue113
Senza Freni
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12240233
12240233
Inviato: 6 Ago 2011 9:29
ciao scusa:
sto cercando un portatarga uguale al tuo delle ultime foto:
Mi sapresti dire come hai fatto ad adattarlo al codino che ha solo due viti verticali ed è ondulato??
La moto l'hai rialzata di qualche centimetro o è originale??
TMX
Foglio Rosa
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12240988
Inviato: 6 Ago 2011 12:32
TMX ha scritto:
ciao scusa:
sto cercando un portatarga uguale al tuo delle ultime foto:
Mi sapresti dire come hai fatto ad adattarlo al codino che ha solo due viti verticali ed è ondulato??
La moto l'hai rialzata di qualche centimetro o è originale??
A dir la verita il mono volevo cambiarlo perche è un po sboffo, poi lo avevo alzato con i registri ma non penso che si veda cosi tanto.
Per il portatarga ho fatto delle staffe che si attaccano al codino e ai ganci del telaietto (nel codino uso solo il buco che c'è in mezzo e con quello faccio passare le staffe dalla vite). Non sto li a spiegarti come ho messo il portatarga, anche perche ho messo un bordello di staffe e non puoi riprodurlo spiegando o leggendo da un computer, appena mi ricordo faccio una foto
Mue113
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12241009
12241009
Inviato: 6 Ago 2011 12:36
be' comunque bella moto..
Altra cosa.
ho visto che monti Pirelli nelle ultime foto..
di che misura sono??
TMX
Foglio Rosa
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12242435
Inviato: 6 Ago 2011 20:25
moto stupenda! complimenti
dani200
Senza Targa
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12243142
Inviato: 7 Ago 2011 1:45
dani200 ha scritto:
moto stupenda! complimenti
Grazie mille !!!!!
Mue113
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12244054
Inviato: 7 Ago 2011 13:32
TMX ha scritto:
be' comunque bella moto..
Altra cosa.
ho visto che monti Pirelli nelle ultime foto..
di che misura sono??
Allora se non sbaglio quella post è 120-90-18, quella ant 80-100-21
Mue113
Senza Freni
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12244084
12244084
Inviato: 7 Ago 2011 13:40
Mi è venuta in mente una cosa,invece che tenere quel radiatore li davanti centrali,non si possono mettere tipo quelli normale?A Dx e Sx ?
Rey_
Foglio Rosa
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12244090
12244090
Inviato: 7 Ago 2011 13:42
Rey_ ha scritto:
Mi è venuta in mente una cosa,invece che tenere quel radiatore li davanti centrali,non si possono mettere tipo quelli normale?A Dx e Sx ?
Certo che si possono mettere, i nuovi fantic sono cosi, ho gia chiesto ad andrea com'era nel suo fantic e ha detto che quelli del cre sono uguali a quelli del fantic, ne ho trovati un po a poco, pero non so poi come posso attaccarli al telaio
Mue113
Senza Freni
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12244126
12244126
Inviato: 7 Ago 2011 13:51
potresti saldare gli attacchi
Rey_
Foglio Rosa
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12244189
Inviato: 7 Ago 2011 14:09
fai 2 staffe e via
Andy374
Ginocchio a Terra
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12244278
12244278
Inviato: 7 Ago 2011 14:40
Andy374 ha scritto:
fai 2 staffe e via
Vabe vado da un fabbro , comunque alla Fantic di sicuro le vendono ma non mi immagino il prezzo
Mue113
Senza Freni
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12244823
12244823
Inviato: 7 Ago 2011 18:36
Il filtro twin air é normale o ha una porositÀ maggiore? (la mia moto lo monta originale e pensavo di mettere qualcosa di più poroso) e volevo chiederti anche che olio hai usato per il cambio? comunque (premesso che le moto da enduro non mi piacciono molto) la trovo molto bella
aron247
Impennata
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12244858
12244858
Inviato: 7 Ago 2011 18:42
aron247 ha scritto:
Il filtro twin air é normale o ha una porositÀ maggiore? (la mia moto lo monta originale e pensavo di mettere qualcosa di più poroso) e volevo chiederti anche che olio hai usato per il cambio? comunque (premesso che le moto da enduro non mi piacciono molto) la trovo molto bella
Allora il filtro è quello a doppia porosità, l'olio ho usato il motul 10w40
Mue113
Senza Freni
Ranking: 129
12244875
12244875
Inviato: 7 Ago 2011 18:47
aron il nostro twin air va più che bene in quanto è uguale a quello dell'husqvarna cr 125
MANU23Husqvarna
Senza Freni
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12244928
12244928
Inviato: 7 Ago 2011 19:02
MueCorse ha scritto:
Allora il filtro è quello a doppia porosità, l'olio ho usato il motul 10w40
mi sai dire che differenza c'é tra 10w40 e 20w40?
aron247
Impennata
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12246097
12246097
Inviato: 7 Ago 2011 23:18
aron247 ha scritto:
MueCorse ha scritto:
Allora il filtro è quello a doppia porosità, l'olio ho usato il motul 10w40
mi sai dire che differenza c'é tra 10w40 e 20w40?
Di sicuro influisce sulla densita, comunque su am6 metti il 10w40
Mue113
Senza Freni
Ranking: 129
12253014
12253014
Inviato: 9 Ago 2011 15:37
complimenti bella moto!
la foto del salto fa riflettere! anche a me è successo ma la moto non si è fatta niente per fortuna!
passa a vedere la mia se vuoi
complimenti bella moto!
la foto del salto fa riflettere! anche a me è successo ma la moto non si è fatta niente per fortuna!
passa a vedere la mia se vuoi
Grazie, ma che salto ? quello in pag 6 è una discesa e all'inizio c'è un gradino di mezzo metro o piu.
La tua l'ho gia vista e commentata
Mue113
Senza Freni
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12254409
12254409
Inviato: 9 Ago 2011 21:50
ciao ma per togliere il miscelatore come hai fatto? ovvero dalla parte del carter l hai staccato e l hai chiuso con un pezzo tipo di ferro o va bene anche plastica? sapete se li vendono?
GHIDOO
Foglio Rosa
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12254925
12254925
Inviato: 9 Ago 2011 23:45
GHIDOO ha scritto:
ciao ma per togliere il miscelatore come hai fatto? ovvero dalla parte del carter l hai staccato e l hai chiuso con un pezzo tipo di ferro o va bene anche plastica? sapete se li vendono?
per togliere il miscelatore basta che togli il filo e il tubicino, pero l'ingranaggio del miscelatore toglie un po di potenza al motore, se vuoi toglierlo del tutto, fai o ti fai fare una piastrina di ferro, oppure la conti le produce in plastica, la vendono su ScootFast
Mue113
Senza Freni
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12257139
12257139
Inviato: 10 Ago 2011 15:46
veramente bella la moto e chissà come va!
Ho visto dalle foto che hai un solo radiatore ti basta per raffreddare il tpr 86?
LIUKenduro96
Super Sport
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12257495
12257495
Inviato: 10 Ago 2011 17:52
LIUKenduro96 ha scritto:
veramente bella la moto e chissà come va!
Ho visto dalle foto che hai un solo radiatore ti basta per raffreddare il tpr 86?
eee, no , infatti faccio la carburazione sempre più grassa di 5 punti visto le temperature che raggiunge, pero devo dire che nei giri di 5 ore o più sempre a manetta il motore ha tenuto, cioè mai grippato scaldato ecc.
Comunque grazie
Mue113
Senza Freni
Ranking: 129
12259730
12259730
Inviato: 11 Ago 2011 11:03
Ho visto che sei di Alessandria conosci qualche giro in enduro da fare nelle vicinanze?
LIUKenduro96
Super Sport
Ranking: 719
12260668
12260668
Inviato: 11 Ago 2011 15:00
LIUKenduro96 ha scritto:
Ho visto che sei di Alessandria conosci qualche giro in enduro da fare nelle vicinanze?
Oh ma andiamo assieme !!!!! io sono nel monferrato, tu ? Alessandria Alessandria o in un paesino ?
Mue113
Senza Freni
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12260683
Inviato: 11 Ago 2011 15:05
Comunque alla fine perde olio dal paraolio lato volano, perfortuna oggi sono andato a prendere i paraoli, pensavo che tutti i rivenditori fossero chiusi. oggi ho smontato il volano e balle varie e la campana per cambiare anche il paraolio dal lato frizza.
SPERO che domani la moto sia a posto
Mue113
Senza Freni
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12262248
Inviato: 11 Ago 2011 22:15
ok
tu precisamente di dove sei?
LIUKenduro96
Super Sport
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12312153
Inviato: 25 Ago 2011 0:24
moto a posto, ho spezzato in 2 il paraolio in acciaio dalla parte del volano , fra un po arrivano 2 cosette e ho tolto gli adesivi delle fiancatine
Mue113
Senza Freni
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12312738
12312738
Inviato: 25 Ago 2011 9:11
MueCorse ha scritto:
moto a posto, ho spezzato in 2 il paraolio in acciaio dalla parte del volano , fra un po arrivano 2 cosette e ho tolto gli adesivi delle fiancatine
finalmente se no me le prendevo io quelle 2 cosette
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