Venerdi'sera il guardiano mi ha consigliato di stare fuori col camper.....alla fine sono rimasto l'unico e non ho conosciuto nessuno cavolo la prossima volta sto dentro anche io

Ciao a tutti ragazzi! Io sono della zona di Rovigo, e avrei partecipato davvero molto volentieri!! Solo che tra il fatto che di voi non conosco nessuno e che ho sulle spalle soltanto 6000 km (ho la moto solo da marzo) ho preferito rimandare ad un'altra occasione la mia prima pistata...

Comunque al pomeriggio sono venuto a fare un giro per vedervi (l'unico che ho riconosciuto è sal perché era l'unico col ninja di quel modello, tuta bianca vero???), mi sono intrufolato parcheggiando tra quelli che erano tornati dal motogiro credo, io ero in Z750 verde/nero e la mia ragazza col monster 696 bianco...

Avrei una domanda sui corsi: io in pista ho visto un pò di confusione: le casacche servono per distinguere i piloti assegnati ai vari istruttori??? Io li ho visti molto sparsi per cui la situazione non mi era chiara... Però dai vostri commenti leggo che invece è stato un corso molto utile e propedeutico!! insomma... da fare!

Ciao a tutti ragazzi! Io sono della zona di Rovigo, e avrei partecipato davvero molto volentieri!! Solo che tra il fatto che di voi non conosco nessuno e che ho sulle spalle soltanto 6000 km (ho la moto solo da marzo) ho preferito rimandare ad un'altra occasione la mia prima pistata...

Comunque al pomeriggio sono venuto a fare un giro per vedervi (l'unico che ho riconosciuto è sal perché era l'unico col ninja di quel modello, tuta bianca vero???), mi sono intrufolato parcheggiando tra quelli che erano tornati dal motogiro credo, io ero in Z750 verde/nero e la mia ragazza col monster 696 bianco...

Avrei una domanda sui corsi: io in pista ho visto un pò di confusione: le casacche servono per distinguere i piloti assegnati ai vari istruttori??? Io li ho visti molto sparsi per cui la situazione non mi era chiara... Però dai vostri commenti leggo che invece è stato un corso molto utile e propedeutico!! insomma... da fare!

Mi ricordo bene, siete arrivati praticamente assieme a noi che rientravamo dal motogiro a cui potevi partecipare così cominciavi a conoscere qualcuno che ti presentava a qualcuno che ti presentava a qualcuno.......................... fin che ti distraevi e qualcuno si presentava alla tua ragazza

Hahaha ti pareva!! Non si fa!
Comunque non potevo, sono tornato da lavoro all'una, e mezz'ora abbondante mi ci vuole per venire lì! Ti ricordi bene perché c'era la mia ragazza immagino!

Ovvio, l'abbiamo notata tutti

Io no

Te eri in pista... sarebbe stato grave che la notassi

il guardiano consiglia sempre di stare fuori e ti dice sempre che ci saranno milioni di persone nel paddock e che devi parcheggiare a 3 cm dagli altri...

a tutti i compagni di corso.

Piccola informazione, sapete mica dove trovare il video girato durante il corso solo per farmi del male e vedere tutti gli errori che facevo

no l'hanno ancora messo, la pagina penso sia questa Link a pagina di Guidainpista.it

Ovvio, l'abbiamo notata tutti

hahaha!!! Addirittura!!! Solo perché ha una Ducati.......


Sì, dai dovete rifarla, così magari stavolta prendo coraggio e la faccio pure io!!!

Comunque abbiamo scrutato e giudicato i piloti in pista per una mezz'oretta!!

ovvero ci avete preso per il cuculo

Hi hi era Vido

Hi hi era Vido

che ho fatto stavolta??sempre in mezzo sono preso ihihihhihhihihi su daii no siate cattivi con me
p.s ho perso il conto delle risposte che devo dare....sono troppo fuso

che ho fatto stavolta??sempre in mezzo sono preso ihihihhihhihihi su daii no siate cattivi con me
p.s ho perso il conto delle risposte che devo dare....sono troppo fuso

Ahi ahi... mi sa che ti sei caricato sulle spalle l'immane fardello del mentore della pista!!!!
Mi piacerebbe provare a girare un po con te... perchè la mattina di Sabato io entravo e tu uscivi e viceversa...
Magari se si organizza di nuovo a Agosto, si potrebbe fare!!!
Ovvio...io entro mi scaldo e al decimo giro lanciato tu entri e scaldi così provo a starti dietro...altrimenti non saprei!!!

rispondo a questa ma più o meno copre tutti quelli che chiedono sta cosa...

quando si chiede ad uno più veloce di tirarci, bisogna anche crederci... è inutile altrimenti.

mi fai veder le traiettorie? io te le faccio anche vedere ma sono traiettorie da tenere per una velocità di 100 km/h, se tu la fai a 80 perchè te la fai un po' sotto, non è quella la traiettoria.
mi fai vedere dove stacchi? e poi al giro dopo torni a staccare 30 metri prima.

insomma, quando si vuole migliorare si deve rischiare... rischiare di superare quel limite che ci siamo imposti come "insuperabile".

Brusca.. hai ragione.. parole sante.
Però mi permetto solo di farti notare che quando si fanno i turni di prove libere non tutti abbiamo la stessa moto come in una competizione dove quasi al 100% conta la bravura del pilota...
Se io con un'hornet pretendo di staccare dove stacca Vido con R6 al 90% mi schianto sulle protezioni...se prendo la curva a 120 km/h come Vido, finisco a gambe all'aria dopo 10 metri..
I freni della mia Hornet non sono gli stessi dell'R6.. tantomeno della tua R1.. per non parlare del telaio.
Ovvio che per me chiedere a Vido di farmi da apripista significa che un amatore più esperto di me mi mostra quali sarebbero le giuste traiettorie da percorrere su quella pista.
Chiedere di farmi da apripista non vuol dire fare un gara cercando di superare un limite che per me, (anzi per la mia moto) significherebbe la chiusura dei giochi...
Io penso che la maggior parte della gente vada in pista per poter apprezzare le caratteristiche della propria moto in tutta sicurezza...cercando di avvicinarsi al limite....
Sorpassarlo vuol dire essere per terra....
Poi se dobbiamo fare un corso di pilotaggio e vedere chi stacca più tardi ci mettiamo nelle stesse condizioni e si vede!!
La mia era solo una precisazione perchè ho trovato in vido una persona molto disponibile ad "accompagnare" un neofita come me.
E come me credo diversi altri!!
A presto.

sbaglio o non ci sono neanche le foto del fotografo "a buon prezzo" che era in pista? non era Fotomoto.it il sito?

Brusca.. hai ragione.. parole sante.
Però mi permetto solo di farti notare che quando si fanno i turni di prove libere non tutti abbiamo la stessa moto come in una competizione dove quasi al 100% conta la bravura del pilota...
Se io con un'hornet pretendo di staccare dove stacca Vido con R6 al 90% mi schianto sulle protezioni...se prendo la curva a 120 km/h come Vido, finisco a gambe all'aria dopo 10 metri..
I freni della mia Hornet non sono gli stessi dell'R6.. tantomeno della tua R1.. per non parlare del telaio.
Ovvio che per me chiedere a Vido di farmi da apripista significa che un amatore più esperto di me mi mostra quali sarebbero le giuste traiettorie da percorrere su quella pista.
Chiedere di farmi da apripista non vuol dire fare un gara cercando di superare un limite che per me, (anzi per la mia moto) significherebbe la chiusura dei giochi...
Io penso che la maggior parte della gente vada in pista per poter apprezzare le caratteristiche della propria moto in tutta sicurezza...cercando di avvicinarsi al limite....
Sorpassarlo vuol dire essere per terra....
Poi se dobbiamo fare un corso di pilotaggio e vedere chi stacca più tardi ci mettiamo nelle stesse condizioni e si vede!!
La mia era solo una precisazione perchè ho trovato in vido una persona molto disponibile ad "accompagnare" un neofita come me.
E come me credo diversi altri!!
A presto.

di solito le caricano una quindicina di giorni dopo l'evento, ma di sicuro non sono a buon mercato