C'era un mio conpaesano che aveva il ktm e sarà alto 1.70 comunque non ci toccava e doveva sempre piegarla

Guarda, ti consiglio una soluzione che non ha nulla a che fare con la moto, ma che combina due vantaggi in uno; un paio di scarponcini da moto.

Immagine: Link a pagina di Newenough.com

Immagine: Link a pagina di Fc-moto.de

( Ho preso delle foto a caso, non voglio fare pubblicità. )

Come vedi hanno un po' di "tacco" che ti aiuterebbe a toccare meglio, aumentano la sicurezza in caso di caduta (Ti assicuro per esperienza personale che sono davvero efficaci, almeno quelli che ho io.) e bene o male sono anche discreti, adatti a essere indossati sotto i jeans.

(Quelli della Puma poi mi ricordano molto alcune sneakers casual, per cui penso possano essere una buona soluzione per poterci anche passeggiare senza complessi.)

Per provare se potrebbero essere una soluzione efficace ti consiglierei di provare a salire sulla moto con un paio di anfibi, o con qualunque altra cosa possa rendere l'effetto del tacco.

Ovviamente sarebbero una soluzione temporanea, finchè non sviluppi ancora dato che presumo tu abbia 14/15 anni. Poi chissà, magari finirai per metterli lo stesso in nome della sicurezza.


PS: Se hai già la moto, potresti andare in un negozio di abbigliamento motociclistico in moto e, una volta lì, spiegare il tuo problema e chiedere di provare a salire in sella con la scarpa che vorresti acquistare.

Hanno di buono, appunto, che sembrano molto "scarpa normale" e quindi creano meno problemi ad un adolescente che vuole girarci anche sceso dalla moto, senza essere troppo "grezzo". ( Non so se mi spiego, ma penso di sì. )

ti spieghi bene perchè anche io ho questo problema.. io ho degli stivaletti della dainese che saranno sicuri ma per andarci in giro e camminare sono tutto tranne che belli e comodi... io ho questi Link a pagina di Google.it

Io ho degli Alpinestars, questi:

Immagine: Link a pagina di Terremotonline.it

...che sono ancora più "massicci" (I tuoi mi sembrano un po' traforati...e anche un po' più casual. ) e usarli è un po' una tortura, ma durante una caduta a circa 80 km/h l'anno scorso mi hanno protetto egregiamente, senza mostrare NESSUN segno di cedimento.

Lo stivaletto tecnico lo consiglierei a chiunque.
Vediamo cosa ne pensa l'autore del topic.

Io mi chiedo come fai a non toccare che io sul derapage competition 2009 (quasi 90 cm di sella)
tocco e sono alto 1.63! Non ho fatto nessuna modifica! Lascia perdere lo scaricare l'ammo o cambiare molla! Comprati un paio di airmax della nike( o un paio di scarpe alte, io non le uso ma possono essere una mano santa... esperienza personale!)
e provando l'rs di un mio amico ti assicuro che non ho avuto nessun problema a guidarla ne a salirci, forse ho sbattutto il piede sul codino( basta fare un po di attenzione)...
magari i primi tempi, sali con il cavalletto abbassato o con la moto che poggia sul cavalletto, e appena sei salito in sella lo richiudi...
Ah, altra cosa, evita i pantaloni con il cavallo basso, oltre a sfracassarti le palle quando allarghi le gambe, non ti danno la giusta mobilità nell'atto di salire in moto e di allargare le gambe per poggiare i piedi a terra
Lamps
PS se ti servono altri consigli non esitare a MPare

Vi ricordo che l'altezza può essere distribuita tra busto e gambe, e in sella conta soprattutto la parte delle gambe per toccare, visto che il busto "parte" (Mi tocca ripetermi) sempre dallo stesso punto a prescindere da quanto si è alti, e cioè dalla sella appunto.

si ma non ci sono persone che hanno 60cm di gambe e 1 metro di busto

Forse eccessi del genere no, ma già uno scompenso di 2/3cm si fa sentire, penso.