migliore ela base...[cerco consigli] - Scooter

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migliore ela base...[cerco consigli]

700067

700067 Inviato: 1 Ott 2006 12:21
Oggetto: migliore ela base...[cerco consigli]

sec voi qual'è la migl ela base?grazie

gabry91

Senza Freni

Ranking: 191

700074

700074 Inviato: 1 Ott 2006 12:24

grupoo t ermico dr...o top trophy, ma io la malossi nn la tradiro mai....

ty90

Impennata

Ranking: 397

700131

700131 Inviato: 1 Ott 2006 12:43

il migliore base è il trophy (o dr xchè sono praticamente uguali)...
quindi io farei una ela con il dr.........

Gian46

Very Important Tinga

Ranking: 2650

700132

700132 Inviato: 1 Ott 2006 12:43

potresti fare:
trophy o dr
17,5/19
top nardò
vario multivar
rapporti
frizione fly clucht

manu89

Senza Freni

Ranking: 174

700134

700134 Inviato: 1 Ott 2006 12:44

Top Trophy/DR (Il primo ha 8 travasi a differenza del DR ke ne ha 6.. ma la differenza non si nota nemmeno quindi ti consiglio il DR ke costa poco)

Carburatore 19

Multivar 2000

Frizione Fly clutch

Marmitta Athena Sporting

Filtro + redsponge

Rapporti primari per l'allungo malossi

Correttore di coppia torque drive malossi

Collettore dritto, pacco lamellare bipetalo/monopetalo

centralina malosssi

dovresti fare 110-115 km effettivi (almeno secondo me) se hai un raffreddamento a liquido.. se hai un raffreddamento ad aria tokkerai al massimo i 110 km orari sempre effettivi

DarT

Ospite

Ranking: -

700219

700219 Inviato: 1 Ott 2006 13:10

scusate l'ignoranza, ma che differenza c'è tra 1 base intermedio etc ???

andreagpr

Impennata

Ranking: 385

700220

700220 Inviato: 1 Ott 2006 13:10

DarT ha scritto:

facciamo anche 150 dai.oggi siamo buoni

Walter

Ospite

Ranking: -

700241

700241 Inviato: 1 Ott 2006 13:17

DarT ha scritto:

Top Trophy/DR (Il primo ha 8 travasi a differenza del DR ke ne ha 6.. ma la differenza non si nota nemmeno quindi ti consiglio il DR ke costa poco)

ma il top e il dr mica hanno tutte e due 6 travasi??

manu89

Senza Freni

Ranking: 174

700243

700243 Inviato: 1 Ott 2006 13:18

spiritoso.....guarda k ha su anke correttore di coppia e 19.....nn è il solito base con leovince e 17,5 e basta.....è buona cm ela....per me col dr e l'ela k ha detto i 110 effettivi li fa (a liquido e tarato cm dio comanda))ad aria cala pure fino ai 100

491gt

Ginocchio a Terra

Ranking: 270

700258

700258 Inviato: 1 Ott 2006 13:21

491gt ha scritto:

si ok........

gli altri che montano 2+ e altro con correttore e resto e fanno solo i 110 effettivi allora sono tutti babbi..........
allora montiamoci un ela base che si fanno i 115 effettivi

Walter

Ospite

Ranking: -

700271

700271 Inviato: 1 Ott 2006 13:24

bravo...convinto tu....

491gt

Ginocchio a Terra

Ranking: 270

700282

700282 Inviato: 1 Ott 2006 13:29

bhe penso anche che dipendi da che pezzi si montano,se uno mette una ela base completa contro uno che a solo un intermedio,marmitta e carburatore è piu veloce quello con ela base,anche se cmq non penso che con una elaborazione base si arriva fino a 115km/h effetivi!!!

manu89

Senza Freni

Ranking: 174

700305

700305 Inviato: 1 Ott 2006 13:40

491gt ha scritto:

bravo...convinto tu....

no no, convinto tu.........
c'era una volta anche a trurnino, un utente, ceh aveva un bel team sotto, senza rapporti....beh, faceva i 110 effettivi.........
montando i rapporti allungava molto di più, tanto.
però, perr voi 115 effettivi è uan cazzata

Walter

Ospite

Ranking: -

700322

700322 Inviato: 1 Ott 2006 13:46

è quasi impossiblie arrivare a 115 km/h cn un'elaborazione base.
metti il dr e abbinaci una top nardò e nn un'athena sporting.
ciao

Buca

Impennata

Ranking: 390

700332

700332 Inviato: 1 Ott 2006 13:50

andreagpr ha scritto:

scusate l'ignoranza, ma che differenza c'è tra 1 base intermedio etc ???

1. I base: sono bifascia, in ghisa, hanno luci di scarico non molto grandi (ma maggiori dell'originale) e sono affidabilissimi.
2. Quelli per le elaborazioni intermedie, danno più prestazioni a discapito dell'affidabilità, sono sia bifascia che monofascia e la differenza dai base è il diagramma delle luci di scarico ed il numero/grandezza dei travasi.
3. Gruppi trofeo, beh su questi gt non so proprio che dire... sono cose esagerate, monofascia ed alluminio, per garantire il massimo dei cavalli, hanno anche 7 travasi con luci di scarico enormi e fanno perdere molta affidabilità e richiedono MOLTA manutenzione.

yappo

Senza Targa

Ranking: 45

700335

700335 Inviato: 1 Ott 2006 13:53

un riassunto eccellente. BRAVO. voglio precisare xò che anche gli intermedi possono essere sia in ghisa che in alluminio.

Buca

Impennata

Ranking: 390

700347

700347 Inviato: 1 Ott 2006 13:57

Mi piacerebbe prendermi il merito di questo riassunto ma non l'ho fatto io

, lo preso sempre da motoclub ma in un altra sezione, lo messo qua perchè volevano sapere la differenza tra gt e mi so ricordato di questo articolo

yappo

Senza Targa

Ranking: 45

700409

700409 Inviato: 1 Ott 2006 14:20

ok scusate ho sparato la cazzata i 115 effettivi sono troppo però i 110 con quello ke ho detto io secondo me si fanno

DarT

Ospite

Ranking: -

700920

700920 Inviato: 1 Ott 2006 17:29

cn gt pinasco base,pinasco pws,19 o 21,variatore speed cntrl quanto posso fare?(ho un nrg power) se invece del base monto il g force?

gabry91

Senza Freni

Ranking: 191

700931

700931 Inviato: 1 Ott 2006 17:32

il pinasco è un intermedio non un base.. infatti è un bifascia in alluminio.. i 115-120 se lo fai bene per me ci stanno

DarT

Ospite

Ranking: -

701028

701028 Inviato: 1 Ott 2006 18:03

c'è anche il pinasco base ke è il t-force in ghisa...poi c'è l'intermedio in allu ke sarebbe il g-force.

ludo90

Senza Benza

Ranking: 80

701056

701056 Inviato: 1 Ott 2006 18:15

cn il base quanto farei? e cn l'intermedio? sempre pinasco....

gabry91

Senza Freni

Ranking: 191

701072

701072 Inviato: 1 Ott 2006 18:19

un mio amico sul f-15 monta il pinasco g-force giannelli reverse e trasmisione completa mhr e va molto quanto faccia nn lo so perchè lui dice cifre assurde

nicco33

Senza Targa

Ranking: 34

701665

701665 Inviato: 1 Ott 2006 20:50

se vuoi fare un elaborazione base ottima mettiti i pezzi che ho io (nella firma sono scritti) ma al posto della zx metti una top line o nardò omologata

Skathalise

MotoGp

Ranking: 1136

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