direi che forse è meglio che tu rilegga il regolamento prima di aprire post a caso,è vietato lo stile sms,e le tue idee anche da un'elaborazione base ad elaborazione semitrofeo c'è un bel pò di differenza,la stage 6 pro replica sul semitrofeo tapperebbe ovviamente,per l'elaborazione base andrebbe bene anche un 19 mentre per un semitrofeo un 21 o 24,per quanto riguarda i consumi,con l'ela base non sarebbero drastici,mentre col semitrofeo andremmo già a parlare di consumi elevati e non poco

allora ti dico già una cosa.

costo ela base: 400 euro
costo semi trofeo: 1000 euro e forse anche qualcosina in più se la fai completa

a mio parere non ha senso un'ela semi trofeo per girare per strada, non sfrutti quasi mai la potenza del motore, e i consumi sono elevati,molto.
ps. affidabilia scarsa

ela base è buona, raggiungi già una buona velocità, sui 100 ci puoi arrivare, consuma nel giusto, ed è ottima per la città con affidabilità ottime.

ela base:

- dr 70
-giannelli shot
-17.5 (consiglio il 19, vedi tu per i consumi)
-multivar
- se vuoi un pacco lamellare

se hai la frizione molto usata ti consiglio di prenderne una nuova.

non ha senso unsare un'ela spinta su strada,non devi mica fare le gare su strada,capisco 8un 70 base per avere più prestazioni e fare anche qualche sorpasso sennò davvero a 60 è una rottura però più di un base/intermedio su strada non ha assolutamente senso,correre con mezzi non adeguati (e anche con quelli adeguati) è un rischio e basta

non sono d'accordo con te... un ela semitrofeo può andare benissimo su strada,
certo i consumi sono di circa 5 euro ogni 2-3 giorni però ti diverti parecchio
io in citta a 110 prima che grippassi ci sono arrivato con il racing...
comunque fai una base se non vuoi consumare molto e avere un motorino tranquillo per città senza pula che ti rompe...
mentre se vuoi fare una semitrofeo devi mettere in preventivo delle cose:
alti consumi
tanto rumore, perchè tra marmitta e carbu ci sarà un bel concerto
usare il cervello perchè basta una accellerato brusca e ti ritrovi o a 90° o sul dietro di una macchina
decidi tu

non ho detto che non può andarci su strada, un mio amico ha l'evo2 che è semi trofeo mi pare, e gira per strada, quindi può girare per strada, ho detto però che non ha senso, perchè non devi mica fare delle gare con le macchine,e i consumi sono alti, poi ognuno fa come vuole