Salve a tutti dopo ciraca 2 anni con la moto che ho ( Derbi mulhacen 125 4t con alcune modifiche) mi trovo a cambiare cilindrata e tipo di moto sono infatti intenzionato a comprare un ktm exc 250 f....chiedo agli esperti di enduro se puo andare bene o mi troverei in difficolta...mi hanno pure consigliato un 450 con il fisico che ho ( alto 1 e 80 per 85 kg dopo 3 anni di palestra ) pero a me sembraeccessifo e preferisco un 250 dolce dolce.... spero mi rispondiate in numerosi ps. desidero fare sia cross ke enduro. grazie in anticipo per le risposte

Per me la scelta di iniziare con un ktm exc250f non è esagerata, ci può stare.. ovviamente il 125 2t è la classe migliore per imparare perchè ti costringe ad uno stile di guida aggressivo e attivo, ma nell'enduro sono richieste anche altre caratteristiche e anche le prime volte avere un pò di motore in più e trazione sono un vantaggio per i meno esperti..

Nell'enduro un neofita con una moto "media", che a mio parere un 250 4t è, può trovarsi meglio che su un 125 ronzante che per salire in determinati punti deve essere spremuto e costringe ad una guida precisa (ed esperta)..

la tua scelta (ktm exc250f) è ottima se prevedi di fare tanto enduro e un pò meno pista, o comunque piste senza salti esagerati perchè paga una taratura enduristica delle sospensioni, molto morbide e scorrevoli sostenute solo in fondo che nei saltoni in pista vanno facilmente a pacco (vanno al limite regolate per avere migliori rese).

Il tuo peso forma non ti deve spaventare ;D se stai meditando di acquistare una moto nuova sai che esce il 350, potresti anche tenerlo in considerazione, anche se visto che è la tua prima enduro ti consiglierei il 250 4t che ti porta comunque ovunque

guarda.. avuti tutti e due 125 2t io e mio papà 250 4t ktm exc entrambi

Parlo per esperienza personale, e ti garantisco che sul viscido e in salita, col 250 f voli, col '25 o sei a cannone e deciso o le cose non le fai.. non parlo invece della pista da cross..

Poi siamo tutti diversi, ma se guardi bene nell'enduro la cilindrata piccola è più penalizzata che nel cross proprio perchè ci sono le salite e sul brutto i cavalli son più le volte che ti aiutano che altro.. ecco perchè hanno senso le cilindrate oversize

ognuno ha le sue idee lo ripeto!

..sono il primo a consigliare per fare cross un 125 2t ma nell'enduro per esperienza personale alcune cosette cambiano! Piuttosto che il 125 gli consiglierei il ktm 200 exc.. esperienza personale in enduro qualche cavallo in più fa sempre comodo, anche perchè l'erogazione di queste moto (ktm in particolare) è molto addolcita, diversissima dal tuo yamaha da cross

guarda.. avuti tutti e due 125 2t io e mio papà 250 4t ktm exc entrambi

Parlo per esperienza personale, e ti garantisco che sul viscido e in salita, col 250 f voli, col '25 o sei a cannone e deciso o le cose non le fai.. non parlo invece della pista da cross..

Poi siamo tutti diversi, ma se guardi bene nell'enduro la cilindrata piccola è più penalizzata che nel cross proprio perchè ci sono le salite e sul brutto i cavalli son più le volte che ti aiutano che altro.. ecco perchè hanno senso le cilindrate oversize