Frizione durissima! [Come renderla più morbida?]

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11922711

11922711 Inviato: 2 Giu 2011 13:06
Oggetto: Frizione durissima! [Come renderla più morbida?]

Buongiorno,
secondo voi da cosa puo essere causata la leva della frizione dura legnosa e poco fluida???

ho sentito della lubrificazione del cavo di ferro ma mi sembra un po una ca....ta...
la moto ha 25k km e la frizione non strattona ne tantomeno slitta... boh... vorrei risolvere visto che dopo un giro un po lungo tendo a usare solo piu' una marcia perchè mi fa male la mano

aiutooo

Robythesound

Senza Freni

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11922777

11922777 Inviato: 2 Giu 2011 13:15

Pure il mio istruttore di guida me lo disse..stacca il filo di ferro e mettici il lubrificante dentro la guaina..provaci..tanto non costa nulla e ci metti cinque minuti

DArkDAwn

Impennata

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11922854

11922854 Inviato: 2 Giu 2011 13:24

e tu hai trovato cambiamenti??

Robythesound

Senza Freni

Ranking: 150

11922955

11922955 Inviato: 2 Giu 2011 13:42

Il mio problema quando sono andato a guardare era il bullone di fissaggio della leva della frizione! Per cui non ho lubrificato..prova a guardare anche tu

DArkDAwn

Impennata

Ranking: 367

11923063

11923063 Inviato: 2 Giu 2011 14:00
Oggetto: Re: frizione durissima!!

Robythesound ha scritto:

ho sentito della lubrificazione del cavo di ferro ma mi sembra un po una ca....ta...

non è per nulla una ''ca**ta.....''

è così che si fa.!

smonta la leva, lubrifica bene il cavo con olio motore, o se riesci a smontarlo dalla guaina inserisci grasso, che è meglio, e poi rimonta tutto.

resterai sorpreso.

la moto sta all'aperto?

oltretutto, il rivestimento della guaina internamente è in teflon, quindi se si secca struscia , indurisce e in alcuni casi si può anche rompere..

importante è anche il perno che tiene la leva, che sia bello ingrassato e stretto il giusto.

Cuccoillegal

MotoGp

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11927905

11927905 Inviato: 3 Giu 2011 15:54

ciao,se fossi in te prima di lubrificare(chre non fa mai male)proverei la regolazione manuale.Alla tua sinistra dovresti trovare una rondella prova con quella vedrai che non avrai piu' problemi eheheheh ci sono passato anch'io,adesso schiaccio la frizione con 2 dita!!

nitroita

Impennata

Ranking: 370

11929376

11929376 Inviato: 3 Giu 2011 20:26

per la regolazione della leva non credo che mi aiuti, poi comunque do un occhiata, ma con quella rotella non si regola il gioco prima dello stacco?? (che io ho gia di mezzo cm e mi va bene)

per la lubrificazione a sto punto mi tocca provare

anzi se riesco provo gia ora

Robythesound

Senza Freni

Ranking: 150

11929379

11929379 Inviato: 3 Giu 2011 20:26

comunque non sta mai al'aperto, mi son dimenticato di dirlo

Robythesound

Senza Freni

Ranking: 150

11930121

11930121 Inviato: 3 Giu 2011 22:34

Ricordati di controllare anche la vite ( o perno) che tiene la manopola! Io ho risolto il problema così

DArkDAwn

Impennata

Ranking: 367

11930356

11930356 Inviato: 3 Giu 2011 23:11

sicuramente non è quello, perchè in quel mezzo cm di gioco (corretto) che ha la leva, la stessa si muove liberamente, se fosse il perno troppo stretto/bloccato la leva sarebbe dura anche in quella fase in cui il filo non è sollecitato... spero vivamente che sia la lubrificazione, perchè nel caso contrario magari è qualcosa nella zona dischi molle spingidischi (ignorantissimo in materia frizioni )

Robythesound

Senza Freni

Ranking: 150

11934666

11934666 Inviato: 5 Giu 2011 11:37
Oggetto: risp da neo cbr

ciao ... ho il cbr 600 f da una settinmana e per lavoro/ passione ho fatto 900 km ad oggi... autostrada e curve... non ho alcun fastidio con la durezza della frizione... calcola che la mia esperianza e' limitata ad un anno su er 6 n kawa... spedro di essere stata utile... ciao

paolettac

Foglio Rosa

Ranking: 5

11936554

11936554 Inviato: 5 Giu 2011 18:42

ciaoo

anche io ho un cbr600f e non ho avuto alcun problema con la frizione

però giustamente controlla il perno magari risolvi ^?e:come ha suggerito DaRKbuona seta bimbi

piccolabushi

Senza Targa

Ranking: 46

11943774

11943774 Inviato: 7 Giu 2011 0:46

fatto il lavoro 1 ora fa.
frizione molto migliorata nel senso che si è leggermente ammorbidita dopo la lubrificazione del cavo, ma è nettamente piu' fluida e meno scattosa... pero' rimane sempre un po dura... a sto punto direi che non ci posso fare niente e me la tengo cosi...

Grazie a tutto lo stesso

Robythesound

Senza Freni

Ranking: 150

11946665

11946665 Inviato: 7 Giu 2011 16:37

Se è dura puoi sempre tentare di allentare un po' il registro posto sulla leva (nella mia è una vite con dado di bloccaggio, nella tua credo non ci sia più il dado).

Prova e dicci

soffoco

Very Important Tinga

Ranking: 1446

11949251

11949251 Inviato: 8 Giu 2011 0:11

si, io non ho il dado, ma da li non si regola solamente il gioco?? io da li ho aumentato/diminuito il mezzo centimetro di gioco in cui la leva si muove a "vuoto" cioè il punto di stacco alla fine....

come si fa a regolare la durezza scusa?

Robythesound

Senza Freni

Ranking: 150

11950789

11950789 Inviato: 8 Giu 2011 13:43

avevo il tuo stesso problema, ho sostituito filo e guaina con uno nuovo e originale honda ed ora la frizione va che è una favola

gianniRR33

Senza Benza

Ranking: 99

11951704

11951704 Inviato: 8 Giu 2011 16:34

Robythesound ha scritto:

No intendevo dire che se è dura può essere a volte il registro troppo tirato.
Altra cosa che mi è venuta in mente è verificare il perno che viene azionato dal cavo frizione (il perno che agisce all'interno del cambio). Da fuori lo si vede, di solito. Prova a vedere che non ci sia sporcizia attorno, e magari puoi lubrificare anche quello, male non fa

soffoco

Very Important Tinga

Ranking: 1446

11990006

11990006 Inviato: 16 Giu 2011 13:04

non è che hai una piccola piega nella guaina che essendo rivestita non si vede?

Hellis

Senza Benza

Ranking: 83

11993664

11993664 Inviato: 17 Giu 2011 6:44

Infatti a questo punto io smonterei proprio il cavo e verificherei che vada tutte bene

DArkDAwn

Impennata

Ranking: 367

12140153

12140153 Inviato: 15 Lug 2011 18:28

salve ragazzi, aiutatemi, anche io ho la frizione dura, ma in più quando scalo le marce non mi entrano bene sono dure come se nn ci fosse la frizione, io ho una cbrrr 600 anno 2007, con 26000 km, il meccanico mi ha detto che ci vuole la frizione nuova, ma lui e un po truffardino nn mi fido più di lui, e mai possibile che a 26000 km ci vuole la frizione? nn mislitta per niente la frizione quando inserisco la prima fa un rumore superiore del normale, quando cammino a bassi regimi e ammacco la leva che è dura, le marce nn mi entrano, cerchiamo di riuscirci assieme a risolvere questo problema, anche perche nn ho i soldi per farla aggiustare, comunque proverò a lubrificare il cavo della frizione e regolare la vite della leva, dimenticavo quando cammino ed ammacco la frizione e do un colpetto di accelleratore sento un rumore ciao ragazzzi a dopo, comulque io mi chiamo salvo e sono nuovo del forum

saltatore72

Senza Targa

Ranking: 25

12140354

12140354 Inviato: 15 Lug 2011 19:07

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

La leva della frizione ha un pò di gioco a vuoto? Che olio hai? Mi sembrano pochi 26.000km

però bisogna vedere come li ha fatti... e comunque se non slitta nulla non penso sia la frizione da sost.

gianlurr07

Solo Gas

Ranking: 592

12140367

12140367 Inviato: 15 Lug 2011 19:11

cavo frizione che non scorre nella guaina????????????

bingo51

MotoGp

Ranking: 1422

12140546

12140546 Inviato: 15 Lug 2011 19:46

ragazzi la frizione l ho usata sempre bene almeno al 99%, nn so che olio tengo poiche lo ha cambiato il meccanico,(nn bisogna aver fiducia nei meccanici, d'ora in poi la manutenzione la farò io anche perche ho manualità, solo che nn avevo passione, ma adesso è nata in me) ripeto nn slitta per niente in autostrada è perfetta è una bomba, ad alte velocità scalo le marce nn dico senza durezza ma una inpercettibile durezza, ma a bassi regimi è un problema scalare le marce, cosa mi consigliate di fare prima di rivolgermi a un meccanico che conosco, cosa posso fare?

saltatore72

Senza Targa

Ranking: 25

12140678

12140678 Inviato: 15 Lug 2011 20:12

saltatore72 ha scritto:

cosa mi consigliate di fare prima di rivolgermi a un meccanico che conosco, cosa posso fare?

se non sai che olio c'è, cambialo e metti questo Bardahl xtc c60 10w30, cambia anche il filtro olio naturalmente

gianlurr07

Solo Gas

Ranking: 592

12140690

12140690 Inviato: 15 Lug 2011 20:15
Oggetto: ok

ok ma tu pensi che potrebbe essere questione di olio? devo lubrificare il cavo?

saltatore72

Senza Targa

Ranking: 25

13476388

13476388 Inviato: 17 Giu 2012 9:10

Volevo lubrificare il cavo frizione, sapete se il cavo in acciaio dell'rr 07 scorre su guaina in teflon o in ferro? Cosa mi consigliate di usare per lubrificarlo?

gianlurr07

Solo Gas

Ranking: 592

13476756

13476756 Inviato: 17 Giu 2012 11:38

Scusate ma la cbr rr non ha il comando frizione idraulico? non é che é solo da spurgare e quindi non disaccoppia bene?

Hellis

Senza Benza

Ranking: 83

13477518

13477518 Inviato: 17 Giu 2012 17:01

Hellis ha scritto:

Scusate ma la cbr rr non ha il comando frizione idraulico? non é che é solo da spurgare e quindi non disaccoppia bene?

solo alcune 1000rr sono idrauliche, le 600 sono a cavo

gianlurr07

Solo Gas

Ranking: 592

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