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Inviato: 26 Mag 2011 20:31 Oggetto: accorciare molla di contrasto?
secondo un meccanico nella mia città accorciando la molla di contrasto si ottengono dei grandi benifici in ripresa secondo voi è una cazzata?
robyrto
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Inviato: 26 Mag 2011 20:34
Secondo me si è una c***
se devi accorciare la molla di contrasto o non entra oppure sei pazzo
se vuoi avere dei "benefici" rivedi la taratura e la carburazione
Davidfitty
MotoGp
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Inviato: 26 Mag 2011 20:38
Davidfitty ha scritto:
Secondo me si è una c***
se devi accorciare la molla di contrasto o non entra oppure sei pazzo
se vuoi avere dei "benefici" rivedi la taratura e la carburazione
no infatti sto qua lavora vicino al mio garage e stava facendo un runner e mi fa che taratura hai?.. gli ho detto la mdc bianca e lui mi fa allora accorcio l'originale così rende uguale alla bianca....per entrare entra però secondo me è una cazzata... per non parlare che alleggerisce i rulli a m*****a con un trapano e dice di accorciare il mozzo fra semi puleggia correttore di coppia così entra prima in coppia
robyrto
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Inviato: 26 Mag 2011 21:09
E' bello sapere che anche i calzolai cercano di fare i meccanici...
HOMEMADER
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Inviato: 26 Mag 2011 22:05
guardate che nn c'è niente di male nell accorciare la molla, cambia la durezza; per esmpio la top fa le molle di contrasto più corte e gli scooter vanno lo stesso!
Giumba
Foglio Rosa
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Inviato: 26 Mag 2011 22:08
HOMEMADER ha scritto:
E' bello sapere che anche i calzolai cercano di fare i meccanici...
trapana pure i getti massimi a c***o e addatta cilindri del ciao con guarnizioni fatte con la cassetta della frutta ahahahahh
robyrto
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Inviato: 26 Mag 2011 22:11
aggiungo che sto tizio fabbrica pure collettori e filtri con lattine di coca cola light
robyrto
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Inviato: 26 Mag 2011 22:17
Giumba ha scritto:
guardate che nn c'è niente di male nell accorciare la molla, cambia la durezza; per esmpio la top fa le molle di contrasto più corte e gli scooter vanno lo stesso!
se fatto con cognizione con dei calcoli ci potrebbe anche stare ma farlo alla c***o che senso ha???
robyrto
Super Sport
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Inviato: 26 Mag 2011 22:43
Giumba ha scritto:
guardate che nn c'è niente di male nell accorciare la molla, cambia la durezza; per esmpio la top fa le molle di contrasto più corte e gli scooter vanno lo stesso!
come già detto non c'è nulla di male se lo fanno nelle fabbriche motorparts, che tengo a ribadire sono parte della stessa minarelli, ma c'è parecchio di male se lo fa un tizio qualunque senza alcuna cognizione o preparazione tecnica specifica.
e poi ricordo che le molle hanno ad ambedue i lati una spira piatta che consente di scorrere senza danneggiare nulla durante la rotazione, scommetto che questo meccanico lascia un lato appuntito, e così rovina il lato dove si trova a poggiare questa parte della molla.
darkdragon94
Minimoto Champ
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Inviato: 27 Mag 2011 9:28
HOMEMADER ha scritto:
E' bello sapere che anche i calzolai cercano di fare i meccanici...
aerox-95
Senza Benza
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Inviato: 27 Mag 2011 16:20
Infatti... se le accorcia poi deve livellare il lato, altrimenti sai che casino che combini! Non ruota nemmeno la molla quando viene compressa!
HOMEMADER
Sbk
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Inviato: 27 Mag 2011 17:14
non permetterti di andare da questo meccanico
aerox2009
Ospite
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Inviato: 27 Mag 2011 19:22
aerox2009 ha scritto:
non permetterti di andare da questo meccanico
nono figurati oggi mi per la prima volta mi fa eh a tarare sto runner sto impazzendo ci credo a messo i rulli da 7.5 g e gli ha riempiti con un tubo di plastica
sinceramente anche per me sembra una cazzata accorciare la molla di contrasto intante persone che conosco e che sanno fare bene il loro lavoro di mecca. nn ho mai sentito dire di accorciare la molla !!!
dan94
Foglio Rosa
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Inviato: 28 Mag 2011 12:48
HOMEMADER ha scritto:
Ma è originale il tuo runner o è elaborato?
io ho solo l'arrow, filtro stage 6 in spugna.
robyrto
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