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Prima caduta, rotonde maledette: sorte bastarda
11853483
11853483 Inviato: 19 Mag 2011 16:13
Oggetto: Prima caduta, rotonde maledette: sorte bastarda
 



Premetto che sono un principiante e che la moto non la guido da tantissimo.
Oggi, invece che il bus o la bici, per andare a svolgere il mio lavoro pomeridiano, ho deciso di prendere la moto, dato che più tardi avevo un impegno e dovevo arrivare un po' prima a casa.
Per la prima volta, dato che fa un caldo tremendo, non mi sono messo il giubbotto tecnico e anzi, imponendomi di stare 4 volte più attento mi sono messo anche i pantaloncini (primissima volta e cosa sbagliatissima). Sarà il caso, sarà qualcuno lassù che osserva i cretini come me, che decidono di mettersi i pantaloncini, a farli cadere...

La dinamica è stata la seguente: Finito il lavorino, percorro 300 metri e arrivo a una rotonda. La colpa è stata mia perché andavo troppo piano (forse inconsciamente, sapendo di essere vestito come un cretino) e ho piegato troppo. A metà rotonda non riuscivo più a sentire la moto che è caduta inesorabilmente.

Io mi sono bruciato un po' il ginocchio e basta, mi meraviglio mi sia fatto solo così poco. La moto ha sofferto un po' di più. Rotto il cupolino (che avevo intenzione di togliere comunque), storta la leva del cambio e graffiato le carene (già graffiate dal precendente proprietario).
Un ringraziamento a due ragazzi che tornavano o andavano ad una pistata che mi hanno subito aiutato e che mi hanno raddrizzato la leva del cambio. Grazie ragazzi!

Mai più pantaloncini in moto! doppio_lamp_naked.gif
 
11853540
11853540 Inviato: 19 Mag 2011 16:24
 

è la famosa legge di murphy....
comunque a me le rotonde piacciono moltissimo.......
 
11853575
11853575 Inviato: 19 Mag 2011 16:30
 

mi dispiace molto per l'accaduto... le rotonde sono la cosa più insidiosa per noi motociclisti, spesso sono sporche aono piene di buche, hanno un asfalto pessimo, le persone non ti danno la precedenza...

con un po' di esperienza lo potevi evitare l'incidente, anche se l'importante è che tu non ti sia fatto niente e che anche la moto non abbia riportato danni molto gravi.

miraccomando, abigliamento tecnico anche d' estate con 40 gradi!!! 0509_up.gif
 
11853611
11853611 Inviato: 19 Mag 2011 16:36
 

Per fortuna che non ti sei fatto tanto male per la moto la sistemi, ma ricorda sempre abbigliamento tecnico,io dopo l'incidente lo porto sempre anche se qui i 40 gradi li senti .
La sicurezza innanzituto. 0510_saluto.gif 0510_saluto.gif 0510_saluto.gif
 
11853671
11853671 Inviato: 19 Mag 2011 16:48
 

pazuto ha scritto:
è la famosa legge di murphy....
comunque a me le rotonde piacciono moltissimo.......


le rotonde sono le classiche modifiche alla strada che fanno prendere soldi alla ditta di calcestruzzi e alla ditta che deve mantenere il famoso giardinetto con piantine che spesso c'è dentro.
Tutto questo ovviamente per favorire amici con le suddette imprese.

Non contenti di questo davanti a casa mia si è arrivati alla follia pura.

Rotonda con dentro brecciolino medio.

Così ogni volta che piove o che qualche pilotone mette le ruote della macchina dentro la rotonda (per fortuna fatta con marciapiede inclinato) si riversa per strada tutto il brecciolino.
 
11853713
11853713 Inviato: 19 Mag 2011 16:54
 
 
11853729
11853729 Inviato: 19 Mag 2011 16:57
 

è anche bella ampia... dai, non ti scoraggiare, ripara la moto, vestiti correttamente e per penitenza falla dieci volte al giorno!!!!! 0509_up.gif 0509_up.gif
 
11853844
11853844 Inviato: 19 Mag 2011 17:20
 

beh, pantaloncini o no... con il gas chiuso le moto non posso curvare più di tanto.

vaii n un parcheggio la domenica mattina, e gira in tondo finchè impari a stare impiedi sulla moto senza tirartela addosso ....
 
11853936
11853936 Inviato: 19 Mag 2011 17:34
 

6thgear ha scritto:


le rotonde sono le classiche modifiche alla strada che fanno prendere soldi alla ditta di calcestruzzi e alla ditta che deve mantenere il famoso giardinetto con piantine che spesso c'è dentro.
Tutto questo ovviamente per favorire amici con le suddette imprese.

Non contenti di questo davanti a casa mia si è arrivati alla follia pura.

Rotonda con dentro brecciolino medio.

Così ogni volta che piove o che qualche pilotone mette le ruote della macchina dentro la rotonda (per fortuna fatta con marciapiede inclinato) si riversa per strada tutto il brecciolino.


Forse questo discorso è riferibile a casi particolari che non conosco.
Trovo invece che le rotonde siano nella stragrante maggioranza dei casi un grande miglioramento rispetto all' incrocio classico senza, ma sopratutto, col semaforo.
Per percorrerle occorre stare a quanto prescrive il CdS, con occhi bene aperti a quelli che ignorano o non conoscono il CdS in materia, si tratta pur sempre di un incrocio 0509_up.gif
 
11854331
11854331 Inviato: 19 Mag 2011 18:47
 

Grande!! la prox volta ti consiglio canottiera infradito e bermuda!!! scherzo!! le rotonde sono molto utili per smaltire il traffico anche se in campagna non tutti i dinosauri hanno anccora imparato come si usano e a cosa servono! per quanto riguarda la tua caduta con il tempo imparerai a correggere quell'errore anche durante lo stesso! in pratica se avessi avuto + mano mentre la moto scendeva di peso avresti manovrato di gas senza strappi (altrimenti ti giri) recuperando l'errore commesso! se gli istruttori di scuola guida avessero intuito il vero senso dell'otto questo non sarebbe nemmeno un problema.
 
11854916
11854916 Inviato: 19 Mag 2011 19:57
 

Domani mi metto la tuta e la vado a fare ginocchio a terra 0509_si_picchiano.gif
 
11855718
11855718 Inviato: 19 Mag 2011 21:32
 

Citazione:
Per la prima volta, dato che fa un caldo tremendo, non mi sono messo il giubbotto tecnico e anzi, imponendomi di stare 4 volte più attento mi sono messo anche i pantaloncini (primissima volta e cosa sbagliatissima). Sarà il caso, sarà qualcuno lassù che osserva i cretini come me, che decidono di mettersi i pantaloncini, a farli cadere...


Ahahaha un classico come quando dici "questo non lo studio, tanto domani non lo chiede" e poi ti chiede proprio quell'unica cosa non studiata 0509_down.gif

Dai almeno non ti sei fatto molto male 0509_pernacchia.gif
 
11860445
11860445 Inviato: 20 Mag 2011 20:37
 

A volte, se non sei troppo inclinato, basta anche dare del gas a frizione tirata (far girare più forte l'albero)...questo se proprio non puoi aumentare la velocità.
Poi a volte la cosa non è evitabile...certo è che vedi stare molto lontano dal freno anteriore in rotonda.
 
11860606
11860606 Inviato: 20 Mag 2011 20:58
 

non mi sembra una buona idea tirare la frizione quando si rischia di scivolare in une rotonda, la moto ha più grip se il motore è in tiro cosa che non avviene se si tira la frizione.
è possibile frenare anche con l'anteriore, solo ceh bisogna andarci molto piano e raddrizzare la moto, sennò si cade...
 
11865990
11865990 Inviato: 22 Mag 2011 13:51
 

Citazione:
non mi sembra una buona idea tirare la frizione quando si rischia di scivolare in une rotonda


Devi partire dal presupposto che se diminuisci la velocità, in quel caso, vai a terra al 100%.

Se non la puoi aumentare (traffico o velocità gia al limite) l'unico modo per non diminuirla è quello di tirare la frizione,mantenere la traiettoria e attendere che la curva termini...finisce presto icon_asd.gif

Certo è che la cosa migliore sarebbe allargare e dare gas....ma non sempre si può fare in città.
 
11866131
11866131 Inviato: 22 Mag 2011 14:30
 

vermente se tiri la frizione la moto scivola diciamo e riachi di fare peggio... se ti accorgi che pieghi troppo in una rotonda l'unica cosa da fare è correggere la traiettoria con il freno posteriore!
 
11866156
11866156 Inviato: 22 Mag 2011 14:36
 

perchè all'estero stanno togliendo le rotonde e in Italia invece ogni occasione è buona per infilarcene una ?!? eusa_think.gif

menomale che non ti sei fatto nulla ! icon_wink.gif a parte il ginocchio sbucciato .....
 
11867623
11867623 Inviato: 22 Mag 2011 19:58
 

motociclet10hp ha scritto:
perchè all'estero stanno togliendo le rotonde e in Italia invece ogni occasione è buona per infilarcene una ?!? eusa_think.gif


Lo volevano fare anche con le centrali nucleari icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
11867664
11867664 Inviato: 22 Mag 2011 20:03
 

Per le rotonde ho una sorta di amore odio: se da un lato sono insidiose, dall'altro sei sicuro che molto difficilmente troverai qualcuno che ti esce all'improvviso magari bello sparato come a volte capita a incroci anche con i semafori...
io sinceramente son molto superstizioso e quindi credo che mai e poi mai uscirò in moto senza tutte le protezioni perchè sicuramente quella volta che non me le metto...finisco a terra <.<
 
11867701
11867701 Inviato: 22 Mag 2011 20:07
 

Hades83 ha scritto:
Per le rotonde ho una sorta di amore odio: se da un lato sono insidiose, dall'altro sei sicuro che molto difficilmente troverai qualcuno che ti esce all'improvviso magari bello sparato come a volte capita a incroci anche con i semafori...
io sinceramente son molto superstizioso e quindi credo che mai e poi mai uscirò in moto senza tutte le protezioni perchè sicuramente quella volta che non me le metto...finisco a terra <.<


fai male a essere sicuro, perchè non tutte le rotonde sono uguali e da me ce n'è una che permette di uscire sparati peggio che ad un semaforo...
sempre attenzione nelle rotatorie, mai mai abbassare la guardia 0509_up.gif
 
11869288
11869288 Inviato: 23 Mag 2011 1:49
 

Citazione:
se ti accorgi che pieghi troppo in una rotonda l'unica cosa da fare è correggere la traiettoria con il freno posteriore!


...è sempre preferibile fare come dici, ma a volte non si può frenare, si sta andando troppo piano.
 
11871291
11871291 Inviato: 23 Mag 2011 14:25
 

si è vero, però in quel caso ci si può aiutare con la gamba, se senti che la moto parte e vai piano dai una spinta con il piede e la rimetti sù...
le rotatorie sono pericolose perchè in caso di necessità con la moto ci si trova a frenare piegati, ecco perchè è sempre buona regola andare piano e cercare di piegare il meno possibile...
 
11873691
11873691 Inviato: 23 Mag 2011 20:30
 

Beh, magari non è il caso di stappare lo champagne però poteva anche andare peggio icon_wink.gif

Io in rotonda vado sempre piano e piegando il meno possibile, specie se vedo qualcuno fermo allo stop. Ci sono troppi automobilisti che quando vedono una moto in rotonda ingranano la marcia e passano, tanto il motociclista deve fermarsi per forza.

Poi nella mia zona le rotonde sono fatte di due circoli concentrici, uno esterno di asfalto e uno interno di sampietrini, e naturalmente c'è sempre l'idiota (a 2 o 4 ruote) che si diverte a sorpassare all'interno sui sampietrini, anche con la pioggia e il gelo...
 
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