La catena è una 428, se hai modo di confrontarla con un Beta o con un Fantic te ne accorgi subito

quoto..
tutte le hm 50 nuove montano il passo 428, TUTTE

la mia è 2007

un mio amico ha la 2007 e ha il 428

base, rr, o competition?

ehi rudy , l'accordo con visualteam come è andato ?

non hanno ancora risposto

ma i diritti ce li hanno loro o tu?

secondo me se ne fottono di te e le invianoa tutti

Se è cosi li mando in tribunale perchè io le ho inventate e loro le hanno realizzate...ma l'idea cioè il brevetto è mio hanno solo fatto quello che io gli dicevo...

Se alzi il codino è perfetta!

io oltre ad alzarlo proverei anche a riprofilarlo come ha fatto dieguz perchè secondo me il codino degli hm è troppo grosso

in questo modo taglio le grafiche

novità da visual team??

in questo modo taglio le grafiche

per me ti si è incantato il galleggiante e ti è uscita tutta la benzina dallo sfiato del carbu
prova a mettere la benza e se ti esce dallo sfiato allora il problema è quello

Brutte notizie...stasera vado dalla moto per farmi un giro e ci trovo sotto una grande pozza di benzina....la pozza era isolata, nel senso che non c'erano goccioline dove ero passato il giorno prima quindi nessuno mi ha tagliato il filo della benzina (la moto è in garage quindi o me lo hanno tagliato prima o nessuno oggi pomeriggio ha aperto il garage per tagliarmi il tubo)....la moto non era bagnata dalle carene, quindi nessun segno di viti che hanno forato il serbatoio...la moto non si accende proprio, ne ad aria aperta, ne ad aria chiusa e mi da segnale di fare benzina...cosa potrebbe essere?

C' è un modo per prendere la benzina senza che si tagli nessun tubo..... facendo coì però se ne perde una parte che va a finire a terra.

guarda che non si sia incastrato il galleggiante, smonta la vaschetta e controlla

incastrato in che senso?

Ma mi tocca smontare tutto il carburatore?