bianca malossi, mdf bianche, ma i rulli che hai sono troppo leggeri, metti dei 5,5

ciao a tutti sono nuovo del forum...ho eseguito una ricerca ma non ho trovato nulla...
il mio problema è questo: ho un f12 lc con:
giannelli reverse
variatore tpr massette 4.5
cinghia top
frizione originale---> tra poco monto la top regolabile
rapporti allungati top
molla di contrasto rosa....

il mio problema è che partendo da fermo fa"fatica a partire"...poi da il colpo e viaggia normalmente...

mettendo in conto che cambio a giorni la frizione... che molla di contrasto monto?? io pensavo alla gialla cosa ne dite?? se avete consigli ben venga

la molla gialla se ti riferisci alla malossi è troppo rigida, monta la bianca malossi con i rulli che hai attualmente, per la frizione ti consiglierei di mantenere quella originale con delle mollettine verdi malossi, il motore fa fatica a partire perchè ti parte troppo basso di giri (sottocoppia)

la molla gialla se ti riferisci alla malossi è troppo rigida, monta la bianca malossi con i rulli che hai attualmente, per la frizione ti consiglierei di mantenere quella originale con delle mollettine verdi malossi, il motore fa fatica a partire perchè ti parte troppo basso di giri (sottocoppia)

cambiare taratura: mdc bianca malossi, mdf bianche, rulli 5,5g

per la sottocoppia cosa posso fare invece??