quanto costerebbe?
la valvola non la hai..il competition non lo so, dovrei vedere
faresti una foto al cerchio-disco davanti, devo vedere gli attacchi

secondo i concessionari HM il cr 125 ha 42 cv e il 250 ne ha 62

Insomma roba da mondiale 4T

A 18 ripotenzi? A 18 prenditi un bombardone (e ora pubblicizzo il mio di topic )

daii uffa ho chiesto solo una cosa

secondo i concessionari HM il cr 125 ha 42 cv e il 250 ne ha 62

Insomma roba da mondiale 4T

A 18 ripotenzi? A 18 prenditi un bombardone (e ora pubblicizzo il mio di topic )

scusate l'ot , ma a 18 si può guidare un bel 450 tipo suzuki rmz senza depotenziarlo ?

questa cosa ti perseguiterà a vita

solo se depotenziato a libretto

penso sia possibile ma mi sa che devi cambiare i carter frizione almeno che non ci sia già il posto per montarlo

Scusa non sarebbe una soluzione migliore per HM piuttosto che continuare a cambiarmi in garanzia impianti elettrici e batterie che la moto brucia??

no non funziona proprio cosi per le case perchè tipo te la cambiano 1-2 volte la batteria poi ciao ciao

A me hanno già cambiato QUATTRO batterie e un impianto elettrico

Io adatterei un condensatore e toglierei quel carburatore elettronico

Non è brutta come idea comunque, tienila in considerazione. Anche perchè una volta ripotenziata il 28 di serie non credo sia il massimo

mmm se non mi sbaglio la tua monta il rotax 123...no??
comunque grazie per i complimenti =D

no ma ti assicuro che io mi diverto anche con i suoi "miseri" 15 cavalli xD mi bastano per insegnare a quelli col motard 50 elaborato che non sono divinità scese in terra...quanto li odio! xD

comunque tranquillo per lo spam, scherzavo xD

guarda che da un 50 elaborato per bene te le prendi (se sei depo)

Nono monto il 122
Comunque si se ripotenzi cerca un 34 e elimina un po' di sporcizia elettrica da quella povera moto

Si guarda, è odiosa tutta questa elettronica -.- ma te di dove sei?? C'è uno vicino a casa mia che ha la moto uguale alla tua xD

Venezia, quindi dubito tu m iabbia visto in giro

guarda che da un 50 elaborato per bene te le prendi (se sei depo)

anche se da ripotenziato ci sono dei 50 che del 50 hanno ben poco che posso darti le paghe ...
un 50 con un tpr lavorato come si deve e tanta roba ad una street 125 contando che ha un bel po' di peso in meno gli può stare dietro ... per poi non parlare di un mio amico che ha una vecchia moto 50 con gt e tutto tutto del tm 125 quindi da le paghe ad un tm considerato i 15 kg in meno ...

Immagine: Link a pagina di I56.tinypic.com

anche se da ripotenziato ci sono dei 50 che del 50 hanno ben poco che posso darti le paghe ...
un 50 con un tpr lavorato come si deve e tanta roba ad una street 125 contando che ha un bel po' di peso in meno gli può stare dietro ... per poi non parlare di un mio amico che ha una vecchia moto 50 con gt e tutto tutto del tm 125 quindi da le paghe ad un tm considerato i 15 kg in meno ...

Immagine: Link a pagina di I56.tinypic.com

secondo i concessionari HM il cr 125 ha 42 cv e il 250 ne ha 62

Insomma roba da mondiale 4T

A 18 ripotenzi? A 18 prenditi un bombardone (e ora pubblicizzo il mio di topic )

anche se da ripotenziato ci sono dei 50 che del 50 hanno ben poco che posso darti le paghe ...
un 50 con un tpr lavorato come si deve e tanta roba ad una street 125 contando che ha un bel po' di peso in meno gli può stare dietro ... per poi non parlare di un mio amico che ha una vecchia moto 50 con gt e tutto tutto del tm 125 quindi da le paghe ad un tm considerato i 15 kg in meno ...

Immagine: Link a pagina di I56.tinypic.com

si lo sapevo però parlando di gt per il blocco originale non sono molti quelli che ti fanno star davanti a un 125 street ripo

la moto del tuo amico l'avevo già vista da qualche parte
Link a pagina di Youtube.com

Link a pagina di Maicointernational.com
questo è il mio concetto di bombardone xD
motore 700 2 tempi
della serie che impenna in folle!

il maico non sale molto di giri , non va tantissmo , meglio cr 500

comunque i bombardoni soni i 450 4t ... con quelle belle scureggione

passa dalla mia se vuoi

sisi lo so...non prenderei mai una 700 2t per andare in giro tutti i giorni... sarei sempre dal benzinaio e dal meccanico xD