A me è piaciuto!

Quel giorno lì c'ero anch'io coi miei amici: eravamo il gruppetto delle 5 Triumph Datyona 675.

Giornata perfetta sotto ogni punto di vista e parecchio divertente

hai ragione...il curvone non è una cosa esagerata soprattutto quando inizi a pensare che se va qualcosa storto sei solo a 150kmh (nel tuo caso ) o 210 (effettivi per me e altri amatori) o 240 (effettivi per la sbk)

per non aprlare del fatto che nel complesso del carro che viene dopo i freni li tocchi solo per l'ultimo rampino se vuoi girare forte...

ma non potevi fare un copia-incolla??????

beh un pò di ironia sul "hai ragione" c'era...ma era un ragionamento il mio...il curvone in sè non è una cosa complicata solo che fatta veloce è una curva che ti fa riflettere

in effetti anche misano in se è una pistina tranquilla...nenahce difficile....se la fai in mezzora a giro è anche noiosa ...io il curvone staccavo a 180 con il mio ex cbr...e vibrava che pareva un terremoto...adrenalina a manetta altro che...poi se per alcuni non è niente di che caz...che 00 che avete...

dopo la corda quell'asfalto è un campo da cross...se lo fai veloce si sente ogni tanto qualche colpetto...ma sono le buche non la forcella che lavora male e pensa che un buon amatore dovrebbe farlo a 220 effettivi ...per questo dico che è una curva che fatta bene ti fa riflettere

anche le arrabbiate al mugello o la ascari a monza fatte piano sono curve normalissime...è quando le fai come andrebbero fatte che capisci perchè sono difficili

in quel punto il gps indicava 200 e non ho sentito nessuna vibrazione sull'anteriore...

Quoto..

io ce l'ho fatta a fare il dritto al curvone.. fortunatamente il verde dopo il cordolo ha tenuto..

tanta cacca.. cacchissima...

commentate, apprezzate, stroncate...

ce lo avevi detto tu di cazziarti...

stoncare sì, ma il report mica la mia povera guida...

bhè scusa tu giudichi una curva senza farla come va fatta è ovvio che il problema non è la curva

senza nulla togliere a te e i tuoi problemi ma bisogna essere realistici

è come andare a monza e dire che è brutta perchè è troppo veloce..... prova a farla veloce per vedere se cambia il punto di vista

...senza essere un pericolo o un intralcio per chi il pelo ce l'ha sul serio.

guarda, io che non ce l'ho comunque sono "intralciato" da quelli che vanno anche solo un pelo più lenti perchè al curvone mi cago un po' sotto e non faccio sorpassi (a meno di uno che ci va proprio piano).
a mia volta sicuramente intralcerò quelli più veloci.

primo: non c'è nessun bisogno di usare questo tono saccente,

se rileggi con attenzione topic e report potrai facilmente constatare che non ho mai parlato di una curva problematica in assoluto né ho mai dato un giudizio impersonale?

al contrario ho sempre specificato che PER ME, per i miei tempi, i miei ritmi e le mia capacità il curvone non è così spaventoso come in molti - lenti, veloci, piloti - lo descrivono

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