Io se che ti piace cosi Ma io vorrei vedere quel codino nero o arancione

Per vederlo nero mi ci vuole poco...mi faccio una settimana sottocoppia e poi una bella girata
Arancione non lo so...magari con le grafiche mi faccio anche un kit di plastiche, perchè le mie sono abbastanza graffiate dall'endurata che ha fatto

A me invece il parafango posteriore non dispiace. Ha la stessa moto un mio amico, enduro però, e la trovo fantastica. Complimenti comunque per la moto

ottimo acquisto...su queste moto spenderai 7000 bigliettoni ma non te ne pentirai mai...sono spesi più che bene complimentoni...de vero motardista impara a derapare per bene

Grazie
In effetti dopo un po che la vedi diventa bella bella, magari invece sulle prime non convince del tutto...

Oddio quelle gomme


ti dico per esperienza che per renderla perfetta è meglio aggiustare i freni e gomme che fare mille altre cose

con 350 € dovresti riuscire a metterci gomme decenti (grp dunlop, power pure o power one mutant S ecc..) e una pompa freno brembo radiale

Icarus sinceramente io controbatto e gli dico di lasciare perdere, almeno per i freni intendo. Le gomme non le conosco quindi non mi esprimo, ma l impianto attuale con il disco da 320 dal mio punto di vista è più che sufficiente per l utilizzo su strada. Alla fine il 125 non è tutto questo mostro di potenza che richiede una 4p e una pompa migliore.

Secondo sono soldi che si possono impiegare in altri modi o risparmiare, per le gomme ripeto mi astengo

Oddio quelle gomme


ti dico per esperienza che per renderla perfetta è meglio aggiustare i freni e gomme che fare mille altre cose

con 350 € dovresti riuscire a metterci gomme decenti (grp dunlop, power pure o power one mutant S ecc..) e una pompa freno brembo radiale

Icarus sinceramente io controbatto e gli dico di lasciare perdere, almeno per i freni intendo. Le gomme non le conosco quindi non mi esprimo, ma l impianto attuale con il disco da 320 dal mio punto di vista è più che sufficiente per l utilizzo su strada. Alla fine il 125 non è tutto questo mostro di potenza che richiede una 4p e una pompa migliore.

Secondo sono soldi che si possono impiegare in altri modi o risparmiare, per le gomme ripeto mi astengo

Oggi ho avuto la sensazione che la valvola di scarico aprisse a fatica...tutto questo prima di una bella tirata...ci stà che stesse per incrostarsi tutto ???
Grazie

eccolo il secondo topic
comunque come già detto secondo me il codino starebbe meglio arancione
ultimamente se ti può consolare (macchè ) anche io ho il codino e il portatarga tutti oliosi

Ormai mi avete creato una paranoia su questo codino arancione
Senza dubbio con delle grafiche specifiche è meglio averlo arancione, anche perchè ci stanno meglio

Il codino cerco sempre di pulirlo con lo chante clair dopo un agirata, ma mi ci vuole tipo 20 minuti e allora lo faccio quando è nero
Io sono un maniaco della pulizia della mia moto, ma a stare dietro al codino così bianco si diventa pazzi
La freccia dietro allo scarico ho rinunciato a pulirla sempre...è nera nera ora !

Ho visto le foto della dapp...ora senza beccuccio sono ca**i

Sai che sono molto indeciso

Essenzialmente ho ridotto il campo a 3 opzioni:

redbull
ufficiali ktm
replica cross ufficiali

Tutto questo però dopo che sia uscito il nuovo modello...finoi a che ho quello attuale lo tengo così

Per voi quali sono le migliori ??

Foto di quali ??

Sai che sono molto indeciso

Essenzialmente ho ridotto il campo a 3 opzioni:

redbull
ufficiali ktm
replica cross ufficiali

Tutto questo però dopo che sia uscito il nuovo modello...finoi a che ho quello attuale lo tengo così

Per voi quali sono le migliori ??