Tutti e 2

spero per te che la userai in enduro

riguardo al serbatoio,è una bella comodità

le cose sono due, o quello da cui l'hai comprata l'ha tenuta 3 anni ferma oppure la ha usata solo su strada

l'ha usata solo su strada

ma non gli conveniva trasformarla motard?

Credo di si. E poi quelle moto non sono fatte per andare sull'asfalto, si rovinano.

Che non sono fatte per andare su asfalto è vero, ma che si rovinano è una leggenda metropolitana. Si rovinano di più in mulattiera, fidati

Si rovinano sull'asfalto, ma non se vai con un filo di gas, si rovinano se le tiri eccessivamente e ci fai i ripresini.

Bella bestia!!!

fidati,si rovina di più in mulattiera

Non centrano niente gli alberi. Può capitare ma sono più le volte che ti scivola, rompi radiatori, leve, graffi plastiche e grafiche e molte altre cose, contando anche che il motore è molto più sotto sforzo che ad andare in casa, soprattutto quando ci sono ostacoli difficili da superare dove devi sfrizionare e dare gas. In mula si rovina di più

conta le mulattiere belle lunghe che ti fai tutte a bassa velocità e al massimo dei giri...sai che belle scaldate che arrivano al cilindro

E c'è poco da fare, a fare enduro serio in un modo o nell'altro la moto si rovina

Ovviamente,ma non è che dopo qualche mulattiera la moto è schiantata, comunque sono fatte apposta per quello.

Ma ci sei mai andato in mula? Dipende dalle cadute che fai, la moto si può rompere ovunque, dipende dai danni che prende. E' ovvio che andarci non vuol dire disintegrare la moto, ma è molto più probabile rovinarla si che su strada

Guarda che io non parlo di incidenti e di cadute, ma di come viene sforzato il motore. In mulattiera per quanto si possa sforzare, comunque la ruota ha la libertà di slittare, mentre sull'asfalto no, e per questo tutta la potenza del motore va a forzare sulla trasmissione.
Se parliamo di cadute e di incidenti, allora, è più facile schiantarsi contro un camion su strada che in mulattiera.

si vede proprio che non sei mai andato in mulattiera

Appunto. A sto punto è anche inutile continuare

Guardate che io non lo dico perché ce l'ho con voi, ed avete ragione, non sono esperto, ma la discussione era partita dal fatto che queste moto si rovinano sull'asfalto, poi se si rovinano di più in mulattiera non ha importanza, io dicevo soltanto che sarebbe meglio non girarci sull'asfalto .

su asfalto si rovina.........fuori dall'asfalto si rovina.........beh tieniamola chiusa in garage che siamo tutti felici