il costo è tra i 10 e i 15 euro, non tanto...

ecco il link di un sito dove le vendono, la marca è la progrip Link a pagina di Motoshopitalia.com

oggi ho preso un po' d'acqua in moto, 2 o 3 minuti, credete che gli adesivi si posso staccare o durare meno?? a me sembrano saldi

perchè enduro??? anche se oggi ho fatto 2 o 3 derapate più da enduro che da ss...

intendevo che se non vai fuoristrada non dovresti avere problemi con gli adesivi

moto stupenda come ci si puo aspettare da uno dei migliori utenti di questo fantastico forum mi potresti dire quanto l'hai pagata ?? me la vorrei fare anche io

bellissima moto
sarebbe il mio sogno ma purtroppo di 125 non se ne parla....
ancora complimenti

a me mi piaceebbe cambiare lo scarico però mio padre non vuole e visto che la moto è sua non me lo farebbe mettere... forse tra un annetto, ma non sò...

mi piacerebbe molto l'arrow e sono sicuro che mi puoi fare un buon prezzo, però non posso comprarlo e tenerlo imballato per un anno...

la leovince non mi garba molto, preferisco una marmitta più simile all' originale come forma... la più bella di tutti è l'akrapovic' il problema è che costa una marea di soldi e non ce li voglio spendere...
molto bella è anche la giannelli con il terminale nero...

lo sai che se ci metti un 180cc malossi e una arrow ti fa le fiamme ? O_O

lo sai che se ci metti un 180cc malossi e una arrow ti fa le fiamme ? O_O

è vero ahaha c'è anche video sul tubo ( non so se yout*be vale come spam )

un giorno capirai perchè non è una cosa buona che faccia le fiamme quoto crazy qui su xD

Secondo me se trova uno scarico usato a 150/200 euro non sarebbe male...A livello estetico migliora molto(quello originale è abbastanza bruttino) e a livello prestazionale tutto sommato qualcosa ti da,soprattutto a livello di erogazione...
Però tanto il padre non è d'accordo con me...Quindi...

peggio per il proprietario...sono certo di aver visto fiamme anche se erano quasi invisibili

basta montare male un GT per far sfiammare..non è necessario perforza un 180cc + scarico il ritorno di fiamma avviene quando butta fuori benzina incombusta oppure in presenza di sfiati(tipo nelle giunture dello scarico dove entra aria e permette l'accensione post combustione), quindi qualcosa non gira correttamente..indipendentemente dal diametro del gt

Secondo te in casi come questo si corre anche il rischio (Sto per dire la mia idiozia serale...) di una detonazione della benzina?

solitamente le sfiammate, sono i ritorni di fiamma che vanno a incidere tramite risonanza sulle valvole a quanto ho capito...quindi sicuramente a lungo termine possono portare problemi sulle valvole, però non so se c'è un limite di tolleranza..sicuramente bene non fanno una detonazione interna(se parli della benzina che deve ancora essere immessa nel gt) della benzina no, in ogni caso è circoscritta alla sezione dello scarico dovuta alla elevata temperatura dei gas

Ok, se è circoscritta alla sezione dello scarico allora in gran parte la questione "detonazione" è chiusa direi. Sono abbastanza "neofita" in campo teorico quindi ogni tanto la castroneria mi esce, o il dubbio.

Fine OT.

Ritornando IT, non so se l'ho già detto ma il paraserbatoio della Monster secondo me stona moltissimo col bianco/rosso della moto, io ne avrei messo uno nero semplice, però son gusti.

PS: Ma è solo una mia impressione oppure le leve freno/frizione sono molto sporgenti e anche abbastanza distanti dalla manopola? Magari mi sbaglio, ma mi sembrano molto scomode così.

PPS: Ovviamente cambiarle è una spesa improponibile a meno che i soldi non ti escano dal wc.

per le leve è solo un'impressione..sono leve originali, è normale che siano cosi, ma non sono scomode considerando che si usano solo 2 dita poi... che siano orrende perchè lunghissime siam daccordo, ma son leve originali

Allora semplicemente impressione mia, ho interpretato male le foto.

Devo riandare OT, ma guardate che bella (Perlomeno particolare) questa R125 con livrea Gulf che ho trovato sul web: Link a pagina di File.vustv.com