stafor ha scritto:
intendo il cavallettto posteriore utilizzato per manutenzione, infatti ho controllato un po' su internet ed è come dici tu, ruote a terra e moto in verticale.
Mi sa che mi tocca svuotare un po' il motore perchè ho messo troppo olio....
la regola racing dice che il livello deve stare un pelino sotto la tacca del massimo
