pitto83 ha scritto:
l'ideale sarebbe un novo 636, senza normative euro...
se proprio gli vogliamo trovare i difetti al 636 del 2005...
diciamo il codino cicciotto e strumentazione piccola...
c'è chi dice che c'è qualche kg di troppo, ma nel 2005 era la piu leggera a parimerito con la R6, secondo me la leggerezza di guida è data quasi esclusivamente dalle gomme, metteteci gomme "a punta" e diventa leggero anche un camion, io con la ninja del 98(e le gomme del 1000) non ho mai avuto problemi di agilità a vallelunga, a magione si, ma niente di grave
diamo un pò 2 ripetizioni a sti ingegneri kawa!!