Mattia636 ha scritto:
Io penso che lo facciano per un eccesso di prudenza,e per tutelarsi in caso di ritorsioni dopo gli incidenti.Inoltre lo fanno anche per avere un po' di margine.
A livello di sicurezza sarebbe più pericolo andare per lunghi tratti a 175 km/h con gomme omologate per quella precisa velocità,perchè si sarebbe al limite del loro rendimento "in sicurezza".
In più, molti elaborano i motori e le prestazioni, anche se di poco, aumentano,e potrebbero superare il livello di aderenza fornito da gomme omologate con codici di velocità inferiori.Senza poi elaborare il motore,basterebbe una lunga discesa per avere una velocità massima maggiore.
E' come quando su un furgone si montano gomme che possono reggere 20t e hanno 10tele,quando al max si possono caricare 10t e basterebbero 6 tele..è una questione di sicurezza.
O almeno, almeno credo..
Hai perfettamente ragione!!!!!