Exploit ha scritto:
miseria, il meccanico mi ha consignato che a freddo debba accenderlo con la messa in moto manuale, ma con il gruppo 80cc è di ferro quel cosetto.. speriamo non sia la centralina, però l'avevo proprio dimenticata... perchè i sintomi e come se non avesse forza per partire... muore... lo noto anche dalla luce della veglia che quando accellero invece di diventare ancor più luminosa diventa più cupa fino a spegnersi il motorino...
no be la centralina dell accensione (inteso come quella del cilindro) non come la messa in moto...la bobina per dirti...
tu magari lo accendi e tiene il minimo perfettamente...appena accelleri affoga giusto?
hai un tester?