GLS ha scritto:
l'unica cosa che puoi regolare e il precarico della molla e si regola cosi: nella parte di sotto, cioe dove attacca sul carter, c'e un cilindretto(non so come chiamarlo) tutto a zigzag ed e bloccato da un pezzettino di ferro e asseconda di dove lo blocchi cambia il precarico, so di non essere stato tanto chiaro
comunque, rispetto alla tua foto, se giri quel cilindretto verso sinistra aumenti il precarico e irrigidisci la molla, se lo giri verso destra hai l'effetto opposto, cioe diminuisci il precarico, io ti consiglio di metterlo in una posizione centrale
ho provato di tutto ma non riesco a spostarlo quel cosino di ferro .-.