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Liberty 50 2T operazioni base da eseguire [lento dopo i 50]
11209619
11209619 Inviato: 12 Gen 2011 0:08
Oggetto: Liberty 50 2T operazioni base da eseguire [lento dopo i 50]
 

salve a tutti, sono nuovo del forum e spero possiate aiutarmi.. ho acquistato un liberty 50 2T usato..con 8000 km.. ma nn va come vorrei
cioè fino a 50 km/h ci arriva in un attimo..poi procede a rilento..
gli ho smontato il variatore ma sembra che non ci sia il disco che ne limita la corsa..ma solo una rondella in ferro che credo sia necessaria.
ci sono altre operazioni da effettuare?ad esempio altri blocchi o simili?
grazie per l'aiuto!
c89
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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11209689
11209689 Inviato: 12 Gen 2011 0:27
 

mi sembra proprio che quella rondella devi togliere!
lolipop
250 Champ
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11209758
11209758 Inviato: 12 Gen 2011 0:47
 

ma a me pare di no...perchè se la tolgo poi la boccola va troppo dietro e il disco dentato che devo avvitare alla fine balla..non si stringe cn il bullone perchè ci sta troppo spazio..
io avevo sentito parlare pure di qualche sorta di blocco sulla marmitta..
c89
Foglio Rosa
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11209777
11209777 Inviato: 12 Gen 2011 1:01
 

c'e' il blocco all'inizio del collettore,devi togliere lo scarico e vedere se c'e' come una strozzatura all'inizio del collettore,proprio li' della flangia con i fori per le viti.la devi togliere con un cacciavite grosso e martello.Attenzione che non ti scappi dentro,toglila poi con una pinza a becchi.
mi sembra strano che ci sia ancora,ma controlla,con quella li',
lo scooter non ti prende velocita'.
lolipop
250 Champ
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11209878
11209878 Inviato: 12 Gen 2011 3:46
 

c89 ha scritto:
ma a me pare di no...perchè se la tolgo poi la boccola va troppo dietro e il disco dentato che devo avvitare alla fine balla..non si stringe cn il bullone perchè ci sta troppo spazio..
io avevo sentito parlare pure di qualche sorta di blocco sulla marmitta..


esatto quella in ferro devi lasciarla...

Hai postato nella sezione moto, provvedo a far spostare in scooter icon_wink.gif
Virtualdevil
Very Important Tinga
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Ranking: 2476

 
11209938
11209938 Inviato: 12 Gen 2011 8:18
 

bhè, se è abbastanza recente dovrebbe avere il carburatore da 17,5; anche li c'è uno strozzo, nell' ingresso del collettore della scatola del filtro!
darkdragon94
Minimoto Champ
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11210296
11210296 Inviato: 12 Gen 2011 10:36
 

gli strozzi sono 4 uno è nel variatore uno nel carburatore uno nella marmitta e uno nella centralina,la rondella comunque lasciala che è uno spessoramento prova a guardare se hai lo strozzo nel carburatore o nello scarico
riky94l
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 43

 
11213902
11213902 Inviato: 12 Gen 2011 21:24
 

il liberty è il modello vecchio..del 2010.. quindi ha 4 blocchi in tutto?? nel variatore nn ci sta, nella marmitta credo di saperlo togliere..e per gli altri due? potete dirmi come si sbloccano? ancora grazie a tutti icon_biggrin.gif
c89
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 3

 
11217996
11217996 Inviato: 13 Gen 2011 15:58
 

il fermo all'interno del tubo che collega il filtro al carburatore è una rondella dorata forata, basta toglierla e aumentare il getto del massimo di circa 10 punti, quello nella marmitta lo sai, nel vario pure, poi ce n'è uno alla centralina, che però non ti so dire come si toglie eusa_think.gif
Voldemort93
Solo Gas
Solo Gas



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11218876
11218876 Inviato: 13 Gen 2011 18:31
 

se fa fatica a salire, monta un variatore malossi multivar o polini e piazza un rasamento da 0,3 mm a fianco del mozo del variatore
diegomilani96
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 243

 
11221838
11221838 Inviato: 14 Gen 2011 10:50
 

scusa l'ignoranza, ma cos'è il rasamento da 0,3??
c89
Foglio Rosa
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11229023
11229023 Inviato: 15 Gen 2011 20:03
 

c89 ha scritto:
scusa l'ignoranza, ma cos'è il rasamento da 0,3??


è uno spessore da 0,3 mm che va messo (non sempre) tra mozzo variatore e semipuleggia fissa del variatore.
Virtualdevil
Very Important Tinga
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Ranking: 2476

 
11231821
11231821 Inviato: 16 Gen 2011 15:48
 

ho smontato la marmitta..il blocco era già tolto..però la marmitta è spezzata dentro..si sente quando la agiti.. a sto punto non so che fare..credo che l'unica soluzione sia zx e variatore icon_sad.gif
c89
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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11233088
11233088 Inviato: 16 Gen 2011 20:05
 

la zx no 0509_mitra.gif 0509_mitra.gif 0509_mitra.gif
Prendi una giannelli reverse o arrow extreme 0509_up.gif
matt__94
Foglio Rosa
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11233091
11233091 Inviato: 16 Gen 2011 20:06
 

perchè nn la zx?? io sapevo che per i 2 tempi era ottima..
i prezzi di queste altre come sono?
c89
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 3

 
11235240
11235240 Inviato: 17 Gen 2011 10:38
 

La zx alla fine come marmitta per 50cc non è malaccio, ma diciamo che non è ben vista icon_asd.gif La reverse e la extreme costano uguali, mi pare che vengano 100€ su biolla icon_wink.gif
viktorider92
Very Important Tinga
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11236745
11236745 Inviato: 17 Gen 2011 16:54
 

viktor, hai dimenticato una cosa:

"la reverse e la extreme costano uguali" e vanno di più icon_asd.gif

vi invito ad andare su nonciclopedia e scrivere "leovince zx" 0509_si_picchiano.gif
Voldemort93
Solo Gas
Solo Gas



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