non ha senso su un motard, poi molti si lamentano sul twin wall sul motard... il twin wall lo metti su un cross o enduro pero sapendo che sei un birillo sempre perterra
Mue113
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Inviato: 15 Nov 2011 18:38
MueCorse ha scritto:
non ha senso su un motard, poi molti si lamentano sul twin wall sul motard... il twin wall lo metti su un cross o enduro pero sapendo che sei un birillo sempre perterra
in effetti il manubrio a piega alta fa molto cross però nel mondiale supermoto quasi tutti tendono ad usarlo (specialmente il renthal) poi secondo me farebbe risaltare di più il frontale della moto perchè così sembra goffa...
poi è questione di punti di vista!
Motard-Ranzo
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Inviato: 16 Nov 2011 15:29
quindi dite che con il twin wall è come guidare sulle uova?
Motard-Ranzo
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Inviato: 16 Nov 2011 19:09
Si ma non hanno senso 170€ di manubrio, poi secondo me sono piu belli da vedere i manubri senza traversino, ti prendi un fat bar o il pro taper e se cadi stai tranquillo che non li pieghi !
Mue113
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Inviato: 17 Nov 2011 15:40
MueCorse ha scritto:
Si ma non hanno senso 170€ di manubrio, poi secondo me sono piu belli da vedere i manubri senza traversino, ti prendi un fat bar o il pro taper e se cadi stai tranquillo che non li pieghi !
quanto costano quelli?
Motard-Ranzo
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Inviato: 17 Nov 2011 15:57
da 80 a 100
Mue113
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Inviato: 17 Nov 2011 17:01
MueCorse ha scritto:
da 80 a 100
il problema del mio è che essendo piaga abbastanza bassa con i paramani sembra goffa la moto! però se tolgo i paramani fa davvero il figurone!
Motard-Ranzo
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Inviato: 19 Nov 2011 22:38
il fat bar lo monta un mio amico su un hm, come altezza è simile al nostro originale però da vedere fa la sua bella figura, con i paramani non so come starebbe però....
monoruota97
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Inviato: 20 Nov 2011 15:02
monoruota97 ha scritto:
il fat bar lo monta un mio amico su un hm, come altezza è simile al nostro originale però da vedere fa la sua bella figura, con i paramani non so come starebbe però....
a me i paramani piacciono però...boh forse li tolgo! voi che dite?
Motard-Ranzo
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Inviato: 20 Nov 2011 15:50
io ti direi di provare a toglierli, poi se non ti piace qualche soluzione si trova...
monoruota97
Foglio Rosa
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Inviato: 28 Nov 2011 18:36
ragazzi probabilmente tolgo il double layer perchè è un casino assurdo farcelo stare! e in più il soffietto è uscito malissimo!!!
Motard-Ranzo
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Inviato: 11 Dic 2011 11:52
moto carburata! ora viaggia davvero bene!
ho tolto la tabella per rimettere la mascherina con i fari perchè venendo buio presto non si vede assolutamente nulla!
Motard-Ranzo
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Inviato: 11 Dic 2011 12:24
ma alla fine il manubrio lo hai cambiato ??? perche potresti prendere un wrp oppure un pro taper, che sono molto resistenti e costano un po meno del fatbar
Mue113
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Inviato: 11 Dic 2011 15:36
MueCorse ha scritto:
ma alla fine il manubrio lo hai cambiato ??? perche potresti prendere un wrp oppure un pro taper, che sono molto resistenti e costano un po meno del fatbar
noil manubrio non l'ho cambiato! ero concentrato sulla carburazione!
Motard-Ranzo
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Inviato: 7 Gen 2012 12:20
ed ecco a voi nuove foto fatte ieri pomeriggio!
immagini visibili ai soli utenti registrati
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che ve ne pare? ora che è carburata posso dire che spinge molto bene! soprattutto ai bassi! aspetto che il tempo si stabilizzi ancora un po prima di ricarburarla
Motard-Ranzo
Senza Benza
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Inviato: 7 Gen 2012 14:47
Molto bella , io pero rimetterei la mascherina piatta
Mue113
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Inviato: 7 Gen 2012 15:22
Ranzo puoi darmi qualche informazione sull' hebo?
alby9589
Senza Targa
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Inviato: 7 Gen 2012 16:17
@muecorse: la tabella piatta sta per arrivare! ma ktm nera!
per quanto riguarda l'hebo è un buon motore! non è spintissimo come un tpr 86 ma ha un livello superiore a quello del top viola! io mi ci trovo benissimo e spinge davvero bene, ha una gran coppia
Motard-Ranzo
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Inviato: 9 Gen 2012 21:28
Consigli???
Motard-Ranzo
Senza Benza
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Inviato: 10 Gen 2012 22:47
complimenti moto bellissima e anche molto potente da quanto vedo
mi sapresti dire come va questo hebo,dici che ha molta coppia, sembra un trofeo,scarico da 32 giusto?è più pronto sotto rispetto a un tpr 76?
scusa per la valanga di domande ma questo hebo mi attira
LIUKenduro96
Super Sport
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Inviato: 11 Gen 2012 15:27
LIUKenduro96 ha scritto:
complimenti moto bellissima e anche molto potente da quanto vedo
mi sapresti dire come va questo hebo,dici che ha molta coppia, sembra un trofeo,scarico da 32 giusto?è più pronto sotto rispetto a un tpr 76?
scusa per la valanga di domande ma questo hebo mi attira
si è molto pronto ai bassi! è un 6 travasi con testa scomponibile, non so dirti se è un trofeo...se non lo è però ci va molto vicino! alcuni lo mettono nella categoria trofeo e altri in quella semitrofeo! di sicuro è più prestazionale di un top viola! questa è una certezza
Motard-Ranzo
Senza Benza
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Inviato: 11 Gen 2012 15:55
Motard-Ranzo ha scritto:
si è molto pronto ai bassi! è un 6 travasi con testa scomponibile, non so dirti se è un trofeo...se non lo è però ci va molto vicino! alcuni lo mettono nella categoria trofeo e altri in quella semitrofeo! di sicuro è più prestazionale di un top viola! questa è una certezza
ok grazie delle informazioni
LIUKenduro96
Super Sport
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Inviato: 17 Mar 2012 19:51
foto recentissima con tabella ktm
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Motard-Ranzo
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Inviato: 17 Mar 2012 19:58
Porca miseria che bella!
Tommi97
S. Stock 600 Champ
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Inviato: 18 Mar 2012 11:29
Bella
mattetax
Senza Targa
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Inviato: 19 Mar 2012 21:48
ranzo innanzitutto ottima moto, da tutti i punti di vista, volevo chiedere, ho anche io un derbi, ma quello con motore piaggio del 2009, non il drd, e se prendessi il tomahawk, dovrei cambiare l'albero per forza per non andare in contro a rischi?
toms95
Foglio Rosa
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13157810
Inviato: 23 Mar 2012 20:26
Mai visto niente di simile! quell'arancio ff8141 è?
complimenti comunque!
BR34K_SYS
Ginocchio a Terra
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Inviato: 23 Mar 2012 20:51
8o 8o =d= =d= =d=
davidhm
Impennata
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13159911
Inviato: 24 Mar 2012 14:14
ma che f**a
passa dalla mia se ti va!
m*****a è stupenda bella moto!!
quanto ti fa?
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