fare i cerchi neri non dovrebbe costare molto,smonti tutto te vai a chiedere ad un carrozziere.la prima volta che ha un nero da fare te li fai verniciare e mettere in forno e via.solo per la vernice non credo che ti chieda più di 50 euro

quello che scrivi è vero, ma ti posso assicurare che rispetto al silenziatore originale, la differenza si nota (soprattutto in termini di suono ma anche di maggior corposità ai bassi)
ovviamente abbinandoci una buona espansione cambia come il giorno e la notte.

per quanto riguarda le lavorazioni porteranno certo miglioramenti ma io non sono molto "convinto"...il 2t è un motore abbastanza fragile, e se i lavori non sono fatti come dio comanda rischi solo di perderci in affidabilità, inoltre se non sei esperto e devi affidarti a un meccanico/preparatore sono soldi che volano..inoltre ho gia avuto esperienze con un motore lavorato e ha portato solo danni perciò preferisco non ripetere questa operazione


grazie del commento

invece e li che sbagli ..se cerchi una elaborazione stile drag race che tira fuori tutta la potenza tipo 50 cavalli su un 125 e ovvio che dura 5 km il motore ...
ho esplicitamente usato il termine "affinamenti" e non "elaborazione"....
sono tutte cose che migliorano l erogazione ... ma anche la vita e la durata del motore ..
per esempio lucidare testata e cielo pistone non ti da nemmeno 0,00000001 cavallo in piu ma in compenso si attacca molta meno sporcizia e migliora il rendimento del motore

il mio amico sulla Mito che mi sta aiutando a rimettere a nuovo,sta raccordando i carter col cilindro,testa lucidata al tornio ma assolutamente senza toccare l'altezza di squish originale,pulizia e raccordatura della luce di scarico,monterò un'espansione racing e farò una carburazione ad hoc,ma il pistone sarà sempre bifascia e il carburatore il 28 con il filtro originale,il tutto per ottimizzare la fluidodinamica del motore,senza cercare minimente un cavallo

bel progetto

Osti bella moto!

Ce ne avevo anche io una simile, solo che un pò più vecchiotta, tu di dove sei? Vai spesso in pista?

Bene, allora appena il cre sarà pronto e assicurato mi verrò a fare un giretto in val camonica cosi vedo dal vivo sta moto!

Si è il "CiaoWork", che pezzi hai ordinato oltre a quelli ? Ci ao

Lo so l'assenza di ossigeno in questa camera fa questo effetto

se io il foto ritocco l'ho avevo fatto con il mio nexus i cerchi li dovrò fare anche io visto che c'è li ho crepati comunque bell'idea neri.

Cerchi neri? poi il gommista quando ti cambia le gomme si prende male


comunque di che colore li vuoi far anodizzare?