Non credo sia un problema degli adesivi ma di come li hai istallati

Ormai deve solo comprarne degli altri,
se ha fatto pieghe e bolle sono irrecuperabili

non buttarlo giu' così.....povero

non sei buono a mettere gli adesivi , ecco il problema

Ciao come da titolo volevo cambiare gli adesivi alla mia RS 125 2006, facendola tutta blu per impossibilità di colorare i cerchioni.Volevo tenerli originali ma cambiare il colore così li ho trovati su ebay Link a pagina di Cgi.ebay.it volta comprati però mi sono accorto che le dimensioni non erano proprio perfette e mancava il buco x la freccia. Ho provato a montarlo lo stesso quello sulla carena ma è venuto da schifo, con un sacco di bolle e qualche piega parecchio visibile. C'è qualcosa che posso metterci sopra per coprire o fare spessore in modo che non si notino i solchi??Altrimenti cerco di restituirglieli....sono disperato...non so se li accetterà lo stesso!!!
PS appena riesco vi mando una foto dello scempio!!!!

Nei fogli adesivi che si trovano nei negozi di bricolage spiegano come fare.
Utilizzare uno spruzzino con acqua e sapone e inumidire la superficie su cui devi attaccare gli adesivi.
Posizionare l'adesivo, che scivola sul velo di acqua saponata, poi con una spatola di plastica (o qualcosa che non graffi) spingere verso l'esterno dell'adesivo l'acqua ed eventuali bolle...

Link a pagina di Img64.imageshack.us
Link a pagina di Img810.imageshack.us
Link a pagina di Img841.imageshack.us

Questo qui sopra è il metodo giusto; per aiutarti una volta trovata la giusta posizione puoi usare del nastro di carta da carrozzieri per tenere fermi gli adesivi; il mio cnsiglio è di procedere sempre in una sola stessa direzione (partendo da un lato dell'adesivo e andando verso l'altro per esempio).
Considerato che il più delle volte le superfici da decorare non sono mai perfettamente piane ma sono curve e piene di dislivelli è meglio dotarsi di un buon phon che aiuterà ad adattare l'adesivo alla forma della superficie su cui deve andare (perchè il calore lo ammorbidisce permettendo di stirarlo.....

Anche io di solito uso il sistema del phon e mi sono sempre trovato bene,ma ho dei dubbi nell'utilizzare uno spruzzino con acqua e sapone e inumidire la superficie su cui devi attaccare gli adesivi....
Sulle superficvi piane non ho dubbi che vada bene ma nel caso delle carene moto che sono ondulate il sapone non fa scivolare l'adesivo mentre lo lavori con il phon???

endurista, il taglierino non è per tagliare gli adesivi, credo che Sonmaury lo ha utilizzato per bucare le bolle d'aria

allora penso proprio di aver sbagliato io..ma questo lo sapevo, il problema principale è la dimensione errata degli adesivi che sn piccoli e il bordo è storto...posto il link di qualche foto ke ho fatto...ripeto il mio lavoro farà anche schifo ma la differenza con quello originale come dimensioni si sente troppo..senza parlare degli altri che mi ha venduto

PS ho visto il link e dice che ne ha venduto solo uno...a me...e quindi è molto probabile che sia un adesivo nuovo e quindi mai testato=( comunque cercherò di farglielo riavere indietro

.......................................impagabile in questi casi l'ausilio di quello da carrozzieri con temperatura regolabile, io ne ho uno con range da 60° a 600° C, che si può regolare ad hoc).

no no, lo uso per gli adesivi ma.... mettiamo l'esempio della mia foto... dove l'adesivo fa a finire sullo sportellino che c'è nella fiancata.... in quel caso il taglierino l'ho utilizzato ma la punta entrava nella scanalatura che c'è attorno allo sportellino.... idem per le frecce... solitamente rimane un buco nella carena... una volta che l'adesivo è incollato e quindi è teso, uno il taglierino ma sempre senza mai arrivare a toccare la vernice!

devo cambiare una feccia, appena lo faccio posto una foto dimostrativa