polini evolution su 50 lavorato... - Scooter

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polini evolution su 50 lavorato...

11026506

11026506 Inviato: 1 Dic 2010 21:16
Oggetto: polini evolution su 50 lavorato...

Ciao rega che ne dite se montassi una polini evolution ( la prendo a 60 euro di 2°mano) con gt 50 preparato(rettificato 40,8 , luce ,travasi,camicia,pistone e testata) ,carter lavorati, 22 phvb dell orto , collettore dritto e filtro ( ancora da scegliere), pacco lamellare vl 14 / polini evolution ,
multivar mhr , frizione fly , rapporti 13/44 ???
ditemi il vostro giudizio...

NicoNeos

MotoGp

Ranking: 1158

11026557

11026557 Inviato: 1 Dic 2010 21:21

fai una cazzata

Neretinodoc

Solo Gas

Ranking: 531

11026615

11026615 Inviato: 1 Dic 2010 21:26

una evo è bella grossa, opterei per una shot o pws.

matt__94

Foglio Rosa

Ranking: 0

11026936

11026936 Inviato: 1 Dic 2010 21:54

Naaa troppo aperta...anche il carburatore non è il massimo...affoghi tutto

U-mastro

Very Important Tinga

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11026944

11026944 Inviato: 1 Dic 2010 21:55

la evo secondo me è troppo aperta,xò per quel prezzo,fosse tenuta bene la comprerei

fabrikneisel

Senza Freni

Ranking: 112

11027940

11027940 Inviato: 2 Dic 2010 0:17

Infatti se è in buone condizioni comprala e poi la rivendi su internet...

U-mastro

Very Important Tinga

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11029039

11029039 Inviato: 2 Dic 2010 13:11

lo scooter lo uso solo da mia nonna poche volte al mese (

) quindi non devo percorrerci molti kilometri....
alla fine potrebbe anche starci se usassi pocco lo scooter?

NicoNeos

MotoGp

Ranking: 1158

11029258

11029258 Inviato: 2 Dic 2010 14:13

ma come mai vuoi per forza questa marmitta?
Lo scooter ti va male...

Neretinodoc

Solo Gas

Ranking: 531

11029386

11029386 Inviato: 2 Dic 2010 14:36

Neretinodoc ha scritto:

ma come mai vuoi per forza questa marmitta?
Lo scooter ti va male...

non è affatto vero che andrebbe male non è la prima volta che provo una evo sul 50 con un po di trasmissione e un 21 un mio amico aveva un booster con blocco piaggio solo con evo multivar e 21 tarata e carburata andava veramente forte per essere un 50...

si puole fare tutto...

speedy4ever

S. Stock 1000 Champ

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11029488

11029488 Inviato: 2 Dic 2010 14:52

graazie speedy.. mi puoi dare un consiglio sulla taratura da fare??
grazie ancora...

NicoNeos

MotoGp

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11030311

11030311 Inviato: 2 Dic 2010 17:46

NicoNeos ha scritto:

graazie speedy.. mi puoi dare un consiglio sulla taratura da fare??
grazie ancora...

allora sei vuoi farti un 50 cc preparato con la evo ti consiglio almeno un variatore e un carburatore 19...

per la taratura ti consiglio 2 soluzioni.. penso che la dovrai montare su un neos giusto? quindi minarelli..

come taratura di partenza direi...

molla bianca malossi

mollettine gialle malossi

rulli dai 4,3 ai 4,6

se no puoi provare

molla gialla malossi

rulli di 4,6 4,8 gr

mollettine gialle malossi

speedy4ever

S. Stock 1000 Champ

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11031132

11031132 Inviato: 2 Dic 2010 20:33

però i rulli mi sembrano un po pesantini

NicoNeos

MotoGp

Ranking: 1158

11033144

11033144 Inviato: 3 Dic 2010 10:48

NicoNeos ha scritto:

però i rulli mi sembrano un po pesantini

ovviamente è una base di partenza ma ci dovresti essere

speedy4ever

S. Stock 1000 Champ

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11033774

11033774 Inviato: 3 Dic 2010 13:34

Sul neos metti rulli da 3.8/4, molla bianca e mollette gialle

U-mastro

Very Important Tinga

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11033784

11033784 Inviato: 3 Dic 2010 13:37

U-mastro ha scritto:

Sul neos metti rulli da 3.8/4, molla bianca e mollette gialle

secondo me i 3.8 ma anche i 4 con la molla gialla sono veramente troppo leggeri poi puole anche provare ma ha rapporti troppo corti per girare con rulli così leggeri...

speedy4ever

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4138

11033795

11033795 Inviato: 3 Dic 2010 13:39

Ma la molla gialla non deve neppure provare a montarla secondo me..

U-mastro

Very Important Tinga

Ranking: 1951

11033800

11033800 Inviato: 3 Dic 2010 13:40

U-mastro ha scritto:

Ma la molla gialla non deve neppure provare a montarla secondo me..

scusa ho letto male mi pareva di aver letto gialla

comunque potrebbe anche provare a tarare con la gialla ma con la bianca sicuramente va decisamente meglio..

speedy4ever

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11035150

11035150 Inviato: 3 Dic 2010 18:02

allora a casa ho rulli da 3,9 , mdc bianca e mollette gialle...
ho tolto pure la ruota di avviamento e ho un ventolino artigianale simile allo stage 6 senza alette...

NicoNeos

MotoGp

Ranking: 1158

11035274

11035274 Inviato: 3 Dic 2010 18:29

NicoNeos ha scritto:

allora a casa ho rulli da 3,9 , mdc bianca e mollette gialle...
ho tolto pure la ruota di avviamento e ho un ventolino artigianale simile allo stage 6 senza alette...

molla bianca

mollettine gialle malossi

rulli i 3,9 sono leggeri secondo me ma prova con quelli..

speedy4ever

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4138

11035295

11035295 Inviato: 3 Dic 2010 18:33

vbb tentare nn nuoce dato che me lo taro da solo gratuitamente

NicoNeos

MotoGp

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11035346

11035346 Inviato: 3 Dic 2010 18:39

NicoNeos ha scritto:

vbb tentare nn nuoce dato che me lo taro da solo gratuitamente

be si appunto

speedy4ever

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11035940

11035940 Inviato: 3 Dic 2010 20:14

ma le molette gialle le monta chi ha una un'arrow.......l'evo richiede molette dure tipo blu.......

rulli da 3,9g più o meno......

andrew_93

Sbk

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11036232

11036232 Inviato: 3 Dic 2010 21:00

andrew_93 ha scritto:

ma le molette gialle le monta chi ha una un'arrow.......l'evo richiede molette dure tipo blu.......

rulli da 3,9g più o meno......

Mollette blu?

Ma lo sai che sono più dure delle rosse vero?

U-mastro

Very Important Tinga

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11036692

11036692 Inviato: 3 Dic 2010 22:09

rega considerate che il gt 50 anche se originale è stato portato l alesaggio da 40 a 40,8 ( il massimo) , lavorato e stravolto fin dove potevo infilarci la punta

però le mollette blu si monta con motori intermedi in su , per quanto sia lavorata non penso che vadano bene

NicoNeos

MotoGp

Ranking: 1158

11037769

11037769 Inviato: 4 Dic 2010 9:41

NicoNeos ha scritto:

rega considerate che il gt 50 anche se originale è stato portato l alesaggio da 40 a 40,8 ( il massimo) , lavorato e stravolto fin dove potevo infilarci la punta

però le mollette blu si monta con motori intermedi in su , per quanto sia lavorata non penso che vadano bene

parti con delle mollette gialle la mdc assolutamente la bianca e rulli parti con i 3,9 visto che li hai già

speedy4ever

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4138

11040382

11040382 Inviato: 4 Dic 2010 21:27

U-mastro ha scritto:

andrew_93 ha scritto:

ma le molette gialle le monta chi ha una un'arrow.......l'evo richiede molette dure tipo blu.......

rulli da 3,9g più o meno......

Mollette blu?

Ma lo sai che sono più dure delle rosse vero?

banana......

prova a montare l'evo con le molette gialle......e vedi quando ti và in coppia il motorino e poi mi sai dire........

andrew_93

Sbk

Ranking: 878

11040468

11040468 Inviato: 4 Dic 2010 21:51

andrew_93 ha scritto:

banana......

U-mastro

Very Important Tinga

Ranking: 1951

11041474

11041474 Inviato: 5 Dic 2010 9:52

che significa banana??

comunque al massimo posso provare le rosse , ma le blu sono un po esagerate...

NicoNeos

MotoGp

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11041644

11041644 Inviato: 5 Dic 2010 10:48

NicoNeos ha scritto:

che significa banana??

comunque al massimo posso provare le rosse , ma le blu sono un po esagerate...

non ti fasciare il capo prova prima le gialle malossi che sicuramente andranno già bene...

speedy4ever

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4138

11041673

11041673 Inviato: 5 Dic 2010 10:56

vbb non ci sono problemi tanto ho le mollette di tutti colori a casa ( tranne le verdi

)..

NicoNeos

MotoGp

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