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HM Competition 86cc III° di Raiden
10977768
10977768 Inviato: 21 Nov 2010 21:29
Oggetto: HM Competition 86cc III° di Raiden
 

icon_exclaim.gif HO RECENTEMENTE CAMBIATO NICKNAME, PRIMA ERO MA10 icon_exclaim.gif


Terzo topic della mia bestia 0509_lucarelli.gif

I° con Top Viola icon_arrow.gif HM Competition Top Viola di Ma10(Apertura Blocco!!!)
II° con Top Viola icon_arrow.gif HM Competition II° di Ma10 (Arrivata MVT!!!!!!!)


Mezzo:
icon_arrow.gif HM CRM Derapage Competition 2009
Preparatori:
icon_arrow.gif Io, mio padre e PonziRacing 0509_lucarelli.gif icon_biggrin.gif
Proprietario:
icon_arrow.gif Io icon_biggrin.gif
icon_arrow.gif Presente su Facebook,per chi mi volesse aggiungere MP

Meccanica:
icon_arrow.gif Gruppo Termico Top TPR 86cc rivisto by Ponzi
icon_arrow.gif Albero Top corsa 44mm bilanciato by Ponzi
icon_arrow.gif Carter completamente lavorati e sabbiati by Ponzi
icon_arrow.gif Cuscinetti SKF alta velocità
icon_arrow.gif Sostituiti tutti i paraoli con quelli nuovi
icon_arrow.gif Marmitta artiginale Katrace calcolata per il TPR 86cc con imbocco da 32mm
icon_arrow.gif Assenti già di serie miscelatore,avviamento elettrico
icon_arrow.gif Rimosso contralbero

Alimentazione:
icon_arrow.gif Carburatore Keihin PWK 28(Valvola di gas cromata,con imbocco filtro e collettore lucidati)
icon_arrow.gif Pacco lamellare Conti CRX4
icon_arrow.gif Collettore Conti CRX con manicotto da 26-32
icon_arrow.gif Filtro a cono Red Filter Malossi
icon_arrow.gif Scatola filtro lavorata
icon_arrow.gif Cassa filtro interno ulteriormente lavorata
icon_arrow.gif Spugna filtro Athena porosità 12mm

Trasmissione:
icon_arrow.gif Frizione Polini 5 dischi
icon_arrow.gif Molle Polini 100 kg
icon_arrow.gif Sesta marcia lunga Top
icon_arrow.gif Selettore desmodromico in ergal Top
icon_arrow.gif Rapporti 15-60

Elettronica:
icon_arrow.gif Accensione a rotore interno MVT Premium 12
icon_arrow.gif Candela NGK all'iridio

Strumentazione:
icon_arrow.gif Contagiri digitale

Estetica:
icon_arrow.gif Adesivo oro sulla mascherina
icon_arrow.gif Adesivo HM sul codino
icon_arrow.gif Pedalina del cambio rossa della One
icon_arrow.gif Paracolpi renthal
icon_arrow.gif Contagiri intagliato nel paracolpi
icon_arrow.gif Tubo della benzina trasparente
icon_arrow.gif Copripignone TNT rosso anodizzato
icon_arrow.gif Piastrina "miscelatore" verniciata rossa
icon_arrow.gif Coprivolano verniciato rosso
icon_arrow.gif Lattina "Burn" sul mono posteriore
icon_arrow.gif Manopole antiscivolo

Progetti futuri:
icon_arrow.gif Campana frizione denti dritti (in forse eusa_think.gif eusa_think.gif )
icon_arrow.gif Ordinazione di olio Motul 800
icon_arrow.gif Molle frizione Malossi carico 110 kg

icon_exclaim.gif FOTO icon_exclaim.gif


Appena ritirata dal concessionario

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Viola appena aperto

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Carburatore Dell'Orto PHBG da 21

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Collettore Motoforce

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Lavorazione Cassa Filtro con il dremel

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Moto come si presentava prima del TPR

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Pacco lamellare Conti CRX

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Carburatore Keihin PWK 28

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La marmitta artigianale Katrace

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icon_exclaim.gif VIDEO icon_exclaim.gif

On Board del Viola col 21,con scatola filtro e rapporti 14-60:

icon_arrow.gif Link a pagina di Youtube.com

Secondo On Board del Viola col 21,con filtro a cono e rapporti 15-60:

icon_arrow.gif Link a pagina di Youtube.com

On Board solo audio di come gira con il Keihin PWK 28 e scatola filtro:

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Due On Board girati per le strade di Milano con Keihin 28, prima di vendere il Viola

icon_arrow.gif Link a pagina di Youtube.com

icon_arrow.gif Link a pagina di Youtube.com

On board del gilardoni 49cc originale con Conti CRX,Keihin PWK 28,accensione a rotore interno MVT,rapporti 15-60,marmitta Top,filtro a cono Malossi icon_eek.gif icon_asd.gif

icon_arrow.gif Link a pagina di Youtube.com

Tirata in sesta col TPR e la marmitta Top

icon_arrow.gif Link a pagina di Youtube.com

On board solo audio per far sentire come gira il TPR con la marmitta artigianale Katrace

icon_arrow.gif Link a pagina di Youtube.com

Spero vi piaccia,io sono molto contento di come è venuta,soprattutto perchè l'ho elaborata con passione imparando da zero a lavorarci su 0509_campione.gif

Via ai commenti icon_cool.gif

Ultima modifica di Raiden49 il 6 Gen 2011 22:28, modificato 24 volte in totale
 
10977808
10977808 Inviato: 21 Nov 2010 21:36
 

icon_exclaim.gif icon_exclaim.gif AGGIORNAMENTI icon_exclaim.gif icon_exclaim.gif

Ragazzi ho un sacco di novità 0509_banana.gif :

Innanzitutto ho fatto il video on board che mi avevate richiesto del gilardoni con Keihin,Conti,MVT ecc e lo sto caricando,a breve lo posto 0509_up.gif

Poi è arrivato il TPR eusa_pray.gif eusa_pray.gif eusa_pray.gif eusa_pray.gif
L'ho preso da FMS2,insieme alla frzione Polini nuova e le molle carico 110 kg, l'olio motore 10w40, la spugna filtro porosità 12 dell'Athena e un copripignone rosso anodizzato della TNT 0509_doppio_ok.gif
Appena ho un attimo di tempo carico le foto di questi acquisti sul topic 0509_up.gif

Infine,questa mattina ho fatto una bella visita a Ponzi, così finalmente l'ho conosciuto di persona e gli ho portato tutto il necessario per montare il TPR,per domenica prossima dovrei riuscire ad averlo icon_mrgreen.gif
 
10977858
10977858 Inviato: 21 Nov 2010 21:48
 
 
10977927
10977927 Inviato: 21 Nov 2010 22:00
 

fantasticoooo che 50 icon_eek.gif prova a lavorarlo mentre hai il tpr!!!
 
10977988
10977988 Inviato: 21 Nov 2010 22:10
 

apriliazzo94 ha scritto:
fantasticoooo che 50 icon_eek.gif prova a lavorarlo mentre hai il tpr!!!

Ci stavo pensando,anche perchè a casa ho pure un altro gt 50 originale del minarelli normale...ci penserò 0509_up.gif
 
10978015
10978015 Inviato: 21 Nov 2010 22:15
 

Fallo! Lavoralo al massimo! icon_biggrin.gif
 
10978036
10978036 Inviato: 21 Nov 2010 22:17
 

Alby lavora il classico minarelli che almeno è ghisa e se fai danni gli sistemi con poco! 0509_up.gif Sto tpr allora è arrivato?
 
10978307
10978307 Inviato: 21 Nov 2010 23:13
 

MiamiBoy ha scritto:
Alby lavora il classico minarelli che almeno è ghisa e se fai danni gli sistemi con poco! 0509_up.gif Sto tpr allora è arrivato?

Eccome!
È tutto in lavorazione da Ponzi,che dovrebbe scrivere qua eventuali aggiornamenti...sono convinto che farà un ottimo 0509_up.gif
 
10978760
10978760 Inviato: 22 Nov 2010 1:41
 

madooooooooonna quanto tira quel gilardoni °-°
 
10980231
10980231 Inviato: 22 Nov 2010 14:54
 

Andy374 ha scritto:
madooooooooonna quanto tira quel gilardoni °-°

Meglio di così solo con la selettra e i carter con qualche piccola lavorazione al gt icon_asd.gif
 
10980564
10980564 Inviato: 22 Nov 2010 15:55
 

Se spacco l' accensione originale ci metto anche io l' mtv icon_asd.gif
 
10980667
10980667 Inviato: 22 Nov 2010 16:20
 

tabiotto ha scritto:
Se spacco l' accensione originale ci metto anche io l' mtv icon_asd.gif


meglio la polini a quanto ne so eusa_think.gif
 
10980822
10980822 Inviato: 22 Nov 2010 16:49
 

Sono alla pari
 
10980834
10980834 Inviato: 22 Nov 2010 16:53
 

sai i costi di polini e mvt? eusa_think.gif
 
10981212
10981212 Inviato: 22 Nov 2010 18:15
 

Che rapporti avevi nel video? Credo sia il Gilardoni più spinto in assoluto, una delle cose che invidio è la velocità nel prendere i giri, io ho ancora contralbero e coroncina di avviamento 0509_mitra.gif 0509_mitra.gif
EDIT: come va la candela?
 
10981342
10981342 Inviato: 22 Nov 2010 18:36
 

wee bella ma!!! icon_mrgreen.gif
fidati lavora quel gila che ottieni molto , io ho portato la scarico a circa 188 gradi ed ho ottenuto abbastanza, tu con un ela del genere dovresti portarlo a minimo 190-192 gradi e in più allargarlo un pelo....fidati che se fai un buon lavoro ottieni molto icon_exclaim.gif
 
10981658
10981658 Inviato: 22 Nov 2010 19:24
 

MiamiBoy ha scritto:
Andy374 ha scritto:
madooooooooonna quanto tira quel gilardoni °-°

Meglio di così solo con la selettra e i carter con qualche piccola lavorazione al gt icon_asd.gif


Sì per essere un motore originale tira forte,però anche se l'idea di lavorare il gt originale mi alletta non so se ne avrò così tanta voglia quando avrò il TPR icon_xd_2.gif
 
10981683
10981683 Inviato: 22 Nov 2010 19:26
 

Andy374 ha scritto:
sai i costi di polini e mvt? eusa_think.gif

La MVT costa sui 230, la Polini qualche cosa in più...io personalmente preferisco di gran lunga la MVT,ha il rotore più leggero e quindi più rapidità nel prender i giri,non penalizza l'allungo e costa meno...oltretutto io conosco gente che si è trovata male con la Polini perchè ha rotto il magnete...comunque comne ha detto Tabiotto non c'è un immensa differenza tra le due icon_wink.gif
 
10981703
10981703 Inviato: 22 Nov 2010 19:29
 

morig94 ha scritto:
Che rapporti avevi nel video? Credo sia il Gilardoni più spinto in assoluto, una delle cose che invidio è la velocità nel prendere i giri, io ho ancora contralbero e coroncina di avviamento 0509_mitra.gif 0509_mitra.gif
EDIT: come va la candela?

Ho il primato del motore originale più pompato del Tinga 0509_lucarelli.gif
I giri hai ragione li prende davvero in fretta, e conta che i rapporti che monto nel video sono i 15-60 icon_eek.gif

La candela comunque è davvero ottima,dà la corrente in maniera diversa rispetto all'originale,brucia meglio e dura di più 0509_up.gif
 
10981713
10981713 Inviato: 22 Nov 2010 19:30
 

sologass ha scritto:
wee bella ma!!! icon_mrgreen.gif
fidati lavora quel gila che ottieni molto , io ho portato la scarico a circa 188 gradi ed ho ottenuto abbastanza, tu con un ela del genere dovresti portarlo a minimo 190-192 gradi e in più allargarlo un pelo....fidati che se fai un buon lavoro ottieni molto icon_exclaim.gif

Weilà!
Vedrò quando avrò la preparazione del TPR,dovrò avere proprio una gran voglia per lavorare il GT e cambiare il blocco e tutti pezzi icon_lol.gif
 
10982102
10982102 Inviato: 22 Nov 2010 20:21
 

icon_biggrin.gif eccomi. Per domenica il blocco di Albi è pronto. poi vedremo come andrà icon_asd.gif icon_asd.gif
 
10982126
10982126 Inviato: 22 Nov 2010 20:24
 

ma a sto tpr che marmotta metti? 0509_si_picchiano.gif
 
10982136
10982136 Inviato: 22 Nov 2010 20:25
 

PonziRacing ha scritto:
icon_biggrin.gif eccomi. Per domenica il blocco di Albi è pronto. poi vedremo come andrà icon_asd.gif icon_asd.gif

bene!!!! 0509_doppio_ok.gif non vediamo l'ora di vederlo all'opera.. puoi svelare i lavori effettuati??
 
10982158
10982158 Inviato: 22 Nov 2010 20:27
 

betarrcasta ha scritto:
ma a sto tpr che marmotta metti? 0509_si_picchiano.gif
la migliore è questa

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
10982184
10982184 Inviato: 22 Nov 2010 20:29
 
 
10982192
10982192 Inviato: 22 Nov 2010 20:30
 

apriliazzo94 ha scritto:

bene!!!! 0509_doppio_ok.gif non vediamo l'ora di vederlo all'opera.. puoi svelare i lavori effettuati??

Ovviamente. A giorni foto e descrizione. Come marmitta mette la Top, mi pare di aver capito provvisoriamente icon_wink.gif
 
10982209
10982209 Inviato: 22 Nov 2010 20:33
 

PonziRacing ha scritto:

Ovviamente. A giorni foto e descrizione. Come marmitta mette la Top, mi pare di aver capito provvisoriamente icon_wink.gif

bene icon_biggrin.gif così mi dice come va con la top visto che penso di metterla pure io! 0509_up.gif
 
10982228
10982228 Inviato: 22 Nov 2010 20:35
 

Passa dai topic di Stefano Pro6. Che tutt'ora monta un blocco con Tpr86 fatto da me, abbinato appunto alla marmitta Top Performance. Abbiamo discusso a lungo di questo abbinamento, lì potrai trovare qualche informazione e qualche parere icon_wink.gif
 
10982253
10982253 Inviato: 22 Nov 2010 20:38
 

PonziRacing ha scritto:
Passa dai topic di Stefano Pro6. Che tutt'ora monta un blocco con Tpr86 fatto da me, abbinato appunto alla marmitta Top Performance. Abbiamo discusso a lungo di questo abbinamento, lì potrai trovare qualche informazione e qualche parere icon_wink.gif
grazie mille!!! 0510_five.gif
 
10987878
10987878 Inviato: 23 Nov 2010 20:24
 

Qualche news!!

Oggi ho aperto il blocco di Davide e con immenso disprezzo e rabbia ho scoperto che di sesta lunga e di desmodromico in ergal by Top, neanche l'ombra. Siccome io devo già ordinare qualche pezzo Albi mi ha detto di comprargli anche questi due pezzi.
 
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