che ne dite se lo rivernicio stile stage 6??

eccolo ma la qualità è molto scarsa
Link a pagina di Youtube.com

allora oggi ho provato rulli 4.2g molla top che mi è uscita dal correttore col torsion, più ripresa ma 80 kmh segnati, ora sono tarato con rulli 5.5g e mdc bianca con il torsion e non riesce ad aprire perchè scarburato domani lo porto a carburare e taro meglio

non ostinarti a provare con quei conponenti cambia marmitta e carburatore comunque sei starato metti dei 4.5 e poi vedi

eppure secondo me il 17.5 come hanno detto in tanti è troppo sottovalutato...
e poi a me non interessa avere prestazioni chissà che... mi basta che è più performante del 50cc che avevo prima, ma fino a questo punto ho avuto solo il contrario

no non mi piace
un consiglio togli il portatarga ti scongiuro

anche a me ma mi proteggi tu dalla terra che schizza da dietro??

peccato davvero,l'aerox cambia faccia senza quel pezzo di plastica lunghissimo

di che colore me la consigliate l'espansione della marmitta??

l'unico penso sia nero

raga ieri mi sono bevuto un phantom in allungo!!!!!

davvero?? bhe il mio in ripresa non e' il massimo anzi ma se lo tiro per un bel tratto arriva a una bella velocita' di punta!!! comunque domani provero' a battere un sr ma la vedo dura

e questo phantom aveva marmitta poilni e anche variatore polini!!!!!e comunque meglio la ripresa che la velocità di punta!!!!
pero' stiamo andando off topic !!!!!!

io preferisco entrambe ma se devo sciegliere tra andare a 60 e avere ripresa assurda e andare a 80 e ripresa penosa meglio andare a 80!!!!!!!!

si però starete sempre a pulire la targa!!!!
4t contro 2t= non c'è storia

ho appena detto di aver battutto un phantom 2t!!!!!