Problema TC UNIT RPM 2€ [ nessun cambio prestazioni] - Scooter

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Problema TC UNIT RPM 2€ [ nessun cambio prestazioni]

10964719

10964719 Inviato: 18 Nov 2010 22:32
Oggetto: Problema TC UNIT RPM 2€ [ nessun cambio prestazioni]

ciao a tutti.
da poco ho comprato la centralina della malossi TC UNIT RPM CONTROL x gli €2... visto che in teoria il mio scooter da originale ha la centralina con il limitatore, con quella della Malossi avrei dovuto eliminarlo ( oppure attivandolo opportunatamente quando volevo con l' interruttore) e avendo così maggiore prestazioni in quanto la centralina originale riduceva il numero di giri massimi del motore.
Pultroppo montandola non ho avuto nessun piccolissimo cambiamento e questo non me lo so spiegare. perchè secondo voi accade questo?????

per favore rispondete..

P.S la centralina lo presa anche per eliminare il problema del TPS presente negli scooter €2 La centralina nei motori scooter euro 2 elaborati

inserisco qualche foto se può essere utile..

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danymito95

Foglio Rosa

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10968743

10968743 Inviato: 19 Nov 2010 21:19

beh mi sembra inutile parlare del problema senza prima specificare il modello di scooter e soprattutto l'elaborazione che monti non ti pare?

U-mastro

Very Important Tinga

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10969329

10969329 Inviato: 19 Nov 2010 22:51

U-mastro ha scritto:

beh mi sembra inutile parlare del problema senza prima specificare il modello di scooter e soprattutto l'elaborazione che monti non ti pare?

si scusa ai ragione...
ora ho un yamaha jog r '05 tutto originale senza strozzi mai toccato niente visto che così mi faceva solamente i 60 km/h ho pensato che avesse anche lo strozzo alla centralina con il limitatore... ma pultroppo cambiandola non è cambiato nulla..

danymito95

Foglio Rosa

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10970563

10970563 Inviato: 20 Nov 2010 11:36

Tutto originale??? Allora è più che normale che non sia cambiato nulla... Il problema è da qualche altra parte...sei sicuro che siano stati togli i blocchi al variatore e alla marmitta?

U-mastro

Very Important Tinga

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10971128

10971128 Inviato: 20 Nov 2010 14:32

si tutti gli strozzi tolti.. avevo solo quello al variatore e nella marmitta non c'era niente perchè quella catalittica dove viene fuori quel tubicino...

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danymito95

Foglio Rosa

Ranking: 19

10976581

10976581 Inviato: 21 Nov 2010 18:29

Quindi nella tua marmitta non c'era alcuno strozzo???

U-mastro

Very Important Tinga

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10978197

10978197 Inviato: 21 Nov 2010 22:44

no niente...

danymito95

Foglio Rosa

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10978284

10978284 Inviato: 21 Nov 2010 23:06

controlla bene il variatore comunque gli €2 con accensione yamaha NON son limitati a centralina.

sabbo

Foglio Rosa

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10978325

10978325 Inviato: 21 Nov 2010 23:19

sabbo ha scritto:

controlla bene il variatore comunque gli €2 con accensione yamaha NON son limitati a centralina.

Quindi hai speso soldi per niente...

PS: anch'io ho il Jog R.

SuperJog

Ospite

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10979381

10979381 Inviato: 22 Nov 2010 11:47

Credo che questi grandissimi xxxxx abbiano trovato il modo di strozzare le marmitte internamente... non hai nessun amico che ti può prestare una marmitta originale spiombata?

U-mastro

Very Important Tinga

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10980370

10980370 Inviato: 22 Nov 2010 15:19

U-mastro ha scritto:

Credo che questi grandissimi xxxxx abbiano trovato il modo di strozzare le marmitte internamente... non hai nessun amico che ti può prestare una marmitta originale spiombata?

Quello è il ricircolo dei fumi. Si taglia il tubo che va dalla marmitta al dispositivo del ricircolo collegato al carburatore e quello del carburatore stesso e sei a posto. Credo che dopo sia necessario ricarburare. A 'sto punto è meglio montare un carburatore nuovo e togliere il dispositivo per il ricircolo.

SuperJog

Ospite

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10980549

10980549 Inviato: 22 Nov 2010 15:52

SuperJog ha scritto:

aaaaa allora ho capito forse xkè va così!!! il tubo da me andava dalla marmitta al dispositivo poi non c'era più niente non andava con un altro tubo al carburatore... e infatti un giorno ho notato che c'era un tubo staccato a penzoloni ma non sapevo cosa potesse servire...
però tanto adesso faccio un ela soft con 17.5, multivar, cinghia nuova, red sponge e marmitta che sono indeciso tra la yasuni z e la stage 6 pro replica che però ho paura che mi spompi il motore...

comunque io lo presa anche perchè dopo quando cambio carburatore ce quel discorso del TPS ( che mi farebbe bucare il pistone se tengo la centralina originale)

danymito95

Foglio Rosa

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10980555

10980555 Inviato: 22 Nov 2010 15:53

sabbo ha scritto:

controlla bene il variatore comunque gli €2 con accensione yamaha NON son limitati a centralina.

come fai a saperlo che quelli con accensione yamaha non sono limitati???

danymito95

Foglio Rosa

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10981835

10981835 Inviato: 22 Nov 2010 19:45

danymito95 ha scritto:

come fai a saperlo che quelli con accensione yamaha non sono limitati???

Perchè sono limitati solo quelli con'accensione Ducati...o sbaglio?

U-mastro

Very Important Tinga

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