Vibrazioni Pazzesche in velocità. - Scooter

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Vibrazioni Pazzesche in velocità.

10929782

10929782 Inviato: 12 Nov 2010 13:52
Oggetto: Vibrazioni Pazzesche in velocità.

Quando sono in velocità il mio scooter fa delle vibrazioni incredibili che si sentono sulla pedana e sulle manopole.Il mio mecca dice che è a causa della marmitta il cui collettore poggia proprio sul braccio oscillante del telaietto.Potrebbe essere così?
Se facessi diciamo una piccola concavità(ammaccatura)sulla marmitta tanto da non farla toccare potrei rovinare a tal punto il collettore tanto da perdere prestazioni?

Lenx

Impennata

Ranking: 307

10929808

10929808 Inviato: 12 Nov 2010 13:57

certo non devi assolutamente toccare lo scarico devi solo fare un a staffa su misura apposta!!!

andreacarrer

Senza Targa

Ranking: 30

10929914

10929914 Inviato: 12 Nov 2010 14:16

Potrebbe essere anche l'albero squilibrato..

Acciolino

Senza Targa

Ranking: 30

10930045

10930045 Inviato: 12 Nov 2010 14:45

oppure puoi aver preso una gran botta sul disco o una bella buca da aver ammaccato i cerchi...

the_worm

Senza Targa

Ranking: 20

10930051

10930051 Inviato: 12 Nov 2010 14:46

o devi fare l'equilibratura ai cerchi, molto probabile...sinceramente, a meno che non hai sbagliato marmitta, mi sembra impossibile che il collettore tocchi con il telaio...

Neretinodoc

Solo Gas

Ranking: 531

10930145

10930145 Inviato: 12 Nov 2010 14:56

quoto neretinodoc

comunque non si perdono prestazioni, in modo percettibile, se si ammacca leggermente la pancia della marmitta, se si ammacca il collettore però in genere si

Zip_FR

Ginocchio a Terra

Ranking: 201

10930196

10930196 Inviato: 12 Nov 2010 15:01

meglio evitare di bozzare la marmitta...ci potresti postare una foto della marmitta?

Neretinodoc

Solo Gas

Ranking: 531

10930236

10930236 Inviato: 12 Nov 2010 15:06

si però la faccio più tardi quando prendo lo scooter.Quando la montai andava un po'forzata ma ci stava solo che toccava proprio sul braccetto del telaio.
Comunque ho notato che la ruota posteriore è un po'storta solo che non capisco come possa sentire forti vibrazioni anche sotto la pedana.......
potrebbe essere?

Lenx

Impennata

Ranking: 307

10930267

10930267 Inviato: 12 Nov 2010 15:09

una ruota storta è già tanto che giri...le vibrazioni sono il minimo...ti faccio un esempio oggi durante la lezione di chimica stavamo separando un miscuglio eterogeneo con la centrifugazione, e nel cestello della centrifuga i pesi devono essere equilibrati perfettamente...il prof aveva dimenticato di togliere dal cestello un portaprovette da nemmeno 3 grammi, e la centrifuga mentre girava se ne andava completamente per fatti suoi...saltellava e faceva rumore oltre a spostarsi...tolto il peso, andava una meraviglia

Neretinodoc

Solo Gas

Ranking: 531

10930324

10930324 Inviato: 12 Nov 2010 15:15

ok infondo può essere solo così,proverò a cambiare il cerchio dato che avevo intenzione di montargli quella del liberty nuovo.

Lenx

Impennata

Ranking: 307

10930334

10930334 Inviato: 12 Nov 2010 15:16

quindi la marmitta non la tocco?

Lenx

Impennata

Ranking: 307

10930355

10930355 Inviato: 12 Nov 2010 15:19

se mi posti una foto ti dico se puoi lasciarla

mi raccomando fanne una del collettore e una vista di fronte

Neretinodoc

Solo Gas

Ranking: 531

10930364

10930364 Inviato: 12 Nov 2010 15:20

farò del mio meglio per farti vedere bene......

Lenx

Impennata

Ranking: 307

10930553

10930553 Inviato: 12 Nov 2010 15:51

Neretinodoc ha scritto:

praticamente è come l'equilibratura per le ruote delle auto!!!

Zip_FR

Ginocchio a Terra

Ranking: 201

10937113

10937113 Inviato: 13 Nov 2010 20:58

ecco:

immagini visibili ai soli utenti registrati

Lenx

Impennata

Ranking: 307

10937248

10937248 Inviato: 13 Nov 2010 21:39

si la marmitta tocca, ma non ti può far vibrare lo scooter così tanto, che ferma sta in marcia...

Neretinodoc

Solo Gas

Ranking: 531

10937635

10937635 Inviato: 13 Nov 2010 23:36

però di sicuro non è una cosa da sottovalutare!!

lì non si può ammaccare la marmitta perchè sarebbe decisivo per le prestazioni, al massimo si può scaldare molto con la fiamma ossidrica e modellare un po', ma alla fine non più di tanto

non saprei proprio

Zip_FR

Ginocchio a Terra

Ranking: 201

10937673

10937673 Inviato: 13 Nov 2010 23:50

io non capisco come mai tocchi la marmitta...

Neretinodoc

Solo Gas

Ranking: 531

10937759

10937759 Inviato: 14 Nov 2010 0:07

Neretinodoc ha scritto:

io non capisco come mai tocchi la marmitta...

io francamente ti dirò che sulla mia YZ ho montato tempo fa una marmitta DEP che mi regalarono dei miei amici!!! questa marmitta però entrava ma toccando sul radiatore che ha leggermente consumato perchè la pancia era più grossa; mio padre, che correva nel campionato italiano di cross ai suoi tempi, ed ora fa il meccanico preparatore di macchine da rally, mi ha consigliato di montarla lo stesso perchè mi avrebbe comunque aumentato le prestazioni, però se continuava a toccare avrebbe di certo bucato il radiatore, allora mi disse di scaldarla con la fiamma ossidrica e piegarla un po con una leva!!!...risultato ora la moto va come quando la marmitta era nuova, solo che il radiatore non è più in pericolo!!!

ovviamente questo lavoro non si può fare sul collettore come nel caso di Lenx perchè sarebbe nocivo!!!

non mi sembra di dire cose assurde

Zip_FR

Ginocchio a Terra

Ranking: 201

10937787

10937787 Inviato: 14 Nov 2010 0:16

in realtà sto cominciando a pensare che il problema non derivi da li perchè ho sia il cerchio posteriore un po ovalizzato e inoltre quando inizia ad attaccare la frizione si sente quel tipo di vibrazione specie sul carter...cosa potrebbe essere in questo caso?

Lenx

Impennata

Ranking: 307

10937810

10937810 Inviato: 14 Nov 2010 0:23

no ma anche noi stiamo dicendo che è più probabile che si tratti del cerchione, solo che anche il fatto della marmitta di certo non è positivo

Zip_FR

Ginocchio a Terra

Ranking: 201

10937820

10937820 Inviato: 14 Nov 2010 0:28

ma potrebbe essere anche roba di frizione o mollette...?

Lenx

Impennata

Ranking: 307

10937829

10937829 Inviato: 14 Nov 2010 0:32

mmm

francamente non credo possa essere quello il problema!!!

al massimo, a livello di meccanica, potrebbe essere l'albero squilibrato o i cuscinetti dell'albero rovinati (anche se la vedo dura), potrebbero esserci vari problemi, ma è difficilissimo dirlo con precisione sapendo gli effetti che hai in questo modo

Zip_FR

Ginocchio a Terra

Ranking: 201

10937841

10937841 Inviato: 14 Nov 2010 0:38

i cuscinetti mi è stato detto che non sono perchè alrimenti avrei sentito vibrazioni anche a minimo.....quindi.....poi ho detto si sente oscillare il carter quando attacca la frizione...

Lenx

Impennata

Ranking: 307

10937844

10937844 Inviato: 14 Nov 2010 0:38

campana ovalizzata..????

Lenx

Impennata

Ranking: 307

10937856

10937856 Inviato: 14 Nov 2010 0:41

forse

alla fine per quel che costa si può rimediare

Zip_FR

Ginocchio a Terra

Ranking: 201

10937873

10937873 Inviato: 14 Nov 2010 0:45

si lo so però non vorrei spendere soldi per poi non risolvere il problema,vorrei effettuare un intervento mirato....

Lenx

Impennata

Ranking: 307

10937887

10937887 Inviato: 14 Nov 2010 0:49

eheheheh ti capisco,

quello sarebbe l'ideale, ma non sapendo il problema bisogna pur ridurre le possibilità

Zip_FR

Ginocchio a Terra

Ranking: 201

10938093

10938093 Inviato: 14 Nov 2010 1:26

purtroppo è così

Lenx

Impennata

Ranking: 307

10938706

10938706 Inviato: 14 Nov 2010 11:34

apri il carter, e prova a fare girare a mano la trasmissione, se vedi che i componenti sono ovalizzati, quando si muovono è più facile vederlo, potrebbe essere un problema di trasmissione, se invece la trasmissione gira liscia potrebbe essere o albero squilibrato o cerchio da cambiare...

Neretinodoc

Solo Gas

Ranking: 531

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