Purtroppo si è obbligati a comprare tutte e due le fasce nuove (anche se la seconda l'ho trovata in giro per il magazzino nuova di pacca, ha su 0km xD). Le fasce costano 22 euro mi pare su Biollamotors.

Non c'è problema se mai sai dove trovarmi!

Lo sa poi solo lui

le fasce le trovi alla mcr allo stesso prezzo( per l'aprilia pagate 20 euro)
per il miscelatore avevo lo stesso problema con l'aprilia: l'avevo aprto pulito,regolato, tubi nuovi e tutto eppure vedevo nel tubicino che portava olio al carbu delle bollicine allora ho detto " ti fotti" tolto e via! la moto andava mooooolto meglio però un pò meno comoda ma la miscela la facevo a casa con una tanica... andavo al benzinaio alle 21 che era chiuso con 10 euro al fai da te per risparmiare pieno e poi miscela!
e comunque sembra un meccanico dell villaggio(sai a quale mi riferisco luca ) se impiega un mese

intendevo sai a che villaggio(del fanciullo) mi riferisco
ma secondo me senza miscelatore è meglio per molti aspetti e poi per la comodità non cambia molto

come non cambia molto? che sbatti fare la miscela...il problema e che se sei fuori come fai? e uno sbatti

massì basta portarsi il botticino dell' olio

sisi ovvio però io con il 50 preferisco tenerlo

se io potessi mettere il miscelatore sul futuro racing 125 sarebbe il massimo
andy: zainetto, masai che scomodo guidare con lo zaino? Io proprio non lo sopporto, mi intralcia.
dimitri: adesso ho capito
Bè il miscelatore per me è davvero una necessità

eresia, pura eresia.

ps: lfs?

ma và!!!! non cambia niente


ti chiami sempre abarth? ti cerco

una racing non ha il miscelatore . se lo vuoi ti prendi una street e sei apposto

e allora miscela a mano

se fai una roba del genere non chiamarmi più

andy: zainetto, masai che scomodo guidare con lo zaino? Io proprio non lo sopporto, mi intralcia.

a me lo zaino sembra utile al momento ne sono sprovvisto ma me ne sto procurando uno anche per mettere bloccadisco e qualche attrezzo tipo candela e chiave per la candela che non si sa mai